CN202231107U - 承载件及应用该承载件的电池组装结构 - Google Patents
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Abstract
一种承载件及应用该承载件的电池组装结构，该电池组装结构包括多个上下堆栈的承载件、二梳状的第一电性连接件，及多个第二电性连接件，其中，承载件具有置放具有极耳的软包电池的承载面及位于承载面一侧边的挡墙，挡墙的两端凸伸有位于承载面另二相对侧边的二悬臂，而承载面及二悬臂间构成供软包电池的极耳置入并通过的二开槽；而第一电性连接件固定于承载件的悬臂外侧，且交错形成有多个条状凸部及供极耳通过的条状凹槽，条状凹槽的位置对应于开槽，极耳以弯折的形式与条状凸部电性接触；第二电性连接件固定于条状凸部，以与条状凸部夹持住极耳。据此，能大幅降低软包电池产品整体的重量与成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种承载件及应用该承载件的电池组装结构，尤其涉及一种用以承载软包电池承载件及应用该承载件的电池组装结构。
背景技术
考量到电池因压力变化衍生的安全性问题，锂铁电池的外包装多舍弃了硬质结构，而使用具有延展性的伸缩袋体，而此即为俗称的软包电池(PolymerBattery)。
而为了因应不同的电力需求，电能供应厂商多会将多个软包电池组成一个电池模块。举例来说，电能供应厂商可借由多个承载件来承载多个软包电池，并对多个承载件进行组装，于组装程序中，每个软包电池的极耳可由承载件中向外凸伸，以供电能供应厂商用两层片状的电性连接件对每个由承载件中凸伸出的极耳进行电性夹持，而借由多个电性连接件间的布局规划，即能让多个软包电池以串联或并联的形式提供电能。
然而，由于现行的电能供应厂商多以铜或铁等金属来构成能将极耳夹持住的两层电性连接件，因此，一旦电能供应厂商处于必须规划一个具有数量较多的软包电池的电池模块方能满足需求时，电池模块整体的重量就会因为导电片太多的缘故而大幅增加，进而造成电能供应厂商无法轻易对电池模块进行移动或组装的困扰，同时，由金属制成的导电片太多，也会直接增加电能供应厂商整体的制造成本，进而降低电能供应厂商的获利。
实用新型内容
鉴于现有技术的种种问题，本实用新型的主要目的在于提供一种成本较低，且能轻易地供厂商进行移动或组装的软包电池组装结构。
为了达到上述目的及其它目的，本实用新型提供一种电池组装结构，用以组装多个具有极耳的软包电池，包括：
多个上下堆栈的承载件，各该承载件具有供该软包电池置放的承载面及垂设于该承载面的挡墙，而该挡墙的两端各自凸伸出位于该承载面上且朝背离该挡墙的方向延伸的悬臂，而该承载面及悬臂间构成供该软包电池的极耳通过并置入的开槽；
二梳状的第一电性连接件，固定配置于该多个上下堆栈的承载件的悬臂的外侧，且交错形成有多个条状凸部及多个供该极耳通过的条状凹槽，而该多个条状凹槽的位置对应于该多个上下堆栈的承载件的开槽的位置，该多个条状凸部的位置对应于该多个上下堆栈的承载件的悬臂的位置，以供通过该条状凹槽的极耳以弯折的形式与该条状凸部电性接触；以及
多个第二电性连接件，固定配置于该第一电性连接件上，以与该条状凸部夹持住该极耳。
上述的电池组装结构，其中，该结构还包括对该多个软包电池的输出进行控制的控制模块，配置于该多个上下堆栈的承载件的上端，以固定在该多个上下堆栈的承载件中最上层的承载件的悬臂上，并电性连接该二梳状的第一电性连接件。
上述的电池组装结构，其中，该悬臂的上方具有凸榫，而该控制模块的底面具有与该凸榫对应的榫孔。
上述的电池组装结构，其中，该挡墙的上方及该控制模块的底面具有对应的螺孔，以供螺丝穿过，以将该控制模块锁固于该多个上下堆栈的承载件的上方。
上述的电池组装结构，其中，该控制模块具有电性连接头，而该第一电性连接件具有形状或颜色与该电性连接头配合的电性连接端口。
上述的电池组装结构，其中，该结构还包括对该多个软包电池的输出进行控制的控制模块，是固定配置于该多个上下堆栈的承载件的挡墙的外侧，并电性连接该二梳状的第一电性连接件。
上述的电池组装结构，其中，该挡墙的外侧及该控制模块的底面具有对应的螺孔，以供螺丝穿过，以将该控制模块锁固于该挡墙的外侧。
上述的电池组装结构，其中，该控制模块具有电性连接头，而该第一电性连接件具有形状或颜色与该电性连接头配合的电性连接端口。
