CN202201038U - 履带拖拉机与履带推土机转向离合器操纵阀 - Google Patents
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Abstract
履带拖拉机与履带推土机转向离合器操纵阀,包括:转向阀操纵室、转向阀杆中位定位弹簧座、定位弹簧、定位钢球、转向操纵摇臂、转向阀体、转向操纵转轴、安全阀、安全阀弹簧、安全阀弹簧座、转向阀杆;通过在转向阀杆内装入的安全阀,并使转向手柄的力能作用到转向阀杆内安全阀弹簧上,由转向手柄转动转向操纵转轴,改变转向离合器操纵阀内的油流方向和最高输出压力,使履带拖拉机、履带推土机转向半径可控,且无需通过两个制动踏板即可实现履带拖拉机、履带推土机实现原地转向。使履带拖拉机、履带推土机转向操纵简单、轻便。可在履带拖拉机、履带推土机上广泛应用。
Description
技术领域
本实用新型属于拖拉机与工程机械领域,涉及一种履带拖拉机与履带推土机转向离合器操纵阀。
背景技术
目前,国内生产的履带拖拉机与履带推土机产品上使用的转向离合器操纵阀,普遍采用两种型式:一种是通过两套复杂的杆系机构,分别推动两只助力油缸,再各自推动转向离合器的摇臂,然后通过杆系机构推动转向离合器摩擦片压盘,使转向离合器分离,从而,使拖拉机左、右驱动轮产生速度差,实现拖拉机转向;另一种则是通过两套复杂的杆系机构,分别推动一只转向阀上的两根摇臂,改变转向阀的两根控制阀杆相对转向阀体的位置,通过液压油推动转向离合器内的旋转油缸,再推动转向离合器摩擦片压盘,使转向离合器分离,从而,使拖拉机左、右驱动轮产生速度差,实现拖拉机转向。上述两种方式均需较为复杂的杆系机构,另外,前一种方式还需要两只助力油缸,油路复杂,占用空间较大;而后一种方式,阀体尺寸也较大,由于无法控制转向离合器内的油缸压力,拖拉机转向半径与驾驶室内转向操纵拉杆的位置无关,还需要辅助于踏板制动,才能实现更小的转向半径,操纵也比较繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构和油路比较简单、操纵方便可靠,占用空间较小,成本较低的履带拖拉机与履带推土机转向离合器操纵阀。
本实用新型的技术方案是:履带拖拉机与履带推土机转向离合器操纵阀,包括:转向阀操纵室、转向阀操纵室盖、转向阀杆中位定位弹簧座、定位弹簧、定位弹簧座O形圈、定位钢球、转向操纵摇臂、弹性销、转向阀体、转向阀体盖板、转向操纵转轴O形圈、轴承、转向操纵转轴、行程限位螺钉、锁紧螺母、密封垫圈、转向阀体盖板O形圈、安全阀、转向阀操纵室O形圈、安全阀弹簧、安全阀弹簧座、转向阀杆;将安全阀、安全阀弹簧、安全阀弹簧座依次装入转向阀杆的内孔,并使安全阀靠在转向阀杆内孔的台阶面上;再将转向操纵摇臂下部叉形部分装到由安全阀弹簧座、转向阀杆形成的缺口处;在转向阀操纵室上的转向操纵转轴的安装孔内依次装入转向操纵转轴O形圈、轴承;然后将转向阀操纵室套在装有转向操纵摇臂的转向阀杆上;用转向操纵转轴将转向操纵摇臂连接到转向阀操纵室的内腔中;在转向阀操纵室和转向阀体之间的环槽内装入转向阀操纵室O形圈;将带有转向阀操纵室的转向阀杆装入转向阀体的阀孔内,用螺钉将转向阀操纵室固定在转向阀体的端面上;在转向操纵转轴、转向操纵摇臂的孔中装入弹性销,使转向操纵摇臂7能随转向操纵转轴13一起旋转;将定位弹簧座O形圈5套到转向阀杆中位定位弹簧座3的螺纹根部;将定位弹簧4、定位钢球6放入转向阀杆中位定位弹簧座3的内腔;并旋紧在转向阀操纵室1的螺纹孔中;在转向阀体盖板10内放入转向阀体盖板O形圈17,然后用螺钉将转向阀操纵室盖2、转向阀体盖板10分别固定到转向阀操纵室1和转向阀体9上;将行程限位螺钉14分别旋装到转向阀操纵室盖2、转向阀体盖板10上,套上密封垫圈16,用锁紧螺母15将行程限位螺钉14锁紧。
