CN202174918U - 车载遮阳棚固定装置 - Google Patents
车载遮阳棚固定装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202174918U CN202174918U CN2011202010156U CN201120201015U CN202174918U CN 202174918 U CN202174918 U CN 202174918U CN 2011202010156 U CN2011202010156 U CN 2011202010156U CN 201120201015 U CN201120201015 U CN 201120201015U CN 202174918 U CN202174918 U CN 202174918U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- upper mounted
- bottom plate
- fixing plate
- mounted plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Springs (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种车载遮阳棚固定装置，包括下固定板（1）和上固定板（2），下固定板（1）固定在车厢顶板上，下固定板（1）和上固定板（2）通过翻转合页（3）铰链，下固定板（1）和上固定板（2）收拢重叠在一起，下固定板（1）和上固定板（2）侧面对应设置有相配合的弹簧锁销（6）和锁孔（7），上固定板（2）背对下固定板（1）的一面固定遮阳棚（5）；下固定板（1）和上固定板（2）侧面连接有气动弹簧（4），通过气动弹簧（4）将下固定板（1）和上固定板（2）展开。本实用新型操作快速省力；锁止可靠；缓冲效果好。
Description
技术领域
本发明涉及一种遮阳棚固定装置，尤其涉及一种车载的遮阳棚固定装置。
背景技术
专用车上传统的遮阳棚安装是直接固定在车体顶部侧面，普遍采用悬吊式方式，因此很容易出现由于遮阳棚宽度过大而造成车体顶部超宽，同时还容易造成遮阳棚刮伤。另外，悬吊式安装方会使遮阳棚侧向受力，并且由于车辆行驶中的振动而加剧遮阳棚固定装置受力不均现象，从而造成连接不牢固、遮阳棚固定座易折断等缺陷。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种固定可靠、快速收放的车载遮阳棚固定装置。
本发明的技术方案如下：一种车载遮阳棚固定装置，其关键在于：包括下固定板和上固定板，该下固定板固定在车厢顶板上，所述下固定板和上固定板通过翻转合页铰链，所述下固定板和上固定板收拢重叠在一起，所述下固定板和上固定板侧面对应设置有相配合的弹簧锁销和锁孔，将收拢的下固定板和上固定板锁止，该上固定板背对下固定板的一面固定遮阳棚；所述下固定板和上固定板侧面连接有气动弹簧，该气动弹簧下端与下固定板铰接，所述气动弹簧上端与上固定板铰接，通过气动弹簧将下固定板和上固定板展开。
上述方案采用翻转方式收放，并带有气动弹簧尤其适合安装大型遮阳棚，可有效解决车体超宽、遮阳棚在车辆行驶中受力不均等缺陷。上固定板翻转到位后，采用快速弹簧锁销锁止，气动弹簧可施加预紧力，因此使得整套装置锁止可靠。
上述上固定板一侧铰接有气动弹簧，该上固定板另一侧设置有手动助力套筒，该手动助力套筒内套装有手动助力杆。运用手动扳手助力机构，使得操作上省力，快速。
上述下固定板和上固定板收拢，所述上固定板正对下固定板的面上设置有上板回位缓冲橡胶块。位于上述固定遮阳棚下方的上固定板上设置有支撑块，该支撑块下端面设置有上板展开缓冲橡胶块。在上固定板翻转到位后，都有橡胶缓冲垫限位，使得整套装置的减震缓冲效果显著增强。
有益效果：
a)操作快速省力：
本发明采用翻转方式收放，并带有气动弹簧和手动扳手助力机构，使得操作上省力，快速。
b)锁止可靠：
上固定板翻转到位后，采用快速弹簧锁销锁止，气动弹簧可施加预紧力，因此使得整套装置锁止可靠。
c)缓冲效果好：
在上固定板翻转到位后，都有橡胶缓冲垫限位，使得整套装置的减震缓冲效果显著增强。
附图说明
图1为本发明立体图；
图2为本发明主视图；
图3为本发明收起状态图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
如图1、图2、图3所示，一种车载遮阳棚固定装置，包括下固定板1和上固定板2，该下固定板1固定在车厢顶板上，所述下固定板1和上固定板2通过翻转合页3铰链，所述下固定板1和上固定板2收拢重叠在一起，所述下固定板1和上固定板2侧面对应设置有相配合的弹簧锁销6和锁孔7，下固定板1侧面设置有朝向上固定板2的支耳，支耳上横向穿设弹簧锁销6。上固定板2侧面朝向下固定板1对应设置有支耳，该支耳开设有锁孔7。上固定板2和下固定板1收拢，弹簧锁销6插入锁孔7内，将收拢的下固定板1和上固定板2锁止，该上固定板2背对下固定板1的一面固定遮阳棚5；所述上固定板2正对下固定板1的面上设置有上板回位缓冲橡胶块12。遮阳棚5下方的上固定板2上设置有支撑块10，该支撑块10下端面设置有上板展开缓冲橡胶块11。
所述下固定板1和上固定板2一侧连接有气动弹簧4，该气动弹簧4下端铰接在下固定板1伸出的支耳上，所述气动弹簧4上端也铰接在上固定板2伸出的支耳上，通过气动弹簧4将下固定板1和上固定板2展开。该上固定板2另一侧设置有手动助力套筒8，该手动助力套筒8内套装有手动助力杆9。
尽管以上结合附图对本发明的优选实施例进行了描述，但本发明不限于上述具体实施方式，上述具体实施方式仅仅是示意性的而不是限定性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不违背本发明宗旨及权利要求的前提下，可以作出多种类似的表示，这样的变换均落入本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种车载遮阳棚固定装置，其特征在于：包括下固定板（1）和上固定板（2），该下固定板（1）固定在车厢顶板上，所述下固定板（1）和上固定板（2）通过翻转合页（3）铰链，所述下固定板（1）和上固定板（2）收拢重叠在一起，所述下固定板（1）和上固定板（2）侧面对应设置有相配合的弹簧锁销（6）和锁孔（7），将收拢的下固定板（1）和上固定板（2）锁止，该上固定板（2）背对下固定板（1）的一面固定遮阳棚（5）；所述下固定板（1）和上固定板（2）侧面连接有气动弹簧（4），该气动弹簧（4）下端与下固定板（1）铰接，所述气动弹簧（4）上端与上固定板（2）铰接，通过气动弹簧（4）将下固定板（1）和上固定板（2）展开。
