CN202183838U

CN202183838U - 一种视频监视系统

Info

Publication number: CN202183838U
Application number: CN2011203374963U
Authority: CN
Inventors: 徐宗保
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-09-09
Filing date: 2011-09-09
Publication date: 2012-04-04
Anticipated expiration: 2021-09-09

Abstract

本实用新型提供的一种视频监视系统，由车辆侧和监控侧组成，所述车辆侧和监控侧通过无线网络进行数据传输；无线网络可采用GPRS网络或GSM网络，其中车辆侧包括摄像装置、视频信号处理装置和GPRS发送装置，监控侧由监控服务器和监控终端组成。本实用新型解决了现在技术忽略了车内实时场景对车辆运行安全重要性，没有实时采集车内视频图像，未考虑将车内的视频图像数据作为车辆定位调度的参考因素。该系统通过对车内的视频数据进行实时采集，将车内的视频图像数据作为车辆定位调度的参考因素，提高了车辆运行的安全性。并在车辆发生故障或事故时，通过调用车内的视频图像数据可快捷的进行事故调查。

Description

一种视频监视系统

技术领域

本实用新型涉及汽车监控领域，具体涉及一种视频监视系统。

背景技术

近年来，车辆监控调度系统广泛应用在城市出租车、公交车、长途客运车辆等车辆上，用于实现车辆的实时定位、监控以及运营调度，通过应用该系统极大地提高车辆运输管理的效率与安全。

随着Internet互联网、GSM移动通信网络、GPRS通用分组无线业务网络以及PSTN通讯网络的发展和普及，基于GSM、GPRS及Internet的车辆定位监控系统和调度管理系统得到了长足的发展。

现有技术中，车辆监控调度系统一般利用点对点短信方式实现车辆GPS(Global Positioning System，全球定位系统)的定位和调度，忽略了车内实时场景对车辆运行安全重要性，没有实时采集车内视频图像，未考虑将车内的视频图像数据作为车辆定位调度的参考因素。另外，在车辆发生故障或事故时，车内的视频图像数据也是进行事故调查最直接的原始参考。

发明内容

基于现有技术的上述缺陷，本实用新型提出了一种车载无线视频监视系统，对车内的视频数据进行实时采集，将车内的视频图像数据作为车辆定位调度的参考因素，提高了车辆运行的安全性。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

本实用新型提供的视频监视系统由车辆侧和监控侧组成，所述车辆侧和监控侧通过无线网络进行数据传输；所述无线网络可采用GPRS网络或GSM网络。

作为上述技术方案的进一步改进，所述车辆侧包括摄像装置、视频信号处理装置和GPRS发送装置，所述摄像装置为安装在车内的摄像头，用于拍摄车内的实时场景，转换成视频信号并传输至视频信号处理装置，所述视频信号处理装置将接收到的视频信号经过一些列的视频压缩算法转换成低比特的视频码流，并通过GPRS发送装置将视频码流发送至接收端。

作为上述技术方案的进一步改进，所述监控侧由监控服务器和监控终端组成，所述监控服务器对多台车辆进行监控并与所有被监控车辆进行通信，接收车辆侧传输的视频码流，对视频码流进行解码处理并显示；在监控服务器上连接有多台监控终端，通过监控终端可以同时监控多台车辆的视频图像，通过监控终端可向车辆侧发送视频请求指令，并发出车辆调度信息。

实施本实用新型的一种视频监视系统，具有以下有益效果：

本实用新型提出的视频监视系统，对车内的视频数据进行实时采集，将车内的视频图像数据作为车辆定位调度的参考因素，提高了车辆运行的安全性。并在车辆发生故障或事故时，通过调用车内的视频图像数据可快捷的进行事故调查。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

附图标记说明：

车辆侧1，摄像装置101，视频信号处理装置102，GPRS发送装置103；

监控侧2，监控服务器201，多台监控终端202。

具体实施方式：

参见图1所述，本实用新型提出的车载无线视频监视系统，由车辆侧1和监控侧2构成，其中，车辆侧1和监控侧2通过无线网络进行数据传输，无线网络可采用GPRS网络或GSM网络。

车辆侧1包括摄像装置101、视频信号处理装置102和GPRS发送装置103，其中，摄像装置101为安装在车内的摄像头，用于拍摄车内的实时场景，转换成视频信号并传输至视频信号处理装置102，视频信号处理装置102将接收到的视频信号经过一些列的视频压缩算法转换成低比特的视频码流，并通过GPRS发送装置103将视频码流发送至接收端。在对视频图像进行处理时，可采用视频图像帧内压缩和帧间压缩相结合的压缩算法，在图像质量没有明显降低的前提下，尽量提高压缩比，从而降低数据量，提高传输速度。

监控侧2由监控服务器201和多台监控终端202组成，其中，监控服务器201对多台车辆进行监控并与所有被监控车辆进行通信，接收车辆侧传输的视频码流，对视频码流进行解码处理并显示；在监控服务器上连接有多台监控终端，通过监控终端可以同时监控多台车辆的视频图像，通过监控终端可向车辆侧发送视频请求指令，并发出车辆调度信息。

本实用新型的车载无线视频监视系统中，在所监控的某一台车辆点火启动后，车辆侧与监控侧进行GPRS连接，在GPRS网络链路建立以后车辆侧查询监控中心的指令。在监控侧发出视频请求指令后，车辆侧进行车内视频图像采集、视频信号压缩编码，由GPRS发送装置向监控侧发送连续的视频图像。在车辆侧查询到监控侧发送的停止视频传输指令后，车辆侧停止视频图像采集，重新回到命令等待状态。这样，在监控侧需要对车辆进行视频监控时，发出视频请求指令后接收到车辆侧传输的视频信号，针对性较强，避免了在GPRS链路连接状态下始终进行视频图像传输造成的资源浪费。

在车辆侧与监控侧的视频图像传输过程中，考虑到数据传输量较大以及GPRS通信费用，可采用黑白制式视频图像进行传输。

当然，在本实用新型中车辆侧和监控侧之间的无线数据传输还可采用GSM网络，当需要通过GSM网络进行视频图像传输时，首先在车辆侧和监控侧之间建立GSM链路，在GSM成功建立后传输视频图像，在不需要进行视频图像传输时关断GSM链路。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种视频监视系统，其特征在于：所述系统由车辆侧和监控侧组成，所述车辆侧和监控侧通过无线网络进行数据传输；所述无线网络可采用GPRS网络或GSM网络。

2.根据权利要求1所述的视频监视系统，其特征在于：所述车辆侧包括摄像装置、视频信号处理装置和GPRS发送装置，所述摄像装置为安装在车内的摄像头，用于拍摄车内的实时场景，转换成视频信号并传输至视频信号处理装置，所述视频信号处理装置将接收到的视频信号经过一些列的视频压缩算法转换成低比特的视频码流，并通过GPRS发送装置将视频码流发送至接收端。

3.根据权利要求2所述的视频监视系统，其特征在于：所述监控侧由监控服务器和监控终端组成，所述监控服务器对多台车辆进行监控并与所有被监控车辆进行通信，接收车辆侧传输的视频码流，对视频码流进行解码处理并显示；在监控服务器上连接有多台监控终端，通过监控终端可以同时监控多台车辆的视频图像，通过监控终端可向车辆侧发送视频请求指令，并发出车辆调度信息。