上述的电池组装结构，其中，该多个上下堆栈的承载件具有对应的凸榫及榫孔以及对应的凸片及片孔，而该凸榫形成于该悬臂的上方，该凸片形成于该挡墙的上方，该榫孔及该片孔形成于该承载面。
上述的电池组装结构，其中，该悬臂、第一电性连接件、及第二连接件具有对应的螺孔，以供螺丝穿过以进行锁固。
上述的电池组装结构，其中，该多个上下堆栈的承载件的挡墙，其形成为上下交错的设置形式。
上述的电池组装结构，其中，该承载件的承载面具有散热孔。
上述的电池组装结构，其中，该二梳状的第一电性连接件为内建导电线路的印刷电路板。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种承载件，包括；
承载面，用以承载软包电池；
挡墙，垂设于该承载面；以及
二悬臂，各自从该挡墙的两端凸伸出，且朝背离该挡墙的方向延伸，其中，该承载面及悬臂间构成供该软包电池的极耳通过并置入的开槽。
上述的承载件，其中，该悬臂的上方具有凸榫，该挡墙的上方具有凸片，而该承载面具有位置与该凸榫对应的榫孔及位置与该凸片对应的片孔。
上述的承载件，其中，该承载面具有散热孔。
相较于现有技术，由于本实用新型的电池组装结构具有梳状的第一电性连接件，且该梳状的第一电性连接件可为内建导电线路的印刷电路板，且具有位置对应于该多个上下堆栈的承载件的开槽的位置的多个条状凹槽，及能让多个软包电池的极耳电性接触的条状凸部，故，本实用新型的电池组装结构能让电能供应厂商轻易地完成组装，并大幅减轻产品整体的重量。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。
附图说明
图1为本实用新型的电池组装结构未组装的立体分解图；
图2为本实用新型的电池组装结构组装完成后的立体示意图；
图3为图1、图2中的承载件的放大示意图；以及
图4为本实用新型的电池组装结构组装完成后的另一立体示意图。
主要组件符号说明
1 电池组装结构
10 承载件
100 承载面
1000 片孔
1001 散热孔
1002 榫孔
101 挡墙
1010、1011 螺孔
1012 凸片
102、103 悬臂
1020、1030 凸榫
1021、1031 螺孔
104、105 开槽
11 第一电性连接件
110 条状凸部
111 条状凹槽
1100 螺孔
12 第二电性连接件
120 螺孔
13 控制模块
130 榫孔
131 螺孔
14 软包电池
140、141 极耳
具体实施方式
以下借由特定的具体实施例说明本实用新型的技术内容，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其它优点与功效。当然，本实用新型也可借由其它不同的具体实施例加以施行或应用。
请一同参照图1、图2、图3、图4，以充分了解本实用新型提供的承载件及应用其的电池组装结构的具体架构，其中，图1为本实用新型的电池组装结构未组装的立体分解图，图2为本实用新型的电池组装结构组装完成后的立体示意图，图3为图1、图2中的承载件的放大示意图，图4为本实用新型的电池组装结构组装完成后的另一立体示意图。
如图所示，电池组装结构1包括由多个上、下堆栈的承载件10所组成的承载模块，两个形成为梳状的第一电性连接件11，及多个片状的第二电性连接件12。
承载模块具有多个上、下堆栈的承载件10，其中，承载件10具有供软包电池14予以置放的承载面100及垂直设置于承载面100，并可位于承载面100一侧边的挡墙101，而挡墙101的两端各自凸伸出位于承载面100上方且朝背离挡墙101的方向延伸的悬臂102及悬臂103，悬臂102及悬臂103可位于承载面100的另二相对侧边上，且承载面100及悬臂102、103间构成供软包电池14的极耳140、141通过并置入的二开槽104、105。
两个梳状的第一电性连接件11，其固定配置于各多个上、下堆栈的承载件10的悬臂102、103的外侧，且交错形成有多个条状凸部110及多个供软包电池14的极耳140、141通过的条状凹槽111，而多个条状凹槽111的位置，对应于多个上、下堆栈的承载件10的开槽104、105的位置，多个条状凸部110的位置对应于多个上下堆栈的承载件10的悬臂102、103的位置，以供通过条状凹槽111的极耳140、141以弯折的形式与条状凸部110电性接触。
