CN202243453U - 一种汽车智能防撞系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车智能防撞系统，包括单片机、与单片机输入端相连的距离传感器和速度传感器、与单片机输出端相连的控速装置和磁抗装置。本实用新型依照提前预防和紧急避险的原则，不仅能够通过控速装置来提前做出防范动作，降低撞车风险，而且能够通过磁抗装置来应对紧急失控状况，避免撞车，减少交通事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车驾驶安全系统，尤其涉及一种汽车智能防撞系统。
背景技术
目前，关于汽车交通事故的解决方法，一方面是从宣传教育方面入手，即加强交通安全知识的宣传，使交通参与者尤其是驾驶员严格遵守交通规则，安全驾驶；另一方面是从技术方面进行防范，人们主要把精力集中于保险杠、安全气囊等汽车被动安全性研究，虽然一定程度上能够提高驾驶员的安全性，但是无法从根本上防止撞车。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车智能防撞系统，依照提前预防和紧急避险的原则，不仅能够通过控速装置来提前做出防范动作，降低撞车风险，而且能够通过磁抗装置来应对紧急失控状况，避免撞车，减少交通事故的发生。
为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：
一种汽车智能防撞系统，包括单片机、与单片机输入端相连的距离传感器和速度传感器、与单片机输出端相连的控速装置和磁抗装置。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控速装置包括油路自控阀、发动机和自动换档装置，所述油路自控阀和自动换档装置均与所述单片机的输出端相连，所述油路自控阀设置在所述发动机的供油管道上。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述油路自控阀为油用电磁阀。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述磁抗装置为电磁铁。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述距离传感器设置于车体的前端和后端，所述磁抗装置设置于车体的前端和后端。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型依照提前预防和紧急避险的原则，不仅能够通过控速装置来提前做出防范动作，降低撞车风险，而且能够通过磁抗装置来应对紧急失控状况，避免撞车，减少交通事故的发生。 前车与后车通过各自的距离传感器和速度传感器来测定两车之间的距离和速度，将距离信息和速度信息传送至各自的单片机进行处理，单片机处理后发出动作指令：如果出现距离太近或者车速太快等可能发生撞车危险的情况时，则启动控速装置，通过油路自控阀来控制发动机的供油量，使发动机转速加快或者减低，同时配合自动换档装置，使后车减速，使前车加速，提前降低撞车风险；如果出现紧急失控状况，控速装置已经无法有效避险，则启动磁抗装置，通过后车前端的电磁铁与前车后端的电磁体磁力相斥将两车强制推开，避免撞车。
附图说明
图1为本实用新型的工作原理图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参看附图，本实用新型一个具体实施方式的结构中包括单片机、与单片机输入端相连的距离传感器和速度传感器、与单片机输出端相连的控速装置和磁抗装置，控速装置包括油路自控阀、发动机和自动换档装置，油路自控阀和自动换档装置均与单片机的输出端相连，油路自控阀设置在发动机的供油管道上，油路自控阀为油用电磁阀，磁抗装置为电磁铁，距离传感器设置于车体的前端和后端，磁抗装置设置于车体的前端和后端。
本实用新型的工作原理是： 前车与后车通过各自的距离传感器和速度传感器来测定两车之间的距离和速度，将距离信息和速度信息传送至各自的单片机进行处理，单片机处理后发出动作指令：如果出现距离太近或者车速太快等可能发生撞车危险的情况时，则启动控速装置，通过油路自控阀来控制发动机的供油量，使发动机转速加快或者减低，同时配合自动换档装置，使后车减速，使前车加速，提前降低撞车风险；如果出现紧急失控状况，控速装置已经无法有效避险，则启动磁抗装置，通过后车前端的电磁铁与前车后端的电磁体磁力相斥将两车强制推开，避免撞车。本实用新型依照提前预防和紧急避险的原则，不仅能够通过控速装置来提前做出防范动作，降低撞车风险，而且能够通过磁抗装置来应对紧急失控状况，避免撞车，减少交通事故的发生。
上述描述仅作为本实用新型可实施的技术方案提出，不作为对其技术方案本身的单一限制条件。
Claims (5)
1.一种汽车智能防撞系统，其特征在于：包括单片机、与单片机输入端相连的距离传感器和速度传感器、与单片机输出端相连的控速装置和磁抗装置。
2.根据权利要求1所述的汽车智能防撞系统，其特征在于：所述控速装置包括油路自控阀、发动机和自动换档装置，所述油路自控阀和自动换档装置均与所述单片机的输出端相连，所述油路自控阀设置在所述发动机的供油管道上。
3.根据权利权利要求2所述的汽车智能防撞系统，其特征在于：所述油路自控阀为油用电磁阀。
4.根据权利要求1所述的汽车智能防撞系统，其特征在于：所述磁抗装置为电磁铁。
5.根据权利要求1所述的汽车智能防撞系统，其特征在于：所述距离传感器设置于车体的前端和后端，所述磁抗装置设置于车体的前端和后端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011203947683U CN202243453U (zh) | 2011-10-17 | 2011-10-17 | 一种汽车智能防撞系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202243453U true CN202243453U (zh) | 2012-05-30 |
Family
ID=46104740
Family Applications (1)
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| CN2011203947683U Expired - Fee Related CN202243453U (zh) | 2011-10-17 | 2011-10-17 | 一种汽车智能防撞系统 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107128302A (zh) * | 2017-04-10 | 2017-09-05 | 浙江毅力汽车空调有限公司 | 一种汽车五限界主动报警防撞装置及方法 |
| CN110901654A (zh) * | 2018-08-27 | 2020-03-24 | 常州信息职业技术学院 | 运载装置的控制方法和装置 |
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2011
- 2011-10-17 CN CN2011203947683U patent/CN202243453U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120530 Termination date: 20121017 |