CN202185738U - 一种车铣复合机床的车铣分离机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车铣复合机床的车铣分离机构,用于机床主运动传动轴和分度运动传动轴之间的分离或接合,其包括离合器、分离拨叉以及驱动所述分离拨叉的驱动器,所述离合器一端与所述机床主运动传动轴连接,另一端与所述分度运动传动轴连接,所述分离拨叉与所述离合器连接,并沿所述机床主运动传动轴的轴向方向移动以拨动离合器,实现机床主运动传动轴和分度运动传动轴的分离或接合。采用此技术方案,能完全实现车铣复合机床在车削运动时铣削分度断开,铣削分度时车削断开,结构简单,可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及车铣复合机床,具体地说,本实用新型涉及一种车铣复合机床的车铣分离机构。
背景技术
车铣复合机床因其将铣削功能和车削功能集于一身,既能完成普通车床所有的功能,还可进行铣端面、铣槽和镗孔等工序,减少了加工机床的占地面积,减少了一个工件的装夹定位次数,节省了因工序转换所需要的时间;车铣复合机床因具有上述优点,已被广泛应用于金属的切削加工。在车铣复合机床工作时,为了实现车削运动时铣削分度断开,铣削分度时车削断开,需要一种车铣分离机构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车铣复合机床的车铣分离机构,实现车削运动时铣削分度断开,铣削分度时车削断开。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种车铣复合机床的车铣分离机构,用于机床主运动传动轴和分度运动传动轴之间的分离或接合,其包括离合器、分离拨叉以及驱动所述分离拨叉的驱动器,所述离合器一端与所述机床主运动传动轴连接,另一端与所述分度运动传动轴连接,所述分离拨叉与所述离合器连接,并沿所述机床主运动传动轴的轴向方向移动以拨动离合器,实现机床主运动传动轴和分度运动传动轴的分离或接合。
所述离合器包括套接在所述分度运动传动轴的输出轴上的下离合器和套接在所述机床主运动传动轴上的上离合器,所述分离拨叉与所述上离合器连接。
所述驱动器为与机床液压系统连接的油缸,所述油缸设在机床的机架上,所述分离拨叉与所述油缸的活塞杆连接。
在所述机架上设有一与所述机床主运动传动轴平行的引导轴,所述分离拨叉套接在所述引导轴上。
在所述分离拨叉的运行方向上设有两行程开关,所述分离拨叉上设有用于触发所述行程开关的撞板。
本实用新型采用上述技术方案,能完全实现车铣复合机床在车削运动时铣削分度断开,铣削分度时车削断开,结构简单,可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
上述图中的标记均为:1、分离拨叉;2、活塞杆;3、引导轴;4、活塞;5、撞板;6、油缸;7、行程开关;8、进油口;9、法兰盘;10、分度运动传动轴;11、下离合器;12、上离合器;13、机架;14、主运动传动轴。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种车铣复合机床的车铣分离机构,用于机床主运动传动轴14和分度运动传动轴10之间的分离或接合,其包括离合器、分离拨叉1以及驱动分离拨叉1的驱动器。分度运动传动轴10上连接有减速器和驱动电机。分离拨叉1与离合器连接,离合器一端与机床主运动传动轴14连接,另一端与分度运动传动轴10连接,并沿机床主运动传动轴14的轴向方向移动以拨动离合器,实现机床主运动传动轴14和分度运动传动轴10的分离或接合,从而实现机床在车削运动时铣削分度断开,铣削分度时车削断开。驱动器为与机床液压系统连接的油缸6,油缸6固定在机床的机架13上,油缸6内设有活塞4,活塞4上连接有活塞杆2,油缸6两端均通过法兰盘9密封,并在一法兰盘9上设置与液压系统连通的进油口8。分离拨叉1在其本体中心与油缸6的活塞杆2连接,固定在活塞杆2的端部。离合器包括套接在分度运动传动轴10的输出轴上的下离合器11和套接在机床主运动传动轴14上的上离合器12,分离拨叉1在其一端与上离合器12连接,在上离合器12的外部圆周面上设置环槽,分离拨叉1端部插入此环槽内,分离拨叉1在油缸6的驱动下往复移动,分离拨叉1拨动离合器的上离合器12与下离合器11之间分离或接合,控制分度运动传动轴10与主运动传动轴14分离或接合,从而实现机床在车削运动时铣削分度断开,铣削分度时车削断开。为了使分离拨叉1运行平稳,在机架13上设有一与机床主运动传动轴14平行的引导轴3,分离拨叉1在其另一端套接在引导轴3上,在运行时沿此引导轴3滑动。为了控制分离拨叉1的行程,在分离拨叉1的运行方向上设有两个与机床控制系统连接的行程开关7,分别控制分离拨叉1在拨动离合器分离或接合时的位置,在分离拨叉1上设有用于触发行程开关7的撞板5。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种车铣复合机床的车铣分离机构,用于机床主运动传动轴(14)和分度运动传动轴(10)之间的分离或接合,其特征在于:包括离合器、分离拨叉(1)以及驱动所述分离拨叉(1)的驱动器,所述离合器一端与所述机床主运动传动轴(14)连接,另一端与所述分度运动传动轴(10)连接,所述分离拨叉(1)与所述离合器连接,并沿所述机床主运动传动轴(14)的轴向方向移动以拨动离合器,实现机床主运动传动轴(14)和分度运动传动轴(10)的分离或接合。
2.根据权利要求1所述的车铣复合机床的车铣分离机构,其特征在于:所述离合器包括套接在所述分度运动传动轴(10)的输出轴上的下离合器(11)和套接在所述机床主运动传动轴(14)上的上离合器(12),所述分离拨叉(1)与所述上离合器(12)连接。
3.根据权利要求1或2所述的车铣复合机床的车铣分离机构,其特征在于:所述驱动器为与机床液压系统连接的油缸(6),所述油缸(6)设在机床的机架(13)上,所述分离拨叉(1)与所述油缸(6)的活塞杆(2)连接。
4.根据权利要求3所述的车铣复合机床的车铣分离机构,其特征在于:在所述机架(13)上设有一与所述机床主运动传动轴(14)平行的引导轴(3),所述分离拨叉(1)套接在所述引导轴(3)上。
5.根据权利要求4所述的车铣复合机床的车铣分离机构,其特征在于:在所述分离拨叉(1)的运行方向上设有两行程开关(7),所述分离拨叉(1)上设有用于触发所述行程开关(7)的撞板(5)。
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GR01 | Patent grant | ||
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