2.根据权利要求1所述车载遮阳棚固定装置，其特征在于：所述上固定板（2）一侧铰接有气动弹簧（4），该上固定板（2）另一侧设置有手动助力套筒（8），该手动助力套筒（8）内套装有手动助力杆（9）。
3.根据权利要求1所述车载遮阳棚固定装置，其特征在于：所述下固定板（1）和上固定板（2）收拢，所述上固定板（2）正对下固定板（1）的面上设置有上板回位缓冲橡胶块（12）。
4.根据权利要求1所述车载遮阳棚固定装置，其特征在于：位于所述固定遮阳棚（5）下方的上固定板（2）上设置有支撑块（10），该支撑块（10）下端面设置有上板展开缓冲橡胶块（11）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202010156U CN202174918U (zh) | 2011-06-15 | 2011-06-15 | 车载遮阳棚固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202010156U CN202174918U (zh) | 2011-06-15 | 2011-06-15 | 车载遮阳棚固定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202174918U true CN202174918U (zh) | 2012-03-28 |
Family
ID=45864820
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011202010156U Expired - Lifetime CN202174918U (zh) | 2011-06-15 | 2011-06-15 | 车载遮阳棚固定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202174918U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102310750A (zh) * | 2011-06-15 | 2012-01-11 | 重庆金冠汽车制造股份有限公司 | 一种气动式车载遮阳棚固定装置 |
| CN108360914A (zh) * | 2018-03-21 | 2018-08-03 | 陈琼苑 | 一种车载智能车棚及车棚箱 |
-
2011
- 2011-06-15 CN CN2011202010156U patent/CN202174918U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102310750A (zh) * | 2011-06-15 | 2012-01-11 | 重庆金冠汽车制造股份有限公司 | 一种气动式车载遮阳棚固定装置 |
| CN108360914A (zh) * | 2018-03-21 | 2018-08-03 | 陈琼苑 | 一种车载智能车棚及车棚箱 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203294205U (zh) | 一种拉索装置 | |
| CN202174918U (zh) | 车载遮阳棚固定装置 | |
| CN102310750B (zh) | 一种气动式车载遮阳棚固定装置 | |
| CN204895720U (zh) | 滑板车 | |
| CN203739819U (zh) | 多角度减震式保险杠 | |
| CN204310032U (zh) | 一种机翼可折叠的无人机 | |
| CN203346034U (zh) | 臂架系统及高空作业车 | |
| CN205769706U (zh) | 防倒自行车后座 | |
| CN205935924U (zh) | 围栏立柱连接件 | |
| CN204368377U (zh) | 一种自行车把立管防晃动折叠结构 | |
| CN204570570U (zh) | 清扫车的三分后吸口 | |
| CN202728117U (zh) | 手动前折显示器 | |
| CN205202653U (zh) | 客车用可转向减震器 | |
| CN202847580U (zh) | 手动前折显示器 | |
| CN205891027U (zh) | 一种与舱门联动的备胎架 | |
| CN206254951U (zh) | 一种缓冲式保险杠 | |
| CN205022667U (zh) | 儿童推车前轮的避震机构及儿童推车 | |
| CN205143789U (zh) | 一种警示灯防震四轮拉杆书包 | |
| CN202754041U (zh) | 双扩展车用折叠地板 | |
| CN204397296U (zh) | 一种车座架组装治具 | |
| CN203974956U (zh) | 一种用于车厢与底盘柔性连接的纵向支架 | |
| CN205059886U (zh) | 一种自行车折叠车架 | |
| CN104691257A (zh) | 一种拖车装置 | |
| CN205872292U (zh) | 一种车厢内置折叠座板 | |
| CN204324822U (zh) | 一种具有自动复位功能的折叠踏板 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20120328 Effective date of abandoning: 20130320 |
|
| RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |