CN204912679U - 一种砂芯芯头定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于铸造技术领域，尤其涉及一种砂芯芯头定位装置，在第一芯头的两侧分别设有沿下砂箱分型面方向延伸至型腔外侧的第一芯头限位部，在第二芯头的一侧设有沿下砂箱分型面方向延伸至型腔外侧的第二芯头限位部，在下砂箱分型面上一个第一芯头限位部的侧边设有凸出分型面的第一砂胎、在另一个第一芯头限位部的侧边设有凸出分型面的第二砂胎、在第二芯头限位部的侧边设有凸出分型面的第三砂胎，在第一砂胎上对应邻近第一芯头限位部处、在第二砂胎上对应邻近第一芯头限位部处、在第三砂胎对应第二芯头限位部处分别设有限位缺口；限制砂芯六个方向的自由度，可以实现准确定位，能够提高铸件质量。
Description
技术领域
本实用新型属于铸造技术领域，尤其涉及一种砂芯芯头定位装置。
背景技术
砂芯的主要功能是形成铸件的内腔、孔及铸件外不易起模的部位。砂芯在铸型中的位置是否正确关系到铸件的尺寸和形状精度，而砂芯的定位主要是靠芯头来实现，芯头是砂芯上伸出铸件以外不与金属液接触的砂芯部分。为了便于对砂芯进行定位，需要将砂芯的芯头倒插到下砂箱中进行定位，将上砂箱扣到下砂箱上，然后再进行浇铸，铸件在上砂箱的型腔内形成，这样很容易造成缩孔等缺陷，铸件的质量受到很大影响。为了减少缩孔等缺陷提高铸件质量，将铸件型腔全部设置在下砂箱，现有砂芯结构在下砂箱的型腔内无法定位，无法利用传统的方法进行定位，因此需要一种新的定位方式来实现芯头的定位。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种砂芯芯头定位装置，旨在解决现有砂芯芯头无法在下砂箱进行定位的问题，砂芯定位准确能够提高铸件质量。
本实用新型是这样实现的，一种砂芯芯头定位装置，所述砂芯芯头定位装置包括下砂箱、上砂箱及砂芯，在所述下砂箱上设有容置所述砂芯的型腔，在所述砂芯的两端上分别设有第一芯头、第二芯头，在所述第一芯头的两侧分别设有沿所述下砂箱分型面方向延伸至所述型腔外侧的第一芯头限位部，在所述第二芯头的一侧设有沿所述下砂箱分型面方向延伸至所述型腔外侧的第二芯头限位部；在所述下砂箱分型面上一个所述第一芯头限位部的侧边设有凸出分型面的第一砂胎、在另一个所述第一芯头限位部的侧边设有凸出分型面的第二砂胎、在所述第二芯头限位部的侧边设有凸出分型面的第三砂胎，在所述第一砂胎上对应邻近所述第一芯头限位部处、在所述第二砂胎上对应邻近所述第一芯头限位部处、在所述第三砂胎对应所述第二芯头限位部处分别设有限位缺口。
作为一种改进，在所述上砂箱的分型面上对应所述第一芯头处设有第一芯头容置腔、对应所述第一芯头限位部处设有第一芯头限位部容置腔、对应所述第一砂胎处设有第一砂胎容置腔、对应所述第二砂胎处设有第二砂胎容置腔、对应所述第二芯头处设有第二芯头容置腔、对应所述第二芯头限位部处设有第二芯头限位部容置腔、对应所述第三砂胎处设有第三砂胎容置腔。
作为一种改进，所述第一砂胎与所述第二砂胎对称的设置在所述型腔两侧。
由于采用了上述技术方案，在砂芯的两端上分别设有第一芯头、第二芯头，在第一芯头的两侧分别设有第一芯头限位部，在第二芯头的一侧设有第二芯头限位部，在下砂箱分型面上设有第一砂胎、第二砂胎及第三砂胎，在第一砂胎、第二砂胎上及第三砂胎上分别设有限位缺口，将砂芯放置到下砂箱的型腔内，一个第一芯头限位部对应的卡在第一砂胎的限位缺口内，另一个第一芯头限位部对应的卡在第二砂胎的限位缺口内，第二芯头限位部对应的卡在第三砂胎的限位缺口内，第一砂胎、第二砂胎与第三砂胎可以限制砂芯在水平面上的四个自由度，第一砂胎的限位缺口所围的分型面、第二砂胎的限位缺口所围的分型面形成承载第一芯头限位部的面，第三砂胎的限位缺口所围的分型面形成承载第二芯头限位部的面，可以限制砂芯在竖直方向的两个自由度，由于砂芯的六个方向的自由度都被限制，可以实现准确定位，解决了现有砂芯芯头无法在下砂箱进行定位的问题，砂芯定位准确能够提高铸件质量。
附图说明
图1是本实用新型的砂芯芯头定位装置的剖视结构示意图；
图2是下砂箱放置砂芯后的俯视结构示意图；
图3是下砂箱放置砂芯后的剖视结构示意图；
图4是下砂箱放的俯视结构示意图；
图5是下砂箱放的剖视结构示意图；
图6是上砂箱放的剖视结构示意图；
图7是上砂箱放的仰视结构示意图；
图8是砂芯的立体结构示意图；
图9是砂芯的立体结构示意图；
其中，10、下砂箱，11、上砂箱，12、型腔，121、凹陷区，13、砂芯，131、第一芯头，1311、第一芯头限位部，132、第二芯头，1321、第二芯头限位部，14、第一砂胎，15、第二砂胎，16、第三砂胎，17、第一砂胎容置腔，18、第一芯头容置腔，19、第二芯头容置腔，20、第二芯头限位部容置腔，21、砂芯，211、凹槽，212、侧壁，22、第一芯头限位部容置腔，23、第二砂胎容置腔，24、第三砂胎容置腔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