本实用新型可达到如下有益效果:使用一根转向手柄驱动转向操纵转轴既可以控制履带拖拉机左右转向离合器的分离油缸动作,也可以控制转向离合器分离油缸内的压力,使履带拖拉机转向半径可控,转向更加平顺。使履带拖拉机、履带推土机工作时转向更加简单、轻便。
附图说明
图1为本实用新型履带拖拉机与履带推土机转向离合器操纵阀在“中立位”状态时的结构示意图。
图2为图1的左视结构示意图。
图3为本实用新型履带拖拉机与履带推土机转向离合器操纵阀在“右转向”状态时的结构示意图。
图4为本实用新型履带拖拉机与履带推土机转向离合器操纵阀在“右转向”状态且右转向制动器开始工作时的结构示意图。
图5为本实用新型履带拖拉机与履带推土机转向离合器操纵阀在“左转向”状态时的结构示意图。
图6为本实用新型履带拖拉机与履带推土机转向离合器操纵阀在“左转向”状态且左转向制动器开始工作时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。如图1所示,将安全阀18、安全阀弹簧20、安全阀弹簧座21依次装入转向阀杆22的内孔,并使安全阀18靠在转向阀杆22内孔的台阶面上;再将转向操纵摇臂7下部叉形部分装到由安全阀弹簧座21、转向阀杆22形成的缺口处;将转向操纵转轴O形圈11、轴承12依次装入转向阀操纵室1上的转向操纵转轴13的安装孔内;如图2所示,将装入转向操纵转轴O形圈11、轴承12的转向阀操纵室1套在装有转向操纵摇臂7的转向阀杆22上;用转向操纵转轴13将转向操纵摇臂7连接到转向阀操纵室1的内腔中;在转向阀操纵室1和转向阀体9之间的环槽内装入转向阀操纵室O形圈19;如图1所示,将带有转向阀操纵室1的转向阀杆22装入转向阀体9的阀孔内,用螺钉将转向阀操纵室1固定在转向阀体9的端面上;转动转向操纵转轴13,在转向操纵转轴13、转向操纵摇臂7的孔中装入弹性销8,使转向操纵摇臂7能随转向操纵转轴13一起旋转;将定位弹簧座O形圈5套到转向阀杆中位定位弹簧座3的螺纹根部;将定位弹簧4、定位钢球6放入转向阀杆中位定位弹簧座3的内腔;将放有定位弹簧4、定位钢球6的转向阀杆中位定位弹簧座3旋入转向阀操纵室1的螺纹孔中,并拧紧,使定位钢球6靠定位弹簧4的弹簧力顶在转向操纵摇臂7上;在转向阀体盖板10内放入转向阀体盖板O形圈17,用螺钉将转向阀操纵室盖2、转向阀体盖板10分别固定到转向阀操纵室1和转向阀体9上;将行程限位螺钉14分别旋装到转向阀操纵室盖2、转向阀体盖板10上;通过调整行程限位螺钉14与转向阀操纵室盖2、转向阀体盖板10的相对位置,可调整转向阀杆22与转向阀体9形成的阀口开度,调好后,套上密封垫圈16,用锁紧螺母15将行程限位螺钉14锁紧。
如图1所示,当转向操纵摇臂7对称中心面与转向阀杆22中心线垂直时,转向离合器操纵阀处于“中立”状态,转向离合器操纵阀内的P腔、A腔、B腔、T腔均相通,转向离合器操纵阀不工作。
如图3所示,当顺时针转动转向操纵转轴13时,转向操纵摇臂7克服其顶部由定位弹簧4作用在定位钢球6上的弹簧力随之转动,并推动定位钢球6上移,同时带动转向阀杆22向左伸出转向阀体9,转向离合器操纵阀开始工作,转向阀体9内的P腔与B腔相通、A腔与T腔相通,转向离合器操纵阀处于“右转向”状态。此时,转向离合器操纵阀内的液压油压力会通过转向阀杆22上D腔作用在安全阀18上,当压力升高到能克服安全阀弹簧20的弹簧力时,会打开安全阀18与转向阀杆22形成的阀口,转向阀体9内P腔油液可通过转向阀杆22上D腔、C腔与转向阀体9内的T腔相通,限制通到右转向离合器分离油缸的压力。
如图4所示,当转向阀杆22内的安全阀弹簧座21顶在行程限位螺钉14上时,继续顺时针转动转向操纵转轴13时,转向阀杆22继续伸出转向阀体9,安全阀弹簧座21缩入转向阀杆22,转向阀杆22内的安全阀弹簧20会进一步受到压缩,提高安全阀18的打开压力,从而提高通到右转向离合器分离油缸的压力,使右转向制动器开始工作,使履带拖拉机、推土机向右转向的转向半径进一步减小。
