CN102490062B - 一种机床变速箱传动装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种机床变速箱传动装置，所述的机床变速箱内设有输入齿轮(9)、输出齿轮(1)及滑移齿轮轴(2)，所述的滑移齿轮轴(2)上设滑移齿轮(18、19)；所述的变速箱上设油缸(13)，所述的油缸(13)上设活塞杆(15)，所述的活塞杆(15)通过连接轴(8)与所述的滑移齿轮轴(2)同轴的轴向固定连接。采用上述技术方案，使活塞杆与滑移齿轮轴、内外齿轴在同一轴心线上，没有受到偏心力矩的弯矩作用，只受到轴向力的作用，受力状况得到根本改变，提高了传动的精度，同时提高传动齿轮的使用寿命。

Description

一种机床变速箱传动装置

技术领域

本发明属于机床工具的技术领域，涉及金属切削机床的传动机构，更具体地说，本发明涉及一种机床变速箱传动装置。

背景技术

下面结合附图对现有技术进行分析：

如本说明书附图中的图1所示，是现有技术的机床变速箱传动装置，包括齿轮1、花键轴5、滑移齿轮6、拨叉2、拨杆4、油缸10、活塞杆8以及行程开关11，滑移齿轮6安装在滑移齿轮6上；所述的油缸10通过油缸盖9固定在变速箱箱体上；通过螺母3将拨叉2与滑移齿轮6连接；连接套7将活塞杆8与拨杆4连接；拨杆4与拨叉2连接为一体；液压系统驱动油缸10中的活塞杆8；活塞杆8驱动拨杆4，拨杆4驱动拨叉2。通过行程开关11控制拨叉2的行程。

在上述的机床变速箱传动装置中，通常采用拨叉2拨动滑移齿轮6来进行换档变速，而拨叉2拨动滑移齿轮6的同时，给滑移齿轮6增加一个附加的外力，产生扭矩，从而影响滑移齿轮6和花键轴5的使用寿命。

发明内容

本发明提供一种机床变速箱传动装置，其目的是克服换档时的偏心力矩对滑移齿轮和花键轴的影响。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

本发明所提供的机床变速箱传动装置，所述的机床变速箱内设有输入齿轮、输出齿轮及滑移齿轮轴，所述的滑移齿轮轴上设滑移齿轮；所述的变速箱上设油缸，所述的油缸上设活塞杆，所述的活塞杆通过连接轴与所述的滑移齿轮轴同轴的轴向固定连接。

在所述的活塞杆上设感应块，在所述的机床变速箱上设接近开关，所述的接近开关设在所述的感应块的运行路线上。

所述的滑移齿轮在所述的活塞杆的不同位置状态下，分别与内外齿轴的内齿轮及内齿轮啮合。

本发明采用上述技术方案，使活塞杆与滑移齿轮轴、内外齿轴在同一轴心线上，没有受到偏心力矩的弯矩作用，只受到轴向力的作用，受力状况得到根本改变，提高了传动的精度，同时提高传动齿轮的使用寿命。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为说明书背景技术中所述结构的示意图；

图1中的标记为：

1、齿轮，2、拨叉，3、螺母，4、、拨杆，5、、花键轴，6、齿轮，7、连接套，8、活塞杆，9、油缸盖，10、油缸，11、行程开关。

图2为本发明的结构示意图；

图2中的标记为：

1、输出齿轮，2、滑移齿轮轴，3、齿轴，4、齿轴啮合齿轮，5、内齿轮，6、齿轴大齿轮，7、内外齿轴，8、连接轴，9、输入齿轮，10、导向键，11、套筒，12、油缸座，13、油缸，14、油缸盖，15、活塞杆，16、感应块，17、接近开关，18、第一滑移齿轮，19、第二滑移齿轮。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图2所表达的本发明的结构，是一种机床变速箱传动装置，所述的机床变速箱内设有输入齿轮9、输出齿轮1、内外齿轴7、内齿轮5及滑移齿轮轴2，所述的滑移齿轮轴2上设滑移齿轮18、滑移齿轮19；所述的变速箱上设油缸13，所述的油缸13上设活塞杆15。

所述的油缸13通过油缸座12安装在所述的机床变速箱的箱体上，并通过油缸盖14对其伸出的端部进行密封。

旋转运动由输入齿轮9输入；经过不同的传动路线获得不同的旋转速度，由输出齿轮1输出旋转运动。

为了解决在本说明书背景技术部分所述的目前公知技术存在的问题并克服其缺陷，实现克服换档时的偏心力矩对滑移齿轮和花键轴的影响的发明目的，本发明采取的技术方案为：

如图2所示，本发明所提供的机床变速箱传动装置，所述的活塞杆15通过连接轴8与所述的滑移齿轮轴2同轴的轴向固定连接。

所述的滑移齿轮18、滑移齿轮19在所述的活塞杆15的不同位置状态下，分别与内外齿轴7的内齿轮及内齿轮5啮合。

在实际加工制造及生产过程中，采用活塞杆15推动滑移齿轮轴2移动，滑移齿轮轴2上的滑移齿轮18、滑移齿轮19在不同的状况下，分别与内齿轮5、内外齿轴7的内齿啮合，来进行换档，获得不同的旋转速度。

