CN202199780U - 车铣两用圆刀片 - Google Patents
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Abstract
车铣两用圆刀片,它涉及一种两用圆刀片。本实用新型为解决现有的圆形刀片存在功能单一、应用范围窄的问题。圆刀片的外形呈圆台形,圆刀片的大端为前刀面,圆刀片的小端为后刀面,前刀面为由外向内凹陷的圆锥面,前刀面的外轮廓线倒棱形成切削刃,前刀面上沿圆周方向均布加工有多个椭球形凹坑,每个椭球形凹坑的椭圆长轴方向与其对应的切削刃法线方向一致设置,圆刀片的外侧表面上沿后刀面的一端均布加工有多个抛物线形直面,多个抛物线形直面使所述后刀面的外轮廓线呈正多边形,圆刀片沿轴向加工有阶梯通孔,前刀面一端的阶梯通孔的外径大于后刀面一端的阶梯通孔的外径。本实用新型用于车削或铣削加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种两用圆刀片,具体涉及一种既可以用于车削加工又可以铣削加工的圆刀片。
背景技术
目前机械加工行业所使用的圆刀片由于自身结构限制,导致圆刀片功能单一、应用范围窄,例如圆形车刀片只能用于车削,圆形铣刀片只能用于铣削。
综上,现有的圆刀片功能单一、应用范围窄。
实用新型内容
本实用新型为解决现有的圆形刀片存在功能单一、应用范围窄的问题,进而提供一种车铣两用圆刀片。
本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:本实用新型的车铣两用圆刀片的外形呈圆台形,所述圆刀片的大端为前刀面,所述圆刀片的小端为后刀面,所述前刀面为由外向内凹陷的圆锥面,所述前刀面的外轮廓线倒棱形成切削刃,所述前刀面上沿圆周方向均布加工有多个椭球形凹坑,每个椭球形凹坑的椭圆长轴方向与其对应的切削刃法线方向一致设置,所述圆刀片的外侧表面上沿后刀面的一端均布加工有多个抛物线形直面,多个抛物线形直面使所述后刀面的外轮廓线呈正多边形,所述圆刀片沿轴向加工有阶梯通孔,前刀面一端的阶梯通孔的外径大于后刀面一端的阶梯通孔的外径,所述圆刀片的后角为外回转面的母线与其轴线之间的夹角。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的车铣两用圆刀片的前刀面的外轮廓线倒棱形成切削刃,有效的降低切削振动,同时具备抗冲击性能,更加适应铣削过程中由断续切削引起的机械冲击载荷;
本实用新型的前刀面上的椭球形凹坑起到减摩槽与断屑槽作用,椭球形凹坑能有效的降低刀屑接触面面积,同时增加了刀片与空气接触的有效面积;每个椭球形凹坑的椭圆长轴方向与其对应的切削刃法线方向一致设置,降低了导屑阻力,排屑流畅,与现有的圆刀片上的斜置椭圆形小凹坑或圆坑相比,切削力小,有效的提高了刀片的散热性能;
本实用新型的圆刀片加工有阶梯通孔,通过螺栓固定在刀架上,前刀面一端的阶梯通孔凸台构成导屑墙,可以在车削或铣削过程中起到卷屑作用;
本实用新型的通过合理的结构设计,在车削与铣削加工中通用性好,既可以进行车削 加工又可以进行铣削加工,应用范围广。
附图说明
图1是本实用新型的车铣两用圆刀片的立体图,图2是本实用新型的车铣两用圆刀片的主视图,图3是图2的俯视图,图4是图3的剖视视图,图5是图2的仰视图。
具体实施方式
