CN202247630U - 单钢轮压路机机罩的液压升降系统 - Google Patents

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Abstract

单钢轮压路机机罩的液压升降系统，包括油箱、过滤器、电动齿轮泵、手动泵、单向阀、溢流阀、调速阀、电磁换向阀、第一油缸和第二油缸。过滤器安装在油箱至电动齿轮泵的管路上；电动齿轮泵安装在过滤器至单向阀的管路中向整个回路供油；手动泵安装在过滤器至第一、第二油缸的管路中向整个回路手动应急供油；第一油缸和第二油缸的有杆腔互相连接，无杆腔互相连接；在单向阀和电动齿轮泵之间的管路上接有溢流阀；在单向阀和油缸无杆腔之间的管路中还接有调速阀和电磁换向阀，电磁换向阀具有手动应急操作的功能，有益效果是不仅能实现机罩的升降，而且设置了电动操作和手动应急操作两种模式，且结构简单、操作简便。

Description

单钢轮压路机机罩的液压升降系统
技术领域
本实用新型涉及一种单钢轮压路机机罩的液压升降系统，属于工程机械技术领域。
背景技术
目前我国大规模地开展基础工程建设，单钢轮压路机得到广泛应用，然而打开机罩对压路机发动机和液压系统等部位的维修、保养、检查尤为重要。目前，压路机机罩的升降大多采用气弹簧或电动升降装置等。气弹簧的支撑力较大，在机罩扣合时比较费劲，一人很难扣合；而电动升降装置虽较轻便，但机罩的升降速度较慢，当电机损坏时，没有应急操作装置，不便于快速维修、保养、检查。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种单钢轮压路机机罩的液压升降系统，实现单钢轮压路机机罩的快速升降，并在系统中设置有手动泵和电动电磁阀，电动电磁阀具有手动应急操作模式，可手动应急实现机罩的升降。
本实用新型采用的技术方案是：包括油箱，过滤器，电动齿轮泵，手动泵，单向阀、溢流阀、调速阀、电磁换向阀、第一油缸和第二油缸，其特征是：过滤器安装在油箱至电动齿轮泵的管路上；电动齿轮泵安装在过滤器至单向阀的管路中向整个回路供油；手动泵安装在过滤器至第一、第二油缸无杆腔的管路中向整个回路手动应急供油；第一油缸和第二油缸的有杆腔互相连接，无杆腔互相连接；单向阀和电动齿轮泵的管路上接有溢流阀；在单向阀和第一油缸和第二油缸无杆腔的管路中还接有调速阀和电磁换向阀。
单钢轮压路机机罩的液压升降系统设置有电动操作和手动应急操作两种模式。电动操作模式为：当所述的电磁换向阀处于断电状态时，电动齿轮泵提供的油液经单向阀直接进入第一、第二油缸无杆腔，第一、第二油缸有杆腔的油液直接回到油箱，实现机罩上升；当所述的电磁换向阀处于得电状态时，第一、第二油缸经电磁换向阀、调速阀与油箱相连接，靠机罩自身重力实现下降。手动应急操作模式为：当所述的手动泵靠人力操作直接向第一、第二油缸无杆腔提供油液，第一、第二油缸有杆腔的油液直接回到油箱，实现机罩上升；当对所述的电磁换向阀进行手动应急操作，使第一、第二油缸经电磁换向阀、调速阀与油箱相连接，靠机罩自身重力实现下降。
本实用新型的有益效果是：采用本实用新型完成机罩的升降，减轻了工作人员的劳动强度，可快速对机器进行维修、保养、检查，提高了工作效率，
附图说明
图1为本实用新型的液压系统图。
图中：1、油箱，2、过滤器，3、电动齿轮泵，4、手动泵，5、单向阀，6、溢流阀，7、调速阀，8、电磁换向阀，91、第一油缸，92、第二油缸。
具体实施方式
下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示，单钢轮压路机机罩的液压升降系统，包括油箱1、过滤器2、电动齿轮泵3、手动泵4、单向阀5、溢流阀6、调速阀7、电磁换向阀8、第一油缸91和第二油缸92。过滤器2安装在油箱1至电动齿轮泵3的管路上；电动齿轮泵3安装在过滤器2至单向阀5的管路中向整个回路供油；手动泵4安装在过滤器2至第一油缸91和第二油缸92的无杆腔的管路中向整个回路手动应急供油；第一油缸91和第二油缸92的有杆腔互相连接，无杆腔互相连接；单向阀5和电动齿轮泵3的管路上接有溢流阀6；在单向阀5和第一油缸91和第二油缸92的无杆腔的管路中还接有调速阀7和电磁换向阀8，电磁换向阀8具有手动应急操作的功能，系统便设置有电动操作和手动应急操作两种模式。
工作过程如下：
电动操作模式时，启动电动齿轮泵3，电动齿轮泵3经过滤器2从油箱1吸油向整个回路提供压力油，压力油通过单向阀5进入第一油缸91和第二油缸92的无杆腔，第一油缸91和第二油缸92的有杆腔油液直接流回油箱1，第一油缸91和第二油缸92伸出活塞杆并推动机罩完成上升作业；停止电动齿轮泵3，并使电磁换向阀8得电处于导通位置，靠机罩自身重力使第一油缸91和第二油缸92的活塞杆回程，油液通过电磁换向阀8和调速阀7流回油箱1，实现机罩下降作业。
手动应急操作模式时，人工操作手动泵4，手动泵4经过滤器2从油箱1吸油向整个回路提供压力油，压力油直接进入第一油缸91和第二油缸92的无杆腔，第一油缸91和第二油缸92的有杆腔油液直接流回油箱1，第一油缸91和第二油缸92伸出活塞杆并推动机罩完成上升作业；停止操作手动泵4，并手动应急操作电磁换向阀8，使其处于导通位置，靠机罩自身重力使第一油缸91和第二油缸92的活塞杆回程，油液通过电磁换向阀8和调速阀7流回油箱1，实现机罩下降作业。
过滤器2过滤系统中的杂质并防止油液污染；单向阀5锁紧油路使机罩定位；溢流阀6限定系统压力；调速阀7调节两油缸缩回活塞杆的速度即机罩的下降速度，缓解了液压冲击。本实用新型结构简单、操作简便。

Claims (1)

1.一种单钢轮压路机机罩的液压升降系统，包括油箱，过滤器，电动齿轮泵，手动泵，单向阀、溢流阀、调速阀、电磁换向阀、第一油缸和第二油缸，其特征是：过滤器安装在油箱至电动齿轮泵的管路上，电动齿轮泵安装在过滤器至单向阀的管路中向整个回路供油，手动泵安装在过滤器至第一、第二油缸无杆腔的管路中向整个回路手动应急供油，第一油缸和第二油缸的有杆腔互相连接，无杆腔互相连接，单向阀和电动齿轮泵的管路上接有溢流阀，在单向阀和第一油缸和第二油缸无杆腔的管路中还接有调速阀和电磁换向阀。
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