如图5所示,当逆时针转动转向操纵转轴13时,转向操纵摇臂7克服其顶部由定位弹簧4作用在定位钢球6上的弹簧力随之转动,并推动定位钢球6上移,同时通过安全阀弹簧座21上缺口的台肩面、安全阀弹簧20推动转向阀杆22向右缩入转向阀体9内,转向离合器操纵阀开始工作,转向阀体9内的P腔与A腔相通、B腔与T腔相通,转向离合器操纵阀处于“左转向”状态。此时,在转向阀杆22内安全阀18作用机理与转向离合器操纵阀处于“右转向”状态时相同,限制通到左转向离合器分离油缸的压力。
如图6所示,当转向阀杆22右端顶在锁紧螺母15上时,继续逆时针转动转向操纵转轴13时,转向阀杆22内的安全阀弹簧座21会继续移动,缩入转向阀杆22内部,安全阀弹簧20进一步受到压缩,提高安全阀18的打开压力,从而提高通到左转向离合器分离油缸的压力,使左转向制动器开始工作,从而,使履带拖拉机、履带推土机左转向的转向半径进一步减小。
本实用新型解决了履带拖拉机、履带推土机转向时,需要频繁操作两根转向拉杆的情况,使用一根转向手柄不仅可改变转向离合器操纵阀油流的方向,也可改变其最高输出压力,从而也不需通过两个制动踏板实现履带拖拉机、履带推土机实现原地转向。使履带拖拉机转向半径可控,转向更加平顺。使履带拖拉机、履带推土机转向更加简单、轻便、性能更好。
Claims (1)
1.一种履带拖拉机与履带推土机转向离合器操纵阀,包括:转向阀操纵室(1)、转向阀操纵室盖(2)、转向阀杆中位定位弹簧座(3)、定位弹簧(4)、定位弹簧座O形圈(5)、定位钢球(6)、转向操纵摇臂(7)、弹性销(8)、转向阀体(9)、转向阀体盖板(10)、转向操纵转轴O形圈(11)、轴承(12)、转向操纵转轴(13)、行程限位螺钉(14)、锁紧螺母(15)、密封垫圈(16)、转向阀体盖板O形圈(17)、安全阀(18)、转向阀操纵室O形圈(19)、安全阀弹簧(20)、安全阀弹簧座(21)、转向阀杆(22);其特征在于:将安全阀(18)、安全阀弹簧(20)、安全阀弹簧座(21)依次装入转向阀杆(22)的内孔,并使安全阀(18)靠在转向阀杆(22)内孔的台阶面上;再将转向操纵摇臂(7)下部叉形部分装到由安全阀弹簧座(21)、转向阀杆(22)形成的缺口处;在转向阀操纵室(1)上的转向操纵转轴(13)的安装孔内依次装入转向操纵转轴O形圈(11)、轴承(12);然后将转向阀操纵室(1)套在装有转向操纵摇臂(7)的转向阀杆(22)上;用转向操纵转轴(13)将转向操纵摇臂(7)连接到转向阀操纵室(1)的内腔中;在转向阀操纵室(1)和转向阀体(9)之间的环槽内装入转向阀操纵室O形圈(19);将带有转向阀操纵室(1)的转向阀杆(22)装入转向阀体(9)的阀孔内,用螺钉将转向阀操纵室(1)固定在转向阀体(9)的端面上;在转向操纵转轴(13)、转向操纵摇臂(7)的孔中装入弹性销(8),使转向操纵摇臂(7)能随转向操纵转轴(13)一起旋转;将定位弹簧座O形圈(5)套到转向阀杆中位定位弹簧座(3)的螺纹根部;将定位弹簧(4)、定位钢球(6)放入转向阀杆中位定位弹簧座(3)的内腔;并旋紧在转向阀操纵室(1)的螺纹孔中;在转向阀体盖板(10)内放入转向阀体盖板O形圈(17),然后用螺钉将转向阀操纵室盖(2)、转向阀体盖板(10)分别固定到转向阀操纵室(1)和转向阀体(9)上;将行程限位螺钉(14)分别旋装到转向阀操纵室盖(2)、转向阀体盖板(10)上,套上密封垫圈(16),用锁紧螺母(15)将行程限位螺钉(14)锁紧。
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