多个第二电性连接件12，其可形成为片状，并选择性地以铜、铁等金属予以制成，且分别固定配置于第一电性连接件11的多个条状凸部110上，以与条状凸部110配合以夹持住软包电池14的极耳140、141。
具体来说，多个上、下堆栈的承载件10的挡墙101，可在堆栈时形成为上、下交错的形式，也就是上、下层的挡墙101位于相对侧。而多个上、下堆栈的承载件10，并可具有对应的凸榫1020、1030及榫孔1002，以及具有对应的凸片1012及片孔1000，其中，凸榫1020形成于悬臂102的上方，凸榫1030形成于悬臂103的上方，凸片1012形成于挡墙101的上方，而榫孔1002及片孔1000形成于承载面100。
此外，悬臂102的侧边可具有螺孔1021，悬臂103的侧边可具有螺孔1031，第一电性连接件11可具有螺孔1100，第二连接件可具有螺孔120，而螺孔1021(1031)与螺孔1100及螺孔120相互对应，以供螺丝(未图标)穿过以进行锁固。又，承载件10的承载面100可具有能帮助软包电池14进行散热的多个散热孔1001，且二梳状的第一电性连接件11可为内建导电线路的印刷电路板。
其次，参照图1可知，于本实用新型的一实施例中，电池组装结构1还可包括对电池模块(即多个软包电池14)的电源输出进行控制的控制模块13，而控制模块13内建有相关的控制电路(未图标)，且配置于承载模块(即多个上、下堆栈的承载件10)的上端，以固定在多个上、下堆栈的承载件10中最上层的承载件10的悬臂102、103上，并电性连接二梳状的第一电性连接件11。较佳地，悬臂102、103的上方可分别具有凸榫1020、1030，而控制模块13的底面得以具有位置与凸榫1020、1030对应的榫孔130，借此将控制模块13设置于承载模块(即多个承载件10)的上端。另外，为了达到更佳的固定效果，挡墙101的上方及控制模块13的底面，还可分别具有对应的螺孔1011、131，以供螺丝(未图标)穿过，以将控制模块13锁固于承载模块的上方。
另外，参照图4也可得知，于本实用新型的另一实施例中，电池组装结构1同样可包括能对电池模块(即多个已借由承载件10予以堆栈的软包电池14)的电源输出进行控制的控制模块13，但与图1的差别在于，图4中的控制模块13固定配置于承载模块(即多个上、下堆栈的承载件10)中的承载件10的挡墙101的外侧，并电性连接二梳状的第一电性连接件11。此实施例中，挡墙101的外侧可具有与控制模块13底面的螺孔131对应的螺孔1010，以供螺丝(未图标)穿过，以将控制模块13锁固于多个挡墙101的外侧。
实际进行组装程序时，使用者可先将多个软包电池14的极耳140、141分别对准悬臂102、103下方的开槽104、105，以将多个软包电池14推至承载面100上，并使极耳140、141分别由开槽104、105中通过并从中凸伸出。接着，再将多个已承载有软包电池14的承载件10，以让上、下层的挡墙101会彼此前、后交错的形式予以堆栈，而下方的凸榫1020、1030即可嵌合于上方的承载面100中对应的榫孔1002中，且下方的凸片1012也可嵌合于上方的承载面100中对应的片孔1000中。
尔后，再令多个由开槽104、105中凸伸出的极耳140(141)位于第一电性连接件11的多个条状凹槽111中并从中凸伸出，并弯折多个由条状凹槽111中凸伸出的极耳140(141)，以使极耳140(141)完整地电性接触于第一电性连接件11的多个条状凸部110上。随即，再令多个第二电性连接件12固定于条状凸部110上，以使极耳140(141)被条状凸部110和第二电性连接件12夹持住。最后，再将控制模块13选择性地固定配置于承载模块的上方(即最上层的承载件10的上方)，或选择性地固定配置于承载模块未设置第一电性连接件11的侧边(即承载件10的挡墙101的一侧)，进而将控制模块13电性连接于第一电性连接件11。
值得一提的是，由于第一电性连接件11可为内建导电线路的印刷电路板，故第一电性连接件11上可预设有供控制模块13的电性连接头(未图标)插设的电性连接端口(未图标)，而为了避免电性连接错误的风险，电性连接头与电性连接端口可设计成彼此配合的形状或颜色。
