CN202181904U - 水沟边墙、拱墙一次成型隧道二次衬砌台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型具体为一种水沟边墙、拱墙一次成型隧道二次衬砌台车，解决了现有隧道二次衬砌混凝土施工时水沟边墙、拱墙分开施工存在干扰大、费时费力且效果较差的问题。包括门架，门架外设有模板，模板下方铰接有与水沟边墙表面配合的水沟边墙模板，水沟边墙模板中部和与其对应一侧的门架之间设有与两者铰接的螺旋支撑千斤，且水沟边墙模板中部铰接有地脚支撑千斤。本实用新型结构设计合理可靠，实现了拱墙和水沟边墙二次衬砌的一次成型，而且拱墙和水沟边墙整体施工后，无需再按照原设计要求设置接茬钢筋、中埋式橡胶止水带和涂刷混凝土界面剂，节省了大量的人工费、材料费，同时缩短了二衬施工时间，大大加快了施工进度。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道二次衬砌台车，具体为一种水沟边墙、拱墙一次成型隧道二次衬砌台车。
背景技术
以往在隧道二次衬砌混凝土施工过程中，拱墙部分和水沟边墙部分分开施工，首先施工水沟边墙部分，然后台车模板紧贴边墙外侧，施工剩余拱墙部分。这种施工方法存在以下弊病：
1、施工干扰大。隧道施工环境差，多道工序平行作业，空间有限，先行施工水沟边墙，增加一道工序，也增加了各工序间的施工干扰，影响隧道施工进度和安全质量。
2、费工。增加一处混凝土纵向施工缝，需埋设接茬钢筋、安装止水带，并凿毛混凝土接触面、涂刷界面剂，工序繁琐，工时消耗量大，增加了工费开支。
3、费料。加一处混凝土纵向施工缝，需增加相应的钢筋、止水带、界面剂等材料：接茬钢筋设置要求：双排、间距不大于20cm、钢筋直径不小于16mm、埋入和露出长度均不得小于15倍钢筋直径；中埋式橡胶止水带埋设要求：焊接时搭接长度不小于10cm、焊缝宽不小于5cm，冷接时不小于20cm；混凝土界面剂：用量视衬砌厚度而定。
4、费时。工期相应增加，制约施工进度。
5、施工缝位置混凝土外观不易控制，拆模后易出现错台、漏浆、蜂窝、麻面等问题。
发明内容
本实用新型为了解决现有隧道二次衬砌混凝土施工时水沟边墙、拱墙分开施工存在干扰大、费时费力且效果较差的问题，提供了一种水沟边墙、拱墙一次成型隧道二次衬砌台车。
本实用新型是采用如下技术方案实现的：水沟边墙、拱墙一次成型隧道二次衬砌台车，包括门架，门架外设有模板，模板下方铰接有与水沟边墙表面配合的水沟边墙模板，水沟边墙模板中部和与其对应一侧的门架之间设有与两者铰接的螺旋支撑千斤，且水沟边墙模板中部铰接有地脚支撑千斤。作业时，衬砌台车就位，调整螺旋支撑千斤和地脚支撑千斤，使水沟边墙模板满足设计要求，然后按照设计和规范要求施工混凝土二次衬砌，当达到拆模条件后，放松螺旋支撑千斤和地脚支撑千斤，释放侧向油缸压力，调节侧向螺旋单、双耳千斤，内收模板带动水沟边墙模板收回，克服了现有隧道二次衬砌混凝土施工时水沟边墙、拱墙分开施工存在干扰大、费时费力且效果较差的问题。
水沟边墙模板底部设有支撑于地面的木枕，进行脱模时，先将木枕拆除，再对水沟边墙模板进行脱模，该结构设计更加合理可靠。
水沟边墙模板中部悬挂有手拉葫芦，采用手拉葫芦内旋、提升水沟边墙模板，然后侧向整体内收，确保水沟盖板底座棱角处混凝土不受破损，进一步提高了脱模的效率。
本实用新型结构设计合理可靠，实现了拱墙和水沟边墙二次衬砌的一次成型，混凝土外观便于控制，避免了错台、漏浆、蜂窝、麻面等质量通病的问题，而且拱墙和水沟边墙整体施工后，无需再按照原设计要求设置接茬钢筋、中埋式橡胶止水带和涂刷混凝土界面剂，节省了大量的人工费、材料费，同时缩短了二衬施工时间，大大加快了施工进度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A的放大图。
图中：1-门架，2-模板，3-水沟边墙模板，4-螺旋支撑千斤，5-地脚支撑千斤，6-木枕，7-手拉葫芦。
具体实施方式
水沟边墙、拱墙一次成型隧道二次衬砌台车，包括门架1，门架1外设有模板2，模板2下方铰接有与水沟边墙表面配合的水沟边墙模板3，水沟边墙模板3中部和与其对应一侧的门架1之间设有与两者铰接的螺旋支撑千斤4，且水沟边墙模板3中部铰接有地脚支撑千斤5。水沟边墙模板3底部设有支撑于地面的木枕6；水沟边墙模板3中部悬挂有手拉葫芦7。具体实施过程中，水沟边墙模板3的中部设有连接梁，用于保证水沟边墙模板3的刚性。
Claims (3)
1.一种水沟边墙、拱墙一次成型隧道二次衬砌台车，包括门架（1），门架（1）外设有模板（2），其特征在于：模板（2）下方铰接有与水沟边墙表面配合的水沟边墙模板（3），水沟边墙模板（3）中部和与其对应一侧的门架（1）之间设有与两者铰接的螺旋支撑千斤（4），且水沟边墙模板（3）中部铰接有地脚支撑千斤（5）。
2.根据权利要求1所述的水沟边墙、拱墙一次成型隧道二次衬砌台车，其特征在于：水沟边墙模板（3）底部设有支撑于地面的木枕（6）。
3.根据权利要求1或2所述的水沟边墙、拱墙一次成型隧道二次衬砌台车，其特征在于：水沟边墙模板（3）中部悬挂有手拉葫芦（7）。
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Publications (1)
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ID=46174946
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| CN2011202975667U Expired - Lifetime CN202181904U (zh) | 2011-08-16 | 2011-08-16 | 水沟边墙、拱墙一次成型隧道二次衬砌台车 |
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2011
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