CN202193433U - 导料槽 - Google Patents

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CN202193433U CN 201120295985 CN201120295985U CN202193433U CN 202193433 U CN202193433 U CN 202193433U CN 201120295985 CN201120295985 CN 201120295985 CN 201120295985 U CN201120295985 U CN 201120295985U CN 202193433 U CN202193433 U CN 202193433U
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陈再兴
曾铭杰
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Shanghai Zhenghua Heavy Industries Co Ltd
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Shanghai Zhenghua Heavy Industries Co Ltd
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Abstract

本实用新型揭示了一种导料槽,包括:顶板和挡板,顶板和挡板形成导料口;漏斗,漏斗延伸到低于顶板的位置,进入导料口中;皮带机,皮带机的罩壳包围导料口,罩壳将顶板和挡板容纳在罩壳的内部,皮带机位于导料口的下方,挡板上安装有橡胶裙板,橡胶裙板向下延伸并与皮带机接触。本实用新型的导料槽具有高度调节能力,能根据需求调整导料槽的高度,使得导料槽与皮带机始终配合紧密,不会出现物料撒落的情况。

Description

导料槽
技术领域
本实用新型涉及物料输送设备,更具体地说,涉及一种高度可调整的导料槽。
背景技术
导料槽是散货搬运机械上,前道溜槽(或漏斗)与下一道皮带机之间的联接设备。导料槽的功能是:使得从前道皮带机溜槽(或漏斗)中落下的物料集中在下一道皮带机输送带中间,形成稳定的形状,防止输送带跑偏。防止漏斗中落下的物料撒落到地面上污染现场环境。
目前常用的导料槽的结构如下:输出导料槽是卸船机输出皮带机与码头地面皮带机之间的联接设备,导料槽用螺栓固定在卸船机上,随卸船机沿地面皮带机方向运行。
经过观察和分析发现,在安装卸船机输出导料槽时,总是容易发生导料槽侧边的裙板与地面皮带机干涉或不贴合的情况,其中原因可能包括:
1)卸船机结构变形导致导料槽位置下降;
2)卸船机输出皮带机的制作误差;
3)地面皮带机的制作误差;
而发生以上问题时,给现场增加了不少修改工作量。为了避免现场修改导料槽,需要一种可调整高度的导料槽。
实用新型内容
本实用新型旨在提出一种具有高度调节能力的导料槽。
根据本实用新型的一实施例,提出一种导料槽,包括:
顶板和挡板,顶板和挡板形成导料口;
漏斗,漏斗延伸到低于顶板的位置,进入导料口中;
皮带机,皮带机的罩壳包围导料口,罩壳将顶板和挡板容纳在罩壳的内部,皮带机位于导料口的下方,挡板上安装有橡胶裙板,橡胶裙板向下延伸并与皮带机接触。
在一个实施例中,挡板的内侧安装有衬板。
在一个实施例中,该导料槽还包括导向机构,导向机构包括导轨和导轮。导轨固定在主机结构上。导轮安装在导料槽的挡板上,导轮沿导轨滚动。在一个实施例中,该主机结构是卸船机。
在一个实施例中,该导料槽还包括调节装置,调节装置包括螺杆和螺母,螺杆的下端安装在导料槽的顶板或挡板上,螺杆的上端通过螺母安装在主机结构上。
本实用新型的导料槽具有高度调节能力,能根据需求调整导料槽的高度,使得导料槽与皮带机始终配合紧密,不会出现物料撒落的情况。
附图说明
本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显,在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征,其中:
图1揭示了根据本实用新型的一实施例的导料槽的剖面结构图。
图2揭示了根据本实用新型的一实施例的导料槽的正面结构图。
具体实施方式
由于原来的螺栓固定连接的导料槽存在以上不足,本实用新型提出一种具有新型结构的导料槽。参考图1和图2所示,该导料槽包括:顶板102和挡板103、漏斗101、皮带机107。顶板102和挡板103形成导料口。在图1所示的实施例中,在挡板103的内侧还安装有衬板106,衬板106用于加强挡板103的强度。漏斗101延伸到低于顶板102的位置,进入导料口中。皮带机107是地面皮带机,皮带机107的罩壳105包围导料口,罩壳105将顶板102和挡板103容纳在罩壳105的内部,皮带机107位于导料口的下方,挡板103上安装有橡胶裙板104,橡胶裙板104向下延伸并与皮带机107接触。本实用新型中取消了导料槽与漏斗间的螺栓联接,同时加长漏斗101的长度,使漏斗101伸入导料槽的导料口内,同时增大导料槽的顶板102的开口,并增加了橡胶密封,防止灰尘从漏斗101与输出导料口之间外泄,污染现场环境。
参考图1所示的实施例,该导料槽还包括导向机构,导向机构由导轨108和导轮109组成。导轨108固定在主机结构上。主机结构的一个例子是卸船机。导轮109安装在导料槽的挡板103上,导轮109沿导轨108滚动。本实用新型在导料槽的前后各加装一套导向机构,导向机构由导轨108和导轮109组成,导轨108固定在卸船机(或者其他的主机结构)上,导轮109安装在导料槽的挡板103上。导轮109沿导轨108滑动进行导向。通过导轮导向实现了导料槽在前后左右四个方向的定位,防止卸船机大车(或者其他的主机结构)运行时导料槽在水平方向上的晃动。
继续参考图1,该导料槽还具有调节装置110,调节装置110包括螺杆和螺母,螺杆的下端安装在导料槽的挡板103上,螺杆的上端通过螺母安装在卸船机(或者其他的主机结构)上。在该实施例中,在导料槽前后两端各加装了一套调节装置110,调节装置110由螺杆和螺母组成,用于调节高度。螺杆的下端安装在导料槽的挡板103上,螺杆的上端通过螺母安装在卸船机(或者其他的主机结构)上。通过调节螺母,可以抬高或降低导料槽,使导料槽与皮带机107之间的距离符合设计要求。
另外,在正常使用过程中,当导料槽的橡胶裙板104磨损时,会在导料槽的底部,即与皮带机107结合处出现溢料或散料现象。此时,可以直接调整螺杆和螺母,整体降低导料槽,使导料槽的橡胶裙板104再次和皮带机107贴合,防止散料或溢料,这样可以大大缩短调节导料槽橡胶裙板104的时间。
本实用新型的导料槽具有高度调节能力,能根据需求调整导料槽的高度,使得导料槽与皮带机始终配合紧密,不易出现物料撒落的情况。
上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本实用新型的,熟悉本领域的人员可对上述实施例做出种种修改或变化而不脱离本实用新型的实用新型思想,因而本实用新型的保护范围并不被上述实施例所限,而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。

