CN202240340U - 减振器连杆总成焊接装置 - Google Patents
减振器连杆总成焊接装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202240340U CN202240340U CN2011203857189U CN201120385718U CN202240340U CN 202240340 U CN202240340 U CN 202240340U CN 2011203857189 U CN2011203857189 U CN 2011203857189U CN 201120385718 U CN201120385718 U CN 201120385718U CN 202240340 U CN202240340 U CN 202240340U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting rod
- welding
- telescopic cylinder
- speed regulator
- welding device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种减振器连杆总成焊接装置,具有一个机架,机架上分别设置有调速器和伸缩气缸,其中,在调速器的主轴上装有夹具体,伸缩气缸的伸缩端装有压紧组件,夹具体的中心部位设有连杆穿装通孔,一侧设有用于置放防尘罩盖的凹槽。该装置能够有效地保证焊缝均匀、美观、焊接强度可靠,而且能可靠地保证焊接后防尘罩盖和连杆的同轴度,同时使操作非常简便,能大大减轻劳动强度,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车减振器生产加工技术领域,特别是一种减振器连杆总成焊接装置。
背景技术
在公知的技术中, GH、GG型减振器连杆总成一般采用手工焊接,焊接后防尘罩盖和连杆的同轴度往往超差,焊接强度也达不到工艺要求,而且焊缝不均匀、焊接不牢靠,同时存在焊接效率低、消耗焊接辅材费用高等缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够免去贮油缸缩口工序,可直接进行贮油缸底盖的焊接,且焊缝均匀、牢靠,耗材低、并能提高焊接效率的减振器连杆总成焊接装置。
实现本实用新型的目的所采取的技术方案是:该装置具有一个机架,机架上分别设置有调速器和伸缩气缸,其中,在调速器的主轴上装有夹具体,伸缩气缸的伸缩端装有压紧组件,夹具体的中心部位设有连杆穿装通孔,一侧设有用于置放防尘罩盖的凹槽。
所述压紧组件由相互固定连接的压头和旋转压套组成,其中旋转压套通过轴承与气缸的伸缩端连接。
所述压头的一侧设有连杆定位盲孔。
所述调速器和伸缩气缸对应斜置。
按照上述方案制成的减振器连杆总成焊接装置,能够有效地保证焊缝均匀、美观、焊接强度可靠,而且能可靠地保证焊接后防尘罩盖和连杆的同轴度,同时使操作非常简便,能大大减轻劳动强度,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参看图1,是本实用新型的减振器连杆总成焊接装置,该装置具有一个机架,该机架由底座1和一体设置在两端的支架10构成,在两个支架上分别安装有调速器2和伸缩气缸11。其中,在调速器2的主轴3上通过螺纹装有夹具体4,该夹具体4的中心部位设有连杆穿装通孔4-2,夹具体4的一侧设有用于置放防尘罩盖5的凹槽4-1。在伸缩气缸11的伸缩端装有压紧组件,该压紧组件由相互固定连接的压头8和旋转压套9组成,其中旋转压套9通过轴承与伸缩气缸11的伸缩端连接,使压紧组件可以随连杆7一起转动,在压头8的一侧设有连杆定位盲孔8-1,用于待焊连杆7的插入定位。所述调速器2和伸缩气缸11对应斜置,这样便于连杆7的插入和防尘罩盖5的置放。该装置在使用时,先将待焊防尘罩盖5置放在所述凹槽4-1内,再将待焊连杆7的焊接端穿过防尘罩盖5插入连杆穿装通孔4-2;然后启动伸缩气缸11,使连杆7的另一端插入所述定位盲孔8-1中,并将连杆7与防尘罩盖5插装压紧,在调速器2的带动下,连杆7与防尘罩盖5便可一边转动,一边施焊。连杆7与防尘罩盖5的转动焊接速度可以通过调速器2进行选择调整,焊枪6的夹持位置可以固定不动,只要以一定的速度送进焊丝即可。如此转焊一周后停止,伸缩气缸11后退,取出连杆总成即完成一付连杆总成的焊接。这样,既能使焊缝均匀美观,焊接强度可靠;又能可靠地保证焊接后防尘罩盖5和连杆7的同轴度;同时操作更加简便,能够降低劳动强度,提高生产效率。
Claims (4)
1.一种减振器连杆总成焊接装置,其特征在于:该装置具有一个机架,机架上分别设置有调速器和伸缩气缸,其中,在调速器的主轴上装有夹具体,伸缩气缸的伸缩端装有压紧组件,夹具体的中心部位设有连杆穿装通孔,一侧设有用于置放防尘罩盖的凹槽。
2.根据权利要求1所述的减振器连杆总成焊接装置,其特征在于:所述压紧组件由相互固定连接的压头和旋转压套组成,其中旋转压套通过轴承与气缸的伸缩端连接。
3.根据权利要求1所述的减振器连杆总成焊接装置,其特征在于:所述压头的一侧设有连杆定位盲孔。