具体实施方式一:如图1~4所示,本实施方式的车铣两用圆刀片的外形呈圆台形,所述圆刀片1的大端为前刀面1-1,所述圆刀片1的小端为后刀面1-2,所述前刀面1-1为由外向内凹陷的圆锥面,所述前刀面1-1的外轮廓线倒棱形成切削刃,所述前刀面1-1上沿圆周方向均布加工有多个椭球形凹坑1-3,每个椭球形凹坑1-3的椭圆长轴方向与其对应的切削刃法线方向一致设置,所述圆刀片1的外侧表面上沿后刀面1-2的一端均布加工有多个抛物线形直面1-4,多个抛物线形直面1-4使所述后刀面1-2的外轮廓线呈正多边形,所述圆刀片1沿轴向加工有阶梯通孔1-5,前刀面1-1一端的阶梯通孔1-5的外径大于后刀面1-2一端的阶梯通孔的外径,所述圆刀片1的后角α为外回转面的母线与其轴线之间的夹角。
具体实施方式二:如图4所示,本实施方式所述后刀面1-2的外轮廓线呈正八边形。如此设计,本发明的圆刀片1在高速铣削和车削过程中能有效的定位,防止圆刀片1在车铣过程中松动或转动。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:如图1和图3所示,本实施方式椭球形凹坑1-3的数量为20~40个。如此设计,椭球形凹坑1-3有效降低了刀屑接触面面积,同时增加了刀片与空气接触的有效面积。其它组成及连接关系与具体实施方式二相同。
具体实施方式四:如图1和图3所示,本实施方式椭球形凹坑1-3的数量为30个。如此设计,椭球形凹坑1-3有效降低了刀屑接触面面积,同时增加了刀片与空气接触的有效面积。其它组成及连接关系与具体实施方式三相同。
具体实施方式五:如图2所示,本实施方式所述圆刀片1的后角α为7~10°。如此设计,在车铣过程中能有效降低后刀面1-2与工件的摩擦,避免圆刀片1的早期磨损,提高刀具使用寿命。其它组成及连接关系与具体实施方式一、二或四相同。
具体实施方式六:如图2所示,本实施方式所述圆刀片1的后角α为8°。如此设计,在车铣过程中能有效降低后刀面1-2与工件的摩擦,避免圆刀片1的早期磨损,提高刀具使用寿命。其它组成及连接关系与具体实施方式五相同。
Claims (6)
1.一种车铣两用圆刀片,其特征在于:所述圆刀片(1)的外形呈圆台形,所述圆刀片(1)的大端为前刀面(1-1),所述圆刀片(1)的小端为后刀面(1-2),所述前刀面(1-1)为由外向内凹陷的圆锥面,所述前刀面(1-1)的外轮廓线倒棱形成切削刃,所述前刀面(1-1)上沿圆周方向均布加工有多个椭球形凹坑(1-3),每个椭球形凹坑(1-3)的椭圆长轴方向与其对应的切削刃法线方向一致设置,所述圆刀片(1)的外侧表面上沿后刀面(1-2)的一端均布加工有多个抛物线形直面(1-4),多个抛物线形直面(1-4)使所述后刀面(1-2)的外轮廓线呈正多边形,所述圆刀片(1)沿轴向加工有阶梯通孔(1-5),前刀面(1-1)一端的阶梯通孔(1-5)的外径大于后刀面(1-2)一端的阶梯通孔的外径,所述圆刀片(1)的后角(α)为外回转面的母线与其轴线之间的夹角。
2.根据权利要求1所述的车铣两用圆刀片,其特征在于:所述后刀面(1-2)的外轮廓线呈正八边形。
3.根据权利要求1或2所述的车铣两用圆刀片,其特征在于:椭球形凹坑(1-3)的数量为20~40个。
4.根据权利要求3所述的车铣两用圆刀片,其特征在于:椭球形凹坑(1-3)的数量为30个。
5.根据权利要求1、2或4所述的车铣两用圆刀片,其特征在于:所述圆刀片(1)的后角(α)为7~10°。
6.根据权利要求5所述的车铣两用圆刀片,其特征在于:所述圆刀片(1)的后角(α)为8°。
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