CN202151676U - 前汽缸成型木模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种在前汽缸模型及造型制作中具有定位引导作用，以便于获得尺寸合格铸件的前汽缸成型木模，它包括前汽缸成型木模，所述木模的分型面和分模面不处于同一平。优点：一是在配型的时候能够起到定位引导的作用，便于获得尺寸合格的铸件；二是铸件合格率增加，降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种在前汽缸模型及造型制作中具有定位引导作用，以便于获得尺寸合格铸件的前汽缸成型木模，属于前汽缸木模制造领域。
背景技术
在原有前汽缸模型及造型制作中，采取的是木模分形分模面一致的分型方式，但是在造型合箱的时候，由于没有定位引导，会使得泥芯在放置时不容易定位，这样铸件易发生尺寸偏差，不易获得几何尺寸精确的铸件。
实用新型内容
设计目的：避免上述背景技术中的不足之处，设计一种在前汽缸模型及造型制作中具有定位引导作用，以便于获得尺寸合格铸件的前汽缸成型木模。
设计方案：为了实现上述设计目的。木模的分型面和分模面不处于同一平面的设计，是本实用新型的主要技术特征。这样做的目的在于：在原有的思路上做了改进，使木模分型面和分模面不处于同一平面，两个面之间生成距离h，在配型的时候能够起到定位引导的作用，泥芯在放置时便于定位，避免了铸件易发生尺寸偏差的问题，便于获得合格尺寸的铸件，合格率增加，降低了成本。
技术方案：一种前汽缸成型木模，它包括前汽缸成型木模，所述木模的分型面和分模面不处于同一平面。
本实用新型与背景技术相比，一是在配型的时候能够起到定位引导的作用，便于获得尺寸合格的铸件；二是铸件合格率增加，降低了成本。
附图说明
图1是前汽缸成型木模的结构示意图。
具体实施方式
实施例1：参照附图1。一种前汽缸成型木模，它包括前汽缸成型木模1，所述木模1的分型面2和分模面3不处于同一平面，两面之间有间距h，间距的大小根据实际需要选定，可以是5mm、10mm等等，在配型时起到了定位引导的作用，使泥芯4在放置时容易定位，其制作工艺系现有技术，在此不作叙述。
需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1.一种前汽缸成型木模，它包括前汽缸成型木模，其特征是：所述木模的分型面和分模面不处于同一平面。
2.根据权利要求1所述的一种前汽缸成型木模，其特征是：所述分型面与分模面之间的间距为h。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202372602U CN202151676U (zh) | 2011-07-07 | 2011-07-07 | 前汽缸成型木模 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202151676U (zh) |
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2011
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Granted publication date: 20120229 Termination date: 20150707 |
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