CN202170147U - 带式输送机整体托辊 - Google Patents
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Abstract
一种带式输送机整体托辊，多段空心辊筒与轴辊同轴连接，所述的多段空心辊筒为两端高中间低的形状。所述的多段空心辊筒由两侧的侧挡盘、两侧的锥形段和套管依次组成。本实用新型提供的一种带式输送机整体托辊，通过采用整体式的托辊，可以确保托辊和输送带同步运转，且轴辊为一整体与悬挂式的铰链托辊相比也确保了承重，仅需两端的轴承座支撑，与现有的三个一组的托辊相比便于拆卸、安装和更换。空心辊筒采用多段的结构，从而在该段磨损后可以方便的更换该磨损段，例如本例中的第一锥形段，从而有效地降低了整体使用成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及带式输送机领域，特别是一种带式输送机整体托辊。
背景技术
现有的带式输送机托辊多采用三个托辊一组的设计，每组托辊成“u”形布置，中间的托辊水平，而两端的托辊向内倾斜，每个托辊都设置有单独的轴承座和轴承，存在的问题是，由于运行中物料不规则地分布在输送带上，所以三个托辊与输送带之间的接触面积和承受重量不等，三个托辊同步运转存在差异，从而磨损不一致，更换时必须整体更换，从而避免输送带不平整而跑偏，且由于有多达六个轴承座，拆卸安装和调试非常麻烦。也有一种悬挂式的铰链托辊，三个托辊的轴辊之间采用铰链连接的设计，但是这种设计的托辊同样也存在装卸麻烦的问题，且这种设计的托辊仅在两端悬挂连接，中间是铰链，承重能力较差。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带式输送机整体托辊，可以确保托辊和输送带同步运转，且维修更换方便。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种带式输送机整体托辊，多段空心辊筒与轴辊同轴连接，所述的多段空心辊筒为两端高中间低的形状。
所述的多段空心辊筒由两侧的侧挡盘、两侧的锥形段和套管依次组成。
所述的侧挡盘位于锥形段直径较大端的端面内。
侧挡盘通过键槽与安装在轴辊上的平键配合。
所述的多段空心辊筒中的侧挡盘与锥形段之间，锥形段与套管之间通过齿啮合或阶台嵌套连接。
所述的锥形段由至少两段可分拆的部分组成。
所述的锥形段由第一锥形段和第二锥形段组成，第一锥形段和第二锥形段之间通过齿啮合或阶台嵌套连接。
所述的第一锥形段和第二锥形段其横截面成“U”形，在“U”形的底部设有与轴辊成间隙配合的孔。
所述的轴辊上还设有硬质橡胶层。
本实用新型提供的一种带式输送机整体托辊，通过采用整体式的托辊，可以确保托辊和输送带同步运转，且轴辊为一整体与悬挂式的铰链托辊相比也确保了承重，仅需两端的轴承座支撑，与现有的三个一组的托辊相比便于拆卸、安装和更换。
空心辊筒采用多段的结构，从而在该段磨损后可以方便的更换该磨损段，例如本例中的第一锥形段，从而有效地降低了整体使用成本。
由多段空心辊筒中的侧挡盘与锥形段之间，锥形段与套管之间通过齿啮合或阶台嵌套连接。其中采用齿啮合连接的方式可以确保各段之间的连接传动可靠。而采用阶台嵌套连接则各段之间可以有不同的旋转速度，从而可以减少因为空心辊筒外表面旋转线速度的不同而造成的摩擦。且本实用新型采用低摩擦的尼龙材质，产品重量轻且强度高，不生锈同时耐酸碱，摩擦系数小。
本实用新型的产品精度高，故障率低，使用寿命长，安装、拆卸、维修和更换方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型中轴辊的主视图。
图3为本实用新型中套管的侧视图。
图4为图3的A-A剖视图。
图5为本实用新型中第一锥形段的主视图。
图6为为图5的B向视图。
图7为本实用新型中侧挡盘的主视图。
图8为本实用新型中侧挡盘的侧视图。
具体实施方式
如图1中一种带式输送机整体托辊，多段空心辊筒与轴辊4同轴连接，所述的多段空心辊筒为两端高中间低的形状。该结构可以确保托辊和输送带同步运转，且轴辊为一整体与悬挂式的铰链托辊相比也确保了承重，仅需两端的轴承座支撑，与现有的三个一组的托辊相比便于拆卸、安装和更换。
