CN202212927U - 新型压弯管定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型压弯管定位装置。其包括固定底板；固定钳口，其固定在固定底板上；活动钳口，其铰接于固定底板上；驱动装置，其与活动钳口连接且驱动活动钳口与固定钳口压合对弯管进行夹紧定位；弹力回复机构，其设于固定钳口与活动钳口之间；所述固定钳口及活动钳口之间设有组合弯管定位槽，该弯管定位槽由设于固定钳口上的固定弯管定位槽及设于活动钳口上且与固定弯管定位槽配合的活动弯管定位槽组成。它能保证压弯管过程弯管的稳定性，压弯管后弯管方向的一致性和弯管与化油器连接的密封性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种定位装置，具体是涉及一种应用于化油器压弯管机上的新型压弯管定位装置。
背景技术
化油器是摩托车供油系统的核心部件，由于化油器结构的复杂性，需要在本体上压弯管，例如油接管、脱附弯管等，压弯管的过程是将弯管固定在压弯管机中的弯管定位装置上，然后压弯管机将化油器本体压向弯管，最后完成压弯管工作，但是传统的压弯管定位技术难以保证压弯管的稳定性，压弯管后弯管方向的一致性和弯管与化油器连接的密封性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述问题不足之处，提供一种新型压弯管定位装置，它能保证压弯管过程弯管的稳定性，压弯管后弯管方向的一致性和弯管与化油器连接的密封性。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
新型压弯管定位装置，它包括：
固定底板；
固定钳口，其固定在固定底板上；
活动钳口，其铰接于固定底板上；
驱动装置，其与活动钳口连接且驱动活动钳口与固定钳口压合对弯管进行夹紧定位；
弹力回复机构，其设于固定钳口与活动钳口之间；
所述固定钳口与活动钳口之间设有组合弯管定位槽，该弯管定位槽由设于固定钳口上的固定弯管定位槽及设于活动钳口上且与固定弯管定位槽配合的活动弯管定位槽组成。
进一步，上述驱动装置包括与活动钳口连接的偏心轮机构及驱动偏心轮机构运动的气缸；所述偏心轮机构包括铰接于固定底板上且与活动钳口接触连接的偏心轮、及与偏心轮连接的操作手柄。
作为优选，所述偏心轮中心设有铰接旋转孔，且其侧边设有与操作手柄配合连接的螺纹孔。
作为优选，上述弹力回复机构为压簧回复机构，该压簧回复机构包括设于固定钳口上的固定弹簧槽、设于活动钳口上的活动弹簧槽及安装在固定弹簧槽及活动弹簧槽内的压簧。在偏心轮松开活动钳口的时候，通过压簧的回复理作用使活动钳口的一端远离固定钳口，起到松开弯管的作用。
所述气缸通过气缸支架与固定底板连接。
所述固定底板设有用于限制操作手柄转摆范围的限位螺钉。通过限位螺钉挡住手柄，避免在气缸的作用下，偏心轮的旋转角度过大。
本实用新型的新型压弯管定位装置是通过活动钳口在压簧与偏心轮的作用力下，夹紧和松开弯管，活动钳口往固定钳口方向靠近时，通过固定钳口和活动钳口的定位槽把弯管固定，起到了定向、固定作用。同时本实用新型能保证压弯管过程弯管的稳定性，压弯管后弯管方向的一致性和弯管与化油器连接的密封性。
附图说明
图1是本实用新型在化油器压弯管机的应用结构示意图；
图2是图1的A-A方向示意图；
图3是本实用新型固定钳口与活动钳口压夹弯管的示意图；
图4是实用新型活动钳口松开弯管的示意图；
图5是实用新型固定钳口正面示意图；
图6是实用新型固定钳口侧面示意图；
图7是实用新型固定钳口俯视示意图；
图8是实用新型活动钳口侧面示意图；
图9是实用新型活动钳口正面示意图；
图10是实用新型活动钳口俯视示意图；
图11是实用新型偏心轮俯视示意图；
图12是实用新型偏心轮侧视示意图；
图13是实用新型操作手柄示意图；
图中：1固定底板、2固定钳口、3活动钳口、4压簧、5圆柱销、6偏心轮、7操作手柄、8气缸、9气缸支架、10螺栓、11连接孔、12固定弹簧槽、13固定圆柱销孔、14固定弯管定位槽、15螺栓、16活动圆柱销孔、17活动弹簧槽、18活动弯管定位槽、19旋转孔、20螺纹孔、21限位螺钉、22内六角螺钉、100压弯管机、200化油器、300压弯管定位装置、400弯管
下面结合附图和具体实施例对实用新型作进一步说明：
具体实施方式
如图1至13所示，本实用新型所述的新型压弯管定位装置，包括固定底板
1、固定钳口2、活动钳口3、驱动装置及弹力回复机构，其具体结构如下：