4.根据权利要求1所述的减振器连杆总成焊接装置,其特征在于:所述调速器和伸缩气缸对应斜置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011203857189U CN202240340U (zh) | 2011-10-12 | 2011-10-12 | 减振器连杆总成焊接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011203857189U CN202240340U (zh) | 2011-10-12 | 2011-10-12 | 减振器连杆总成焊接装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202240340U true CN202240340U (zh) | 2012-05-30 |
Family
ID=46101641
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011203857189U Expired - Fee Related CN202240340U (zh) | 2011-10-12 | 2011-10-12 | 减振器连杆总成焊接装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202240340U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103273246A (zh) * | 2013-06-08 | 2013-09-04 | 天津天德减震器有限公司 | 筒式减震器活塞杆分总成焊接装置 |
CN106346124A (zh) * | 2016-11-16 | 2017-01-25 | 柳州克雷拉减振器有限公司 | 减振器限位环座点焊装置及用其焊接限位环座的方法 |
CN107931794A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-04-20 | 南阳淅减汽车减振器有限公司 | 一种用于防尘罩盖补焊的焊接装置及焊接方法 |
-
2011
- 2011-10-12 CN CN2011203857189U patent/CN202240340U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103273246A (zh) * | 2013-06-08 | 2013-09-04 | 天津天德减震器有限公司 | 筒式减震器活塞杆分总成焊接装置 |
CN106346124A (zh) * | 2016-11-16 | 2017-01-25 | 柳州克雷拉减振器有限公司 | 减振器限位环座点焊装置及用其焊接限位环座的方法 |
CN107931794A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-04-20 | 南阳淅减汽车减振器有限公司 | 一种用于防尘罩盖补焊的焊接装置及焊接方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203712018U (zh) | 大型农机齿轮的夹持装置 | |
CN202240340U (zh) | 减振器连杆总成焊接装置 | |
CN202291925U (zh) | 电焊机的气瓶装置 | |
CN202344146U (zh) | 一种绞龙轴头焊接装置 | |
CN202934258U (zh) | 一种卧式环焊机 | |
CN103317212A (zh) | 低温绝热气瓶封头组装焊接机 | |
CN203887428U (zh) | 一种焊接夹具工作台 | |
CN202556048U (zh) | 带有定位胎具的压力机 | |
CN203330692U (zh) | 低温绝热气瓶封头组装焊接机 | |
CN207272757U (zh) | 一种滚丝夹具 | |
CN202539808U (zh) | 一种圆柱电芯盖帽激光焊半自动焊接线 | |
CN203109524U (zh) | 一种燃油分配器上下套焊接装置 | |
CN201645077U (zh) | 金属筒体的直线焊接装置 | |
CN204953975U (zh) | 用于电机机座搭子或端盖搭子定中的v型定位工装 | |
CN103170840B (zh) | 一种弹簧缸装配工艺 | |
CN201376179Y (zh) | 装芯机 | |
CN203356837U (zh) | 下电极总成 | |
CN204295618U (zh) | 摩托车启动继电器的压装工装 | |
CN202389185U (zh) | 发动机后悬置支架 | |
CN105234613B (zh) | 一种空调储液器铜管烧焊夹具 | |
CN209598530U (zh) | 一种箱体双边焊接机 | |
CN208046409U (zh) | 一种永磁电机磁钢装配导向工装 | |
CN204135887U (zh) | 一种夹紧旋转机构 | |
CN202115733U (zh) | 用于茶叶包装机的取袋装置 | |
CN205764758U (zh) | 一种o型圈旋压装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120530 Termination date: 20161012 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |