CN202195916U - 扭矩标定仪校准装置 - Google Patents

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王吉平
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Abstract

本实用新型公开了一种扭矩标定仪校准装置，包括工作台底架、升降螺杆、大工作台、小工作台、校验杠杆、校验轴、过渡板、压块和标准力值砝码，所述小工作台上设有多于10个的螺孔；所述过渡板表面为正方形，其边长为300mm，厚度为15mm，其上设有固定孔；所述压块的厚度为15mm，压块上设有槽孔。本实用新型的有益效果在于：通过在扭矩标定仪校准装置的小工作台上设置多个螺孔，以及增加带有多个固定孔的过渡板和带有槽孔的压块作为辅助工具，可以实现各种不同规格、结构、形状、固定方式、固定尺寸的扭矩标定仪或扭矩传感器的检测和校准。

Description

扭矩标定仪校准装置
技术领域
本实用新型涉及一种扭矩标定仪校准装置，适用于各种扭矩标定仪、扭矩传感器的检测和校准。
背景技术
应铁路货车提速要求，车辆走行部各组装螺栓紧固扭矩示值都有相应规定，各机车车辆制造、修理公司都先后采用智能电动扳机紧固螺栓，为此需对智能电动扳机扭矩标定仪进行定期检测和校准。目前市场上并无通用的能够检测各种结构、形状和固定方式等非标准扭矩标定仪检测装置，现有的扭矩标定仪检测装置多用于标准件的检测，局限性很强，不能满足现实中各种不同规格型号的扭矩标定仪的校准。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种扭矩标定仪校准装置，实现对各种不同形状、结构和固定方式的扭矩标定仪和扭矩传感器的检测和校准。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种扭矩标定仪校准装置，包括工作台底架、升降螺杆、大工作台、小工作台、校验杠杆、校验轴和标准力值砝码，所述小工作台上设有多于10个的螺孔。
上述扭矩标定仪校准装置还包括过渡板和多块压块或垫块，所述过渡板表面为正方形，其边长为300mm，厚度为15mm，其上设有固定孔；所述压块的厚度为15mm，压块或垫块上设有槽孔。
所述小工作台表面为正方形，其边长为600mm，其上螺孔的排列方式为横向11个、纵向7个，孔间距相等，孔径为M10；所述过渡板上固定孔的排列方式为横向7个、纵向7个，孔间距相等，所述固定孔的其中任意两排为螺孔，孔径为M8，其余为通孔，孔径为Ф(14-16)mm；所述压块的长度为100mm，其大头宽40mm、小头宽30mm，其上所设槽孔的孔径为Ф15mm。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：通过在扭矩标定仪校准装置的小工作台上设置多个螺孔，以及增加带有多个固定孔的过渡板和带有槽孔的压块作为辅助工具，可以实现各种不同规格、结构、形状、固定方式、固定尺寸以及对称与否的扭矩标定仪或扭矩传感器的检测和校准。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
其中，1、工作台底架，2、升降螺杆，3、大工作台，4、小工作台，5、校验杠杆，6、校验轴。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型所述的扭矩标定仪校准装置，包括工作台底架1、升降螺杆2、大工作台3、小工作台4、校验杠杆5和校验轴6，其特征在于，所述小工作台4上设有多于10个的螺孔。
上述扭矩标定仪校准装置还包括过渡板和压块，所述过渡板表面为正方形，其边长为300mm，厚度为15mm，其上设有固定孔；所述压块的厚度为15mm，压块上设有槽孔。
所述小工作台表面为正方形，其边长为600mm，其上螺孔的排列方式为横向11个、纵向7个，孔间距相等，孔径为M10；所述过渡板上固定孔的排列方式为横向7个、纵向7个，孔间距相等，所述固定孔的其中任意两排为螺孔，孔径为M8，其余为通孔，孔径为Ф(14-16)mm；所述压块的长度为100mm，其大头宽40mm、小头宽30mm，其上所设槽孔的孔径为Ф15mm。
实际使用时，首先确认扭矩标定仪的固定方式，是由上至下固定还是由下至上固定，例如铁路机车车辆制造修理行业，所使用的部分扭矩标定仪及扭矩传感器的固定方式如下表所示：
名称 量程范围 形状 固定方式 连接轴方位 对称与否
扭矩标定仪 （200～1000）Nm 不带压边的长方体 由下至上螺栓固定 长方体侧边 不对称
扭矩标定仪 （200～1000）Nm 带压边的长方体 由上至下螺栓固定 长方体侧边 对称
扭矩标定仪 （200～1000）Nm 近似三角形的板体 由下至上螺栓固定 板体中心 对称
扭矩传感器 （1～1500）Nm 带压边的窄长方体 由上至下螺栓固定 长方体侧边 不对称
各种扭矩标定仪及扭矩传感器固定在小工作台上有两种情况，一种情况是由下至上固定，这种情况必须先将被测扭矩标定仪固定在过渡板一侧，在扭矩标定仪扭转螺栓处装上接口，再一起放置在小工作台上进行调整，先通过升降手轮升降小工作台高度，至扭矩标定仪接口与测量装置校验杆接口高度一致，并将二者对接，然后进行加固，加固前选择小工作台上前后合适的螺孔进行加固，再将垫块与过渡板基本垫平，加压块，通过压块槽孔距离选择小工作台上左右合适的螺孔，调整完毕，最后用螺栓拧紧，加固完毕。再连接扭矩标定仪显示器，通电源预热，二十分钟后在砝码盘上加减标准力值砝码，对扭矩标定仪进行检测。
另一种情况是扭矩标定仪由上至下固定，可以直接在小工作台上调整固定，方法同上。由于小工作台上螺孔较少，且在扭矩标定仪校准装置上加工螺孔困难，在小工作台上不能直接调整固定情况下，可通过过渡板过渡，实现扭矩标定仪的调整固定，方法同上。如果过渡板上孔的位置还是不合适，则可以随时在过渡板上加工螺孔，实现扭矩标定仪的调整固定。

Claims (3)

1.一种扭矩标定仪校准装置，包括工作台底架（1）、升降螺杆（2）、大工作台（3）、小工作台（4）、校验杠杆（5）、校验轴（6）和标准力值砝码，其特征在于，所述小工作台（4）上设有多于10个的螺孔。
2.根据权利要求1所述的扭矩标定仪校准装置，其特征在于，还包括过渡板和压块，所述过渡板表面为正方形，其边长为300mm，厚度为15mm，其上设有固定孔；所述压块的厚度为15mm，压块上设有槽孔。
3.根据权利要求2所述的扭矩标定仪校准装置，其特征在于，所述小工作台（4）表面为正方形，其边长为600mm，其上螺孔的排列方式为横向11个、纵向7个，孔间距相等，孔径为M10；所述过渡板上固定孔的排列方式为横向7个、纵向7个，孔间距相等，所述固定孔的其中任意两排为螺孔，孔径为M8，其余为通孔，孔径为Ф(14-16)mm；所述压块的长度为100mm，其大头宽40mm、小头宽30mm，其上所设槽孔的孔径为Ф15mm。
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