CN202250527U - 冷启动喷嘴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷启动喷嘴,以解决低温环境中发动机启动困难等问题。本发明包括可动铁芯、设置在可动铁芯外的电磁线圈、控制装置,所述控制装置包括数字处理芯片MCU、温度传感器、三极管,三极管发射极与电磁线圈连接、集电极接电源、基极接数字处理芯片MCU,温度传感器与数字处理芯片MCU连接。本实用新型采用温度传感器对发动机温度进行检测后通过车载电脑的数字处理芯片MCU控制喷嘴喷油,改变空燃比,保证发动机在低温环境中的冷启动且能稳定运转,缩短发动机冷启动的暖机过程。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种在低温环境中辅助发动机冷启动的冷启动喷嘴。
背景技术
燃油在环境温度发生变化的情况下,其挥发性能也会发生相应变化,在环境温度较低时,如-20摄氏度到5摄氏度时,由于汽油的挥发性能很差,不容易进入气管,因此不能达到发动机工作所需求的空燃比。发动机不易启动。且发动机在冷启动和暖机过程中由于汽油极低的挥发性,形成的混合气体较稀,导致发动机工作不稳定,转速波动也大,同时产生大量尾气,所以,需要一种装置来实现发动机在低温环境中的冷启动,缩短发动机冷启动的暖机过程,从而降低有害气体的排放量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够解决低温环境中发动机启动困难等问题的冷起动喷嘴。
为实现上述目的本实用新型采用一下技术方案:
一种冷启动喷嘴,包括可动铁芯、设置在可动铁芯下部的弹簧、设置在可动铁芯上端的平面阀、设置在可动铁芯外的电磁线圈、位于平面阀上方的进油口、蜗牛式喷嘴、内腔,以及控制装置,其特征在于:所述控制装置包括数字处理芯片MCU、温度传感器、三极管,三极管发射极与电磁线圈连接、集电极接电源、基极接数字处理芯片MCU,温度传感器与数字处理芯片MCU连接。
所述冷起动喷嘴安装在进气管上,温度传感器装在发动机机体上。
本实用新型的有益效果:
一、本实用新型采用温度传感器对发动机温度进行检测后通过车载电脑的数字处理芯片MCU控制喷嘴喷油,改变空燃比,保证发动机在低温环境中的冷启动且能稳定运转,缩短发动机冷启动的暖机过程。
二、由于发动机可以一次性启动并稳定运转,一次性启动相比多次启动降低了成功启动时的电能消耗,减轻了蓄电池的负荷。
附图说明
图1为本实用新型电路及其结构图
图1中Q1为三极管、MCU为车载电脑的数字处理芯片、1为可动铁芯、2为进油口、3为平面阀、4为电磁线圈、5为弹簧、6为蜗牛式喷嘴、7为温度传感器、9为冷启动喷嘴、10为内腔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
一种冷启动喷嘴,与温度传感器以及车载电脑的数字处理芯片MCU相连接,其特征在于:其组成包括可动铁芯、设置在可动铁芯下部的弹簧、设置在可动铁芯上端的平面阀、设置在可动铁芯外的电磁线圈、位于平面阀上方的进油口、蜗牛式喷嘴、内腔;所述进油口与蜗牛式喷嘴通过内腔相连。
控制装置包括数字处理芯片MCU、温度传感器、三极管,三极管发射极与电磁线圈连接、集电极接电源、基极接数字处理芯片MCU,温度传感器与数字处理芯片MCU连接。
所述冷起动喷嘴安装在进气管上,温度传感器装在发动机机体上。
冷起动喷嘴的功用是当发动机低温起动时,向进气管喷入一定数量附加的汽油,以加浓混合气。冷起动喷嘴的开启和持续喷油的时间取决于发动机的温度,并由ECU对温度传感器返回的信号值作出处理后控制三极管Q1开关动作,从而控制电磁线圈的通断,当电磁线圈通电时,电磁线圈吸合可动铁芯,由于平面阀位于可动铁芯的上端,故电磁线圈吸合可动铁芯时,进油口与内腔间的平面阀打开,油液经过内腔后通过蜗牛式喷嘴喷出。
Claims (1)
1.一种冷启动喷嘴,包括可动铁芯、设置在可动铁芯下部的弹簧、设置在可动铁芯上端的平面阀、设置在可动铁芯外的电磁线圈、位于平面阀上方的进油口、蜗牛式喷嘴、内腔,以及控制装置,其特征在于:所述控制装置包括数字处理芯片MCU、温度传感器、三极管,三极管发射极与电磁线圈连接、集电极接电源、基极接数字处理芯片MCU,温度传感器与数字处理芯片MCU连接。
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CN2011203903276U CN202250527U (zh) | 2011-10-14 | 2011-10-14 | 冷启动喷嘴 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2011
- 2011-10-14 CN CN2011203903276U patent/CN202250527U/zh not_active Expired - Fee Related
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