综上所述，由于本实用新型的电池组装结构具有梳状的第一电性连接件，且梳状的第一电性连接件可为内建导电线路的印刷电路板，且具有位置对应于多个上、下堆栈的承载件的开槽的多个条状凹槽，及能让多个软包电池的极耳电性接触的条状凸部。故相较于现有技术，本实用新型的电池组装结构能让电能供应厂商准确地借由第一电性连接件预设的条状凹槽轻易地完成组装。此外，由于本实用新型的电池组装结构不需要同时具备两层以金属制成的电性连接件，所以能大幅度地减轻产品整体的重量。其次，因本实用新型的第一电性连接件能具有供控制模块的电性连接头插置，且形状或颜色彼此配合的电性连接端口，因此还能降低电性连接错误的风险。
当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (16)
1.一种电池组装结构，用以组装多个具有极耳的软包电池，其特征在于，包括：
多个上下堆栈的承载件，各该承载件具有供该软包电池置放的承载面及垂设于该承载面的挡墙，而该挡墙的两端各自凸伸出位于该承载面上且朝背离该挡墙的方向延伸的悬臂，而该承载面及悬臂间构成供该软包电池的极耳通过并置入的开槽；
二梳状的第一电性连接件，固定配置于各该多个上下堆栈的承载件的悬臂的外侧，且交错形成有多个条状凸部及多个供该极耳通过的条状凹槽，而该多个条状凹槽的位置对应于该多个上下堆栈的承载件的开槽的位置，该多个条状凸部的位置对应于该多个上下堆栈的承载件的悬臂的位置，以供通过该条状凹槽的极耳以弯折的形式与该条状凸部电性接触；以及
多个第二电性连接件，固定配置于该第一电性连接件上，以与该条状凸部夹持住该极耳。
2.根据权利要求1所述的电池组装结构，其特征在于，该结构还包括对该多个软包电池的输出进行控制的控制模块，配置于该多个上下堆栈的承载件的上端，以固定在该多个上下堆栈的承载件中最上层的承载件的悬臂上，并电性连接该二梳状的第一电性连接件。
3.根据权利要求2所述的电池组装结构，其特征在于，该悬臂的上方具有凸榫，而该控制模块的底面具有与该凸榫对应的榫孔。
4.根据权利要求2所述的电池组装结构，其特征在于，该挡墙的上方及该控制模块的底面具有对应的螺孔，以供螺丝穿过，以将该控制模块锁固于该多个上下堆栈的承载件的上方。
5.根据权利要求2所述的电池组装结构，其特征在于，该控制模块具有电性连接头，而该第一电性连接件具有形状或颜色与该电性连接头配合的电性连接端口。
6.根据权利要求1所述的电池组装结构，其特征在于，该结构还包括对该多个软包电池的输出进行控制的控制模块，是固定配置于该多个上下堆栈的承载件的挡墙的外侧，并电性连接该二梳状的第一电性连接件。
7.根据权利要求6所述的电池组装结构，其特征在于，该挡墙的外侧及该控制模块的底面具有对应的螺孔，以供螺丝穿过，以将该控制模块锁固于该挡墙的外侧。
8.根据权利要求6所述的电池组装结构，其特征在于，该控制模块具有电性连接头，而该第一电性连接件具有形状或颜色与该电性连接头配合的电性连接端口。
9.根据权利要求1所述的电池组装结构，其特征在于，该多个上下堆栈的承载件具有对应的凸榫及榫孔以及对应的凸片及片孔，而该凸榫形成于该悬臂的上方，该凸片形成于该挡墙的上方，该榫孔及该片孔形成于该承载面。
10.根据权利要求1所述的电池组装结构，其特征在于，该悬臂、第一电性连接件、及第二连接件具有对应的螺孔，以供螺丝穿过以进行锁固。
11.根据权利要求1所述的电池组装结构，其特征在于，该多个上下堆栈的承载件的挡墙，其形成为上下交错的设置形式。
12.根据权利要求1所述的电池组装结构，其特征在于，该承载件的承载面具有散热孔。
13.根据权利要求1所述的电池组装结构，其特征在于，该二梳状的第一电性连接件为内建导电线路的印刷电路板。
14.一种承载件，其特征在于，包括；
承载面，用以承载软包电池；
挡墙，垂设于该承载面；以及
二悬臂，各自从该挡墙的两端凸伸出，且朝背离该挡墙的方向延伸，其中，该承载面及悬臂间构成供该软包电池的极耳通过并置入的开槽。
15.根据权利要求14所述的承载件，其特征在于，该悬臂的上方具有凸榫，该挡墙的上方具有凸片，而该承载面具有位置与该凸榫对应的榫孔及位置与该凸片对应的片孔。
16.根据权利要求14所述的承载件，其特征在于，该承载面具有散热孔。
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120523 Termination date: 20140728 |
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| EXPY | Termination of patent right or utility model |