上述固定钳口2，固定在固定底板1上；而上述活动钳口3铰接于固定底板1上；上述驱动装置与活动钳口3连接且驱动活动钳口3与固定钳口2压合对弯管进行夹紧定位；上述弹力回复机构设于固定钳口2与活动钳口3之间；进一步，所述固定钳口2与活动钳口3之间设有组合弯管定位槽，该弯管定位槽由设于固定钳口2上的固定弯管定位槽14及设于活动钳口3上且与固定弯管定位槽14配合的活动弯管定位槽18组成。所述组合弯管定位槽的形状与弯管400的形状相匹配。
作为优选，所述固定底板1设有两个连接孔，固定钳口2对应设有两个连接孔11，固定底板1及固定钳口2采用通过连接孔安装螺栓15进行固定连接。
作为优选，上述弹力回复机构为压簧回复机构，该压簧回复机构包括设于固定钳口2上的固定弹簧槽12、设于活动钳口3上的活动弹簧槽17及安装在固定弹簧槽12及活动弹簧槽17内的压簧4。在偏心轮松开活动钳口的时候，通过压簧4的回复理作用使活动钳口3的一端远离固定钳口2，起到松开弯管400的作用。
进一步具体，上述驱动装置包括与活动钳口2连接的偏心轮机构及驱动偏心轮机构运动的气缸8。所述偏心轮机构包括铰接于固定底板1上且与活动钳口3接触连接的偏心轮6、及与偏心轮6连接的操作手柄7。所述固定底板1设有用于限制操作手柄7转摆范围的限位螺钉21。通过限位螺钉21挡住操作手柄7，避免在气缸8的作用下，偏心轮6的旋转角度过大。
作为优选，所述偏心轮6中心设有铰接旋转孔19，且其侧边设有与操作手柄7配合连接的螺纹孔20。内六角螺钉22穿过偏心轮6的旋转孔19与固定底板1连接，且偏心轮6能绕内六角螺钉22旋转，实现控制活动钳口3的转动。所述操作手柄7一端与偏心轮6侧边的螺纹孔20连接，从而实现操作手柄7与偏心轮6的连接。
进一步，上述气缸8通过气缸支架9与固定底板1连接。
以下通过具体应用原理来对本实用新型作进一步描述：
如图1和2所示，本实用新型所述的新型压弯管定位装置应用于化油器压弯管机上，在化油器进行压弯管安装前，对弯管进行预定位夹持，方便化油器压弯管安装能顺利准确进行，其压弯管的过程如下：首先将化油器200装设在压弯管机100上，其次人工将弯管400装设到弯管定位装置300的固定弯管定位槽14上，手动操作手柄7，通过偏心轮6的作用，将活动钳口3的自由端绕圆柱销5压向固定钳口2，将弯管400夹在固定弯管定位槽14与活动弯管定位槽18之间，然后压弯管机100将化油器200压向弯管400，完成化油器的弯管压合安装。压弯管完成后，气缸8推动操作手柄7使偏心轮6离开活动钳口3在弹力回复机构的作用力下，活动钳口3的自由端离开固定钳口2，从而松开弯管400，以便进行一下压弯管循环工作。
本实用新型的新型压弯管定位装置是通过活动钳口3在压簧4与偏心轮6的作用力下，夹紧和松开弯管400，活动钳口3往固定钳口2方向靠近时，通过固定钳口2和活动钳口3的定位槽把弯管400固定，起到了定位、固定作用。同时本实用新型能保证压弯管过程弯管400的稳定性，压弯管后弯管400方向的一致性和弯管400与化油器200连接的密封性。
Claims (7)
1.新型压弯管定位装置，其特征在于：包括
固定底板；
固定钳口，其固定在固定底板上；
活动钳口，其铰接于固定底板上；
驱动装置，其与活动钳口连接且驱动活动钳口与固定钳口压合对弯管进行夹紧定位；
弹力回复机构，其设于固定钳口与活动钳口之间；
所述固定钳口与活动钳口之间设有组合弯管定位槽，该弯管定位槽由设于固定钳口上的固定弯管定位槽及设于活动钳口上且与固定弯管定位槽配合的活动弯管定位槽组成。
2.根据权利要求1所述的新型压弯管定位装置，其特征在于：所述驱动装置包括与活动钳口连接的偏心轮机构及驱动偏心轮机构运动的气缸。
3.根据权利要求2所述的新型压弯管定位装置，其特征在于：所述偏心轮机构包括铰接于固定底板上且与活动钳口接触连接的偏心轮、及与偏心轮连接的操作手柄。
4.根据权利要求3所述新型压弯管定位装置，其特征在于：所述偏心轮中心设有铰接旋转孔，且其侧边设有与操作手柄配合连接的螺纹孔。
5.根据权利要求2所述的新型压弯管定位装置，其特征在于：所述气缸通过气缸支架与固定底板连接。
6.根据权利要求1所述的新型压弯管定位装置，其特征在于：所述弹力回复机构为压簧回复机构，该压簧回复机构包括设于固定钳口上的固定弹簧槽、设于活动钳口上的活动弹簧槽及安装在固定弹簧槽及活动弹簧槽内的压簧。
7.根据权利要求3所述新型压弯管定位装置，其特征在于：所述固定底板设有用于限制操作手柄转摆范围的限位螺钉。
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