所述的多段空心辊筒由两侧的侧挡盘2、两侧的锥形段和套管6依次组成。空心辊筒采用多段的结构，从而在该段磨损后可以方便的更换该磨损段，例如本例中的第一锥形段，从而有效地降低了整体使用成本。
如图1、图7和图8中，所述的侧挡盘2位于锥形段直径较大的一端的端面内，采用侧挡盘2的结构，有利于锥形段边缘的受力，采用该结构，在相同的条件下，可以有效地降低锥形段的壁厚，从而节省原材料。在本实施例中锥形段由第一锥形段3和第二锥形段5组成，则侧挡盘2是位于第一锥形段3直径较大的一端的端面内，对第一锥形段3的边缘起到了支撑的作用。侧挡盘2通过键槽1与安装在轴辊4上的平键7配合。用于侧挡盘2与轴辊4之间的传动。优化的方案中，即在下述的各段之间采用阶台嵌套连接方式的方案中，侧挡盘2与轴辊4之间也允许不设置键连接，从而允许侧挡盘2与轴辊4之间存在滑动摩擦，从而将摩擦尽量分配到多个不同的面，而公知的尼龙与钢之间的摩擦力是非常低的。
所述的多段空心辊筒中的侧挡盘2与锥形段之间，锥形段与套管6之间通过齿啮合或阶台嵌套连接。所述的齿啮合连接方式为如图3—图8中所示的，采用类似花键的结构啮合，当然齿的形状也可以是弧形的或三角形的，从而确保侧挡盘2与锥形段之间，锥形段与套管6之间的连接可靠。
优化的方案是采用阶台嵌套的连接方式，图中未示出，即各段之间采用横截面为阶台的结构互相嵌套，相互之间为间隙配合，可以相对的旋转，采用该方式则各段之间可以相对转动，这样各段之间可以有不同的旋转速度，从而可以减少因为空心辊筒的外表面旋转线速度不同而造成的摩擦。即把这种摩擦尽量分配到多个不同的面，而且由于本实用新型采用低摩擦的尼龙材质，互相之间的摩擦力较低，这样有效地延长了产品的使用寿命。
所述的锥形段由至少两段可分拆的部分组成。采用更多可分拆的段也是可行的，不过较多的分段时，因为每段都需要和轴辊4形成配合会增加材料的消耗。
优化的方案是，所述的锥形段由第一锥形段3和第二锥形段5组成，第一锥形段3和第二锥形段5之间通过齿啮合或阶台嵌套连接。
所述的第一锥形段3和第二锥形段5其横截面成“U”形，在“U”形的底部设有与轴辊4成间隙配合的孔。采用该结构，在节省材料的同时也确保了产品的强度。即每一锥形段的“U”形的底部对下一锥形段的边缘形成支撑。
如图2中，所述的轴辊4上还设有硬质橡胶层8。设置的硬质橡胶层8可以有效的确保轴辊4的耐腐蚀性能，从而延长使用寿命。
Claims (9)
1.一种带式输送机整体托辊，其特征在于：多段空心辊筒与轴辊（4）同轴连接，所述的多段空心辊筒为两端高中间低的形状。
2.根据根据权利要求1所述的一种带式输送机整体托辊，其特征在于：所述的多段空心辊筒由两侧的侧挡盘（2）、两侧的锥形段和套管（6）依次组成。
3.根据根据权利要求2所述的一种带式输送机整体托辊，其特征在于：所述的侧挡盘（2）位于锥形段直径较大端的端面内。
4.根据根据权利要求2或3所述的一种带式输送机整体托辊，其特征在于：侧挡盘（2）通过键槽（1）与安装在轴辊（4）上的平键（7）配合。
5.根据根据权利要求2或3所述的一种带式输送机整体托辊，其特征在于：所述的多段空心辊筒中的侧挡盘（2）与锥形段之间，锥形段与套管（6）之间通过齿啮合或阶台嵌套连接。
6.根据根据权利要求5所述的一种带式输送机整体托辊，其特征在于：所述的锥形段由至少两段可分拆的部分组成。
7.根据根据权利要求6所述的一种带式输送机整体托辊，其特征在于：所述的锥形段由第一锥形段（3）和第二锥形段（5）组成，第一锥形段（3）和第二锥形段（5）之间通过齿啮合或阶台嵌套连接。
8.根据根据权利要求7所述的一种带式输送机整体托辊，其特征在于：所述的第一锥形段（3）和第二锥形段（5）其横截面成“U”形，在“U”形的底部设有与轴辊（4）成间隙配合的孔。
9.根据根据权利要求1所述的一种带式输送机整体托辊，其特征在于：所述的轴辊（4）上还设有硬质橡胶层（8）。
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Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102358499A (zh) * | 2011-07-15 | 2012-02-22 | 张长安 | 带式输送机整体托辊 |
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