Claims (5)

1.一种导料槽,其特征在于,包括:
顶板(102)和挡板(103),顶板(102)和挡板(103)形成导料口;
漏斗(101),漏斗(101)延伸到低于顶板(102)的位置,进入所述导料口中;
皮带机(107),皮带机(107)的罩壳(105)包围所述导料口,罩壳(105)将所述顶板(102)和挡板(103)容纳在罩壳(105)的内部,皮带机(107)位于所述导料口的下方,所述挡板(103)上安装有橡胶裙板(104),橡胶裙板(104)向下延伸并与皮带机(107)接触。
2.如权利要求1所述的导料槽,其特征在于,
所述挡板(103)的内侧安装有衬板(106)。
3.如权利要求1所述的导料槽,其特征在于,还包括
导轨(108),固定在主机结构上;
导轮(109),安装在导料槽的挡板(103)上,导轮(109)沿导轨(108)滚动。
4.如权利要求3所述的导料槽,其特征在于,
所述主机结构是卸船机。
5.如权利要求3所述的导料槽,其特征在于,还包括
调节装置(110),调节装置(110)包括螺杆和螺母,螺杆的下端安装在导料槽的顶板(102)或挡板(103)上,螺杆的上端通过螺母安装在所述主机结构上。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103057942A (zh) * 2012-12-25 2013-04-24 铜陵天奇蓝天机械设备有限公司 可调槽角导料槽
CN110371585A (zh) * 2019-07-20 2019-10-25 联峰钢铁(张家港)有限公司 一种导料槽装置

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