CN202188088U - 一种用于主减速箱的准双曲面从动锥齿轮 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于主减速箱的准双曲面从动锥齿轮，轮缘、锥齿，轮缘沿环形分布有锥齿，锥齿为右旋，螺旋角范围为34°—34°30′，轮缘中部开有安装孔，轮缘内侧位于安装孔外、沿环形分布有12个连接孔，锥齿的齿制采用格里森准双曲面渐缩齿制。本实用新型结构简单，采用右旋的锥齿，锥齿的螺旋角的范围严格的控制，提高了机械强度，同时在在安装孔的外侧开有沿环形分布的连接孔，便于与连接件定位。

Description

一种用于主减速箱的准双曲面从动锥齿轮
技术领域：
本实用新型涉及齿轮领域，尤其涉及一种用于主减速箱的准双曲面从动锥齿轮。
背景技术：
轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。
对于用于联合收割机主减速箱使用的传动齿轮，原先的一直使用的准双曲面从动齿轮结构不够紧凑，机械强度较差，与连接件的连接定位不准、不牢固，不能实际工作需要。
实用新型内容：
针对现有技术问题，本实用新型的目的提供一种用于主减速箱的准双曲面从动锥齿轮，结构简单，机械强度好，与连接件的连接定位准、牢固，能够很好的满足实际工作需求。
本实用新型的技术方案如下：
用于主减速箱的准双曲面从动锥齿轮，轮缘、锥齿，轮缘沿环形分布有锥齿，螺旋角范围为34°—34°30′，其特征在于：轮缘中部开有安装孔，轮缘内侧位于安装孔外、沿环形分布有12个连接孔。
所述的用于主减速箱的准双曲面从动锥齿轮，其特征在于：所述的锥齿为右旋。
所述的用于主减速箱的准双曲面从动锥齿轮，其特征在于：所述的锥齿的齿制采用格里森准双曲面渐缩齿制。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构简单，采用右旋的锥齿，锥齿的螺旋角的范围严格的控制，提高了机械强度，同时在在安装孔的外侧开有沿环形分布的连接孔，便于与连接件定位。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
用于主减速箱的准双曲面从动锥齿轮，轮缘1、锥齿2，轮缘1沿环形分布有锥齿2，锥齿2为右旋，螺旋角范围为34°—34°30′，轮缘1中部开有安装孔3，轮缘1内侧位于安装孔3外、沿环形分布有12个连接孔4，连接孔直径为11mm,便于与连接件的连接，使得安装牢固可靠，锥齿2的齿制采用格里森准双曲面渐缩齿制。

Claims (3)

1.一种用于主减速箱的准双曲面从动锥齿轮，轮缘、锥齿，轮缘沿环形分布有锥齿，螺旋角范围为34°—34°30′，其特征在于：轮缘中部开有安装孔，轮缘内侧位于安装孔外、沿环形分布有12个连接孔。
2.根据权利要求1所述的用于主减速箱的准双曲面从动锥齿轮，其特征在于：所述的锥齿为右旋。
3.根据权利要求1所述的用于主减速箱的准双曲面从动锥齿轮，其特征在于：所述的锥齿的齿制采用格里森准双曲面渐缩齿制。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105351482A (zh) * 2015-11-27 2016-02-24 重庆市首业机械制造有限公司 一种从动盆角齿轮
CN105351481A (zh) * 2015-11-27 2016-02-24 重庆市首业机械制造有限公司 一种弧形盆角齿轮

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