CN202228676U - 组合密封式液压油缸前盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合密封式液压油缸前盖，它包括前盖本体，所述前盖本体的内壁上嵌置有与油缸活塞杆密封配合的油缸防尘密封圈和活塞杆密封圈，其特殊之处在于：所述前盖本体的内壁上还嵌置有防渗水密封圈和防漏油密封圈，所述防渗水密封圈布置在油缸防尘密封圈的外侧，所述防漏油密封圈布置在活塞杆密封圈的内侧。作为优选方案：所述防渗水密封圈为聚氨脂材质的密封圈，其横截面设计呈Y形；所述防漏油密封圈的横截面呈扁长矩形。其能够增强油缸密封防水性能，减少液压油外泄，延长油缸更换周期，提高油缸使用寿命，降低备件消耗成本，保障生产顺利进行。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸中的部件，具体地指一种组合密封式液压油缸前盖。
背景技术
在钢铁生产企业，一部分液压油缸长期处于混合有氧化渣的水冲击之下，工况十分恶劣。目前，现有液压油缸的前盖本身一般没有设置防水设施，不具备防水功能，故液压油缸中的油缸防尘密封圈、活塞杆密封圈非常容易损坏，极易导致油缸外泄。在日常生产中，由于外泄频繁而导致多次更换油缸，每次都要被迫中断生产，而更换一次油缸需要2～3个小时，且更换一套进口密封圈费用大、成本高、供货周期长，极大地阻碍了生产的顺利进行。
发明内容
本实用新型的目的就是要克服现有技术存在的缺陷，提供一种能够增强油缸密封防水性能、减少液压油外泄、从而有效提高油缸使用寿命、保障生产顺利进行的组合密封式液压油缸前盖。
为实现上述目的，本实用新型所设计的组合密封式液压油缸前盖，包括前盖本体，所述前盖本体的内壁上嵌置有与油缸活塞杆密封配合的油缸防尘密封圈和活塞杆密封圈，其特殊之处在于：所述前盖本体的内壁上还嵌置有防渗水密封圈和防漏油密封圈，所述防渗水密封圈布置在油缸防尘密封圈的外侧，所述防漏油密封圈布置在活塞杆密封圈的内侧。
作为优选方案，所述防渗水密封圈为聚氨脂材质的密封圈，其横截面设计呈Y形。Y形截面的密封圈具有良好的预变形性能和迂回阻水性能，可以有效抵抗混合有氧化渣的水的冲击。
作为优选方案，所述防漏油密封圈的横截面呈扁长矩形。扁长矩形截面的密封圈增大了液压油的渗入线路，可有效阻止液压油外泄。
进一步地，所述油缸防尘密封圈由U形密封环槽、安装在U形密封环槽槽口内的小O形密封环和安装在U形密封环槽槽口外侧边上的大O形密封环组合而成。这种组合结构可有效避免细小颗粒或粉尘的侵入。
本实用新型的作用原理如下：所设计液压油缸前盖一共具有四层密封结构，其中防漏油密封圈和活塞杆密封圈分别在前盖本体与油缸活塞杆之间形成第一、二道密封，避免了油缸活塞杆处液压油的外泄；油缸防尘密封圈在前盖本体与油缸活塞杆之间形成第三道密封，避免了细小颗粒或粉尘进入活塞或油缸本体而造成油缸活塞杆、油缸本体和油缸活塞的磨损现象；防渗水密封圈在前盖本体与油缸活塞杆之间形成第四道密封，可以有效防止混合有氧化渣的水的冲击，延长各个密封件的使用寿命，进而提高整个油缸的使用寿命。
本实用新型的优点在于：通过采用上述四层密封结构，既增强了油缸密封的防渗水性能，又提高了油缸密封的防漏油性能，从而减缓了内层密封的失效周期，提高了整个油缸的使用寿命。并且，由于减少了油缸外泄、油缸更换的周期大幅延长，生产被迫中断的次数大幅下降，有效保障了生产的稳定性，降低了备件消耗成本。试验表明，本实用新型的使用周期达到1～1.5年，平均使用周期由半个月提高到两个月。
附图说明
图1是本实用新型安装在油缸本体上的结构示意图。
图2是图1中防渗水密封圈的放大结构示意图。
图3是图1中油缸防尘密封圈的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
图中所示的组合密封式液压油缸前盖，具有前盖本体5，前盖本体5的内壁上从外侧向内侧依次嵌置有与油缸活塞杆7密封配合的防渗水密封圈1、油缸防尘密封圈2、活塞杆密封圈3和防漏油密封圈4。其中：防渗水密封圈1采用聚氨脂材料制成，其横截面设计呈Y形。油缸防尘密封圈2具有一个U形密封环槽2a，U形密封环槽2a的槽口内设置有小O形密封环2b，U形密封环槽2a槽口外侧边上设置有大O形密封环2c。活塞杆密封圈3采用常规形式橡胶密封圈。防漏油密封圈4的横截面设计呈扁长矩形。
本实用新型安装时，首先将活塞密封圈8套装在油缸活塞9的凹槽中；然后将油缸活塞9安装到油缸本体6内；再依次将防漏油密封圈4、活塞杆密封圈3、油缸防尘密封圈2和防渗水密封圈1安装在前盖本体5的内壁上。其中，在安装油缸防尘密封圈2时，一定要先将大O形密封环2c放入前盖本体5内壁对应的沟槽中，然后将小O形密封环2b放入U形密封环槽2a的槽口内，再将U形密封环槽2a捏成肾形扣入前盖本体5内壁对应的凹槽中。当上述四道密封圈全部安装到位后，将前盖本体5穿过油缸活塞杆7安装固定在油缸本体6上即可。
Claims (6)
1.一种组合密封式液压油缸前盖，包括前盖本体(5)，所述前盖本体(5)的内壁上嵌置有与油缸活塞杆(7)密封配合的油缸防尘密封圈(2)和活塞杆密封圈(3)，其特征在于：所述前盖本体(5)的内壁上还嵌置有防渗水密封圈(1)和防漏油密封圈(4)，所述防渗水密封圈(1)布置在油缸防尘密封圈(2)的外侧，所述防漏油密封圈(4)布置在活塞杆密封圈(3)的内侧。
2.根据权利要求1所述的组合密封式液压油缸前盖，其特征在于：所述防渗水密封圈(1)的横截面呈Y形。
3.根据权利要求2所述的组合密封式液压油缸前盖，其特征在于：所述防渗水密封圈(1)为聚氨脂材质的密封圈。
4.根据权利要求1或2或3所述的组合密封式液压油缸前盖，其特征在于：所述防漏油密封圈(4)的横截面呈扁长矩形。
5.根据权利要求1或2或3所述的组合密封式液压油缸前盖，其特征在于：所述油缸防尘密封圈(2)由U形密封环槽(2a)、安装在U形密封环槽(2a)槽口内的小O形密封环(2b)和安装在U形密封环槽(2a)槽口外侧边上的大O形密封环(2c)组合而成。
6.根据权利要求4所述的组合密封式液压油缸前盖，其特征在于：所述油缸防尘密封圈(2)由U形密封环槽(2a)、安装在U形密封环槽(2a)槽口内的小O形密封环(2b)和安装在U形密封环槽(2a)槽口外侧边上的大O形密封环(2c)组合而成。
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| CN2011203267815U CN202228676U (zh) | 2011-09-02 | 2011-09-02 | 组合密封式液压油缸前盖 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109098904A (zh) * | 2018-10-10 | 2018-12-28 | 浙江春风动力股份有限公司 | 摩托车发动机及燃油分配装置 |
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2011
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