CN202155731U - 数控车床用液压单向夹紧主轴 - Google Patents

数控车床用液压单向夹紧主轴 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种数控车床用液压单向夹紧主轴,包括具有一筒腔的轴套组件、安装在所述筒腔内可沿所述轴套组件长度方向滑动的活塞、与所述活塞连接的弹性夹头,所述轴套组件的一端内壁成型有一内锥面,所述弹性夹头的外表面成型有一与所述内锥面匹配的外锥面;所述活塞上设置有一挡板,所述挡板的外边缘与筒腔的内壁密闭连接,所述活塞位于挡板一侧的外表面与筒腔的内壁围成一第一油腔,所述活塞位于挡板另一侧的外表面与筒腔的内壁围成第二油腔。其能够实现零件的快速夹紧以及快速退出,节省了人工成本,同时大大提高了数控加工的效率;采用液压动力对零件提供夹持预紧力,具有较好的夹持效果。

Description

数控车床用液压单向夹紧主轴
技术领域
本实用新型涉及数控加工技术领域,具体涉及一种数控车床用液压单向夹紧主轴。
背景技术
数控加工车床,是一种高精度、高效率的自动化零件加工设备。在数控加工过程中,通常需要对零件进行紧固,之后使零件高速旋转,移动刀具至预订位置,对零件的表面余量进行切削。现有的零件固定方式通常采用夹块对零件进行夹紧,夹持过程中,需要手动转动锁紧扳手,至人力不能转动的情况为止,然后采用辅助扳手再进一步的旋转锁紧,这样的锁紧过程不但耗费人力,而且锁紧效率低下,同时,退出零件也非常麻烦。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的旨在于提供一种数控车床用液压单向夹紧主轴,其能够实现对零件的快速锁紧,节省人工,提供效率。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
数控车床用液压单向夹紧主轴,包括具有一筒腔的轴套组件、安装在所述筒腔内可沿所述轴套组件长度方向滑动的活塞、与所述活塞连接的弹性夹头,所述轴套组件的一端内壁成型有一内锥面,所述弹性夹头的外表面成型有一与所述内锥面匹配的外锥面;所述活塞上设置有一挡板,所述挡板的外边缘与筒腔的内壁密闭连接,所述活塞位于挡板一侧的外表面与筒腔的内壁围成一第一油腔,所述活塞位于挡板另一侧的外表面与筒腔的内壁围成第二油腔。
所述轴套组件包括一呈圆柱筒状的主轴套筒、固定连接在主轴套筒一端内部的夹头座、固定连接在主轴套筒另一端的堵头,所述内锥面设置在夹头座的外端部。 
所述活塞滑动套接于所述堵头的内侧端。
所述轴套组件外部设置有分别导通至所述第一油腔及第二油腔的第一油口和第二油口。
本实用新型的有益效果在于:
    1、能够实现零件的快速夹紧以及快速退出,节省了人工成本,同时大大提高了数控加工的效率;
    2、采用液压动力对零件提供夹持预紧力,具有较好的夹持效果。
附图说明
图1为本实用新型一种数控车床用液压单向夹紧主轴的结构示意图。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
如图1所示,为本实用新型的一种数控车床用液压单向夹紧主轴,其包括一轴套组件,活塞2、弹性夹头4,其中轴套组件包括一圆柱筒状的主轴套筒1、夹头座3、堵头5,夹头座3固定安装在主轴套筒1的一端内侧,堵头5固定安装在主轴套筒1的另一端内侧,活塞2安装在主轴套筒1的筒腔内,且位于夹头座3与堵头5之间,堵头5的外表面形成一台阶,台阶的内侧具有较小的直径,活塞2滑动套接在该台阶的内侧,弹性夹头4穿接在夹头座3上预设的轴向安装孔内,并可相对于夹头座3轴向滑动,其内侧端螺接在活塞2上,弹性夹头3外侧端的外表面具有一外锥面41,对应的,在夹头座3的外侧端形成有一内锥面31。
活塞2表面,形成有一挡板21,挡板21的外径与主轴套筒1的内径相同,活塞2位于挡板21两侧部分的直径小于主轴套筒1的内径,活塞2可沿主轴套筒1的轴向滑动,并且挡板21的外边缘与主轴套筒1的内壁密闭贴合,由于挡板21的分隔,使活塞2的外表面与主轴套筒1的内壁形成油腔A及油腔B,并且,在主轴套筒1的外表面,设置有分别与油腔A和油腔B导通
的油口。
上述夹紧主轴使用时,油腔B充油,同时油腔A泄油,则活塞2带动弹性夹头4向左运动,内锥面31对外锥面41的压迫力减小,弹性夹头4中部夹持位的预紧力减小,此时,将工件端部插装在弹性夹头4内,控制油路为油腔B泄油,同时油腔A充油,则活塞2带动弹性夹头4向右运动,内锥面31向内压迫外锥面41,则弹性夹头4中部夹持位的预紧力迅速增大,将工件夹紧。零件退出时,控制油腔B充油、油腔A泄油,则可快速解除弹性夹头4的夹紧作用。
对于本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及变形,而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (4)

1.数控车床用液压单向夹紧主轴,其特征在于,包括具有一筒腔的轴套组件、安装在所述筒腔内可沿所述轴套组件长度方向滑动的活塞、与所述活塞连接的弹性夹头,所述轴套组件的一端内壁成型有一内锥面,所述弹性夹头的外表面成型有一与所述内锥面匹配的外锥面;所述活塞上设置有一挡板,所述挡板的外边缘与筒腔的内壁密闭连接,所述活塞位于挡板一侧的外表面与筒腔的内壁围成一第一油腔,所述活塞位于挡板另一侧的外表面与筒腔的内壁围成第二油腔。
2.如权利要求1所述的数控车床用液压单向夹紧主轴,其特征在于,所述轴套组件包括一呈圆柱筒状的主轴套筒、固定连接在主轴套筒一端内部的夹头座、固定连接在主轴套筒另一端的堵头,所述内锥面设置在夹头座的外端部。
3.如权利要求2所述的数控车床用液压单向夹紧主轴,其特征在于,所述活塞滑动套接于所述堵头的内侧端。
4.如权利要求1所述的数控车床用液压单向夹紧主轴,其特征在于,所述轴套组件外部设置有分别导通至所述第一油腔及第二油腔的第一油口和第二油口。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105945610A (zh) * 2016-04-28 2016-09-21 奉化市欧特瑞智能科技有限公司 一种高效液压夹具

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