CN202186392U - 多用途滑槽型材 - Google Patents
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Abstract
多用途滑槽型材，包括横截面呈矩形的主体型材，所述主体型材的底面左右两侧具有用以与固定本滑槽型材的延伸边，所述主体型材的上表面沿纵向开设有滑槽，滑槽宽度介于T形螺栓的螺栓头外径与T形螺栓的螺柱外径之间，所述滑槽开设有容T形螺栓的螺栓头进入的开口。使用本多用途滑槽型材时，T形螺栓放到滑槽中后，可以任意滑动；滑槽型材通过底面伸出的延伸边固定在底架的木骨架上，这种安装方式工艺性好，维护性好，对底架滑槽型材的安装精度要求低。本实用新型使用灵活，施工简单，值得推广使用。除了用于安装座椅，还可以固定车内类似的设备比如电器柜、司机台等。
Description
技术领域
本实用新型涉及多用途滑槽型材，属于车体内装设计领域。
背景技术
最近几年，模块化设计在铁路客车上得到了大量使用，对大部件、大设备越来越多地进行了集成，形成模块，在铁路客车上的组装越来越简单。大大提高了铁路客车的生产效率、组装质量。铁路客车内座椅的安装也是如此，摒弃了原来的那种在木地板下预埋铁板，或者在侧墙是预埋螺柱的形式，车体在底架木地板上设置多用途滑槽型材，能很方便地固定座椅。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的上述缺点，提供一种多用途滑槽型材，为车上座椅及其他设备提供了一种便捷且可调整的安装方式。
为了解决以上技术问题，本实用新型提供的多用途滑槽型材，其特征在于：包括横截面呈矩形的主体型材，所述主体型材的底面左右两侧具有用以与固定本滑槽型材的延伸边，所述主体型材的上表面沿纵向开设有滑槽，滑槽宽度介于T形螺栓的螺栓头外径与T形螺栓的螺柱外径之间，所述滑槽开设有容T形螺栓的螺栓头进入的开口。
进一步的，本实用新型多用途滑槽型材中，所述滑槽宽度略大于T形螺栓的螺柱外径。
更进一步的，本实用新型多用途滑槽型材，所述滑槽的开口位于滑槽的中部。
使用本多用途滑槽型材时，T形螺栓放到滑槽中后，可以任意滑动；滑槽型材通过底面伸出的延伸边固定在底架的木骨架上，这种安装方式工艺性好，维护性好，对底架滑槽型材的安装精度要求低。本实用新型使用灵活，施工简单，值得推广使用。除了用于安装座椅，还可以固定车内类似的设备比如电器柜、司机台等。
可见，本实用新型构思奇巧、结构简单，安装方便快捷。本实用新型将在轨道交通领域得到广泛的应用，具有良好的市场前景。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型多用途滑槽型材结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的B-B剖视图。
图4为利用本实用新型多用途滑槽型材安装座椅的示意图。
具体实施方式
本实施例的多用途滑槽型材，如图1、图2、图3所示，包括横截面呈矩形的主体型材1，主体型材1的底面左右两侧具有用以与固定本滑槽型材的延伸边2、3，主体型材1的上表面沿纵向开设有滑槽4，滑槽4宽度介于T形螺栓（图中未画出）的螺栓头外径与T形螺栓的螺柱外径之间，滑槽4开设有容T形螺栓的螺栓头进入的开口5。本例中，滑槽4宽度略大于T形螺栓的螺柱外径。滑槽的开口5位于滑槽4的中部。
如图4所示，为本滑槽型材的一个应用实例，图中可见，滑槽型材1通过底面伸出的延伸边2、3固定在底架的木骨架6上，木地板7放在两延伸边上，T形螺栓8的螺栓头插入滑槽4内，调整到适当位置后，放置座椅腿9，对准后，再放垫圈和螺母10，并上紧螺母即可完成安装。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (3)
1.多用途滑槽型材，其特征在于：包括横截面呈矩形的主体型材，所述主体型材的底面左右两侧具有用以与固定本滑槽型材的延伸边，所述主体型材的上表面沿纵向开设有滑槽，滑槽宽度介于T形螺栓的螺栓头外径与T形螺栓的螺柱外径之间，所述滑槽开设有容T形螺栓的螺栓头进入的开口。
2.根据权利要求1所述的多用途滑槽型材，其特征在于：所述滑槽宽度略大于T形螺栓的螺柱外径。
3.根据权利要求2所述的多用途滑槽型材，其特征在于：所述滑槽的开口位于滑槽的中部。
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|---|---|---|---|---|
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