通过控制活塞杆15的行程位置，来变换滑移齿轮18、滑移齿轮19的啮合状况，进行输出速度的变换，而活塞杆15与滑移齿轮轴2、内外齿轴7在同一轴心线上，没有受到偏心力矩的作用，提高了传动的精度，同时，大大提高了齿轮使用寿命。

以下是滑移齿轮轴2在不同的位置上的两种传动状况：

（1）、当滑移齿轮轴2移动至图中所示的右边（即图示的状况），滑移齿轮轴2上的滑移齿轮19与内外齿轴7的内齿啮合时，滑移齿轮18脱开，滑移齿轮轴2通过花键连接输出齿轮1，输出转速，其传动路线是：

输入齿轮9→内外齿轴7的内齿→滑移齿轮轴2的滑移齿轮19→输出齿轮1。

获得了一种输出速度。

（2）、当油缸13进油，推动活塞杆15向前移动，即移动至图中所示的左边位置，与活塞杆15连接的滑移齿轮轴2也向前移动，滑移齿轮18与内齿轮5啮合，滑移齿轮19与内外齿轴7脱开，内齿轮5通过花键连接齿轴啮合齿轮4，输入齿轮9通过花键连接内外齿轮7的外齿，内外齿轮7的外齿与齿轴大齿轮6啮合，齿轴大齿轮6通过花键连接齿轴3，齿轴3带动齿轴啮合齿轮4转动，齿轴啮合齿轮4通过花键连接内齿轮5，由齿轮1输出转速，其传动路线是：

输入齿轮9→内外齿轮7的外齿→齿轴大齿轮6→齿轴3→齿轴啮合齿轮4→内齿轮5→滑移齿轮轴2的滑移齿轮18→输出齿轮1。

获得了另一种输出速度。

活塞杆15通过套筒11与内外齿轮7连接，活塞杆15通过导向键10实现在套筒11上的轴向导向作用。

在所述的活塞杆15上设感应块16，在所述的机床变速箱上设接近开关17，所述的接近开关17设在所述的感应块16的运行路线上。

接近开关17设在运行路线的两端，通过接近开关17与感应块16，控制活塞杆15的行程及位置，也即控制滑移齿轮的不同啮合。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种机床变速箱传动装置，所述的机床变速箱内设有输入齿轮(9)、输出齿轮(1)及滑移齿轮轴(2)，所述的滑移齿轮轴(2)上设第一滑移齿轮(18)、第二滑移齿轮(19)；所述的变速箱上设油缸(13)，所述的油缸(13)上设活塞杆(15)，其特征在于：

所述的活塞杆(15)通过连接轴(8)与所述的滑移齿轮轴(2)同轴的轴向固定连接；

在所述的活塞杆(15)上设感应块(16)，在所述的机床变速箱上设接近开关(17)，所述的接近开关(17)设在所述的感应块(16)的运行路线上；

活塞杆(15)通过套筒(11)与内外齿轴(7)连接，活塞杆(15)通过导向键(10)实现在套筒(11)上的轴向导向作用；

采用活塞杆(15)推动滑移齿轮轴(2)移动；所述的第一滑移齿轮(18)、第二滑移齿轮(19)在所述的活塞杆(15)的不同伸出状态下，分别与内齿轮(5)、内外齿轴(7)的内齿啮合，进行换档，获得不同的旋转速度；

所述的传动装置的变速方式是：

当滑移齿轮轴(2)移动至第二滑移齿轮(19)与内外齿轴(7)的内齿啮合时，第一滑移齿轮(18)与内齿轮(5)脱开，滑移齿轮轴(2)通过花键连接输出齿轮(1)，输出转速，其传动路线是：

输入齿轮(9)→内外齿轴(7)的内齿→滑移齿轮轴(2)的第二滑移齿轮(19)→输出齿轮(1)，获得第一种输出速度；

当油缸(13)进油，推动活塞杆(15)向前移动，与活塞杆(15)连接的滑移齿轮轴(2)也向前移动，第一滑移齿轮(18)与内齿轮(5)啮合，第二滑移齿轮(19)与内外齿轴(7)脱开，内齿轮(5)通过花键连接齿轴啮合齿轮(4)，输入齿轮(9)通过花键连接内外齿轴(7)的外齿，内外齿轴(7)的外齿与齿轴大齿轮(6)啮合，齿轴大齿轮(6)通过花键连接齿轴(3)，齿轴(3)带动齿轴啮合齿轮(4)转动，齿轴啮合齿轮(4)通过花键连接内齿轮(5)，由输出齿轮(1)输出转速，其传动路线是：

输入齿轮(9)→内外齿轴(7)的外齿→齿轴大齿轮(6)→齿轴(3)→齿轴啮合齿轮(4)→内齿轮(5)→滑移齿轮轴(2)的第一滑移齿轮(18)→输出齿轮(1)，获得第二种输出速度。