由图1至图9可知，该砂芯芯头定位装置包括：下砂箱10、上砂箱11及砂芯13，在下砂箱10上设有容置砂芯13的型腔12；在砂芯13的两端上分别设有第一芯头131、第二芯头132，在第一芯头131的两侧分别设有沿下砂箱10分型面方向延伸至型腔12外侧的第一芯头限位部1311，在第二芯头132的一侧设有沿下砂箱10分型面方向延伸至型腔12外侧的第二芯头限位部1321；在下砂箱10分型面上第一芯头限位部1311的侧边设有凸出分型面的第一砂胎14、在另一个第一芯头限位部1311的侧边设有凸出分型面的第二砂胎15、在第二芯头限位部1321的侧边设有凸出分型面的第三砂胎16，在第一砂胎14上对应邻近第一芯头限位部1311处、在第二砂胎15上对应邻近另一个第一芯头限位部1311处、在第三砂胎16对应第二芯头限位部1321处分别设有限位缺口；在上砂箱11的分型面上对应第一芯头131处设有第一芯头容置腔18、对应第一芯头限位部1311处设有第一芯头限位部容置腔22、对应第一砂胎14处设有第一砂胎容置腔17、对应第二砂胎15处设有第二砂胎容置腔23、对应第二芯头132处设有第二芯头容置腔19、对应第二芯头限位部1321处设有第二芯头限位部容置腔20、对应第三砂胎16处设有第三砂胎容置腔24。
在砂芯13的两端上分别设有第一芯头131、第二芯头132，在第一芯头131的两侧分别设有第一芯头限位部1311，在第二芯头132的一侧设有第二芯头限位部1321，在下砂箱10分型面上设有第一砂胎14、第二砂胎15及第三砂胎16，在第一砂胎14、第二砂胎15上及第三砂胎16上分别设有限位缺口，将砂芯13放置到下砂箱10的型腔12内，一个第一芯头限位部1311对应的卡在第一砂胎14的限位缺口内，另一个第一芯头限位部1311对应的卡在第二砂胎15的限位缺口内，第二芯头限位部1321对应的卡在第三砂胎16的限位缺口内，第一砂胎14、第二砂胎15与第三砂胎16可以限制砂芯13在水平面方向上的四个自由度，第一砂胎14的限位缺口所围的分型面、第二砂胎15的限位缺口所围的分型面形成承载第一芯头限位部1311的面，第三砂胎16的限位缺口所围的分型面形成承载第二芯头限位部1321的面，可以限制砂芯13在竖直方向的两个自由度，由于砂芯13的六个方向的自由度都被限制，可以实现准确定位，解决了现有砂芯芯头无法在下砂箱进行定位的问题，砂芯定位准确能够提高铸件质量。
在本实施例中，第一砂胎14与第二砂胎15对称的设置在型腔12两侧，降低造型难度，可以提高工作效率。
为了便于理解，以发动机排气接管为例进行说明：
将用于形成排气管壁部分的砂芯13放置到型腔12内，由于排气管壁呈U形状，因此该砂芯13设置呈U形状，在型腔12的两侧上分别设有凹陷区121,将用于形成排气接管外皮部分的砂芯21设置到型腔12内，砂芯21上的凹槽211罩在砂芯13上，砂芯21的侧壁212分别卡到型腔12两侧的凹陷区121，实现砂芯21的定位，然后将上砂箱11扣到下砂箱10上进行浇铸，将铸件型腔全部设置在下砂箱10内，可以减少缩孔等缺陷能够提高铸件质量。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种砂芯芯头定位装置，包括下砂箱、上砂箱及砂芯，在所述下砂箱上设有容置所述砂芯的型腔，在所述砂芯的两端上分别设有第一芯头、第二芯头，其特征在于，在所述第一芯头的两侧分别设有沿所述下砂箱分型面方向延伸至所述型腔外侧的第一芯头限位部，在所述第二芯头的一侧设有沿所述下砂箱分型面方向延伸至所述型腔外侧的第二芯头限位部；在所述下砂箱分型面上一个所述第一芯头限位部的侧边设有凸出分型面的第一砂胎、在另一个所述第一芯头限位部的侧边设有凸出分型面的第二砂胎、在所述第二芯头限位部的侧边设有凸出分型面的第三砂胎，在所述第一砂胎上对应邻近所述第一芯头限位部处、在所述第二砂胎上对应邻近所述第一芯头限位部处、在所述第三砂胎对应所述第二芯头限位部处分别设有限位缺口。
2.根据权利要求1所述的砂芯芯头定位装置，其特征在于，在所述上砂箱的分型面上对应所述第一芯头处设有第一芯头容置腔、对应所述第一芯头限位部处设有第一芯头限位部容置腔、对应所述第一砂胎处设有第一砂胎容置腔、对应所述第二砂胎处设有第二砂胎容置腔、对应所述第二芯头处设有第二芯头容置腔、对应所述第二芯头限位部处设有第二芯头限位部容置腔、对应所述第三砂胎处设有第三砂胎容置腔。
3.根据权利要求1或2所述的砂芯芯头定位装置，其特征在于，所述第一砂胎与所述第二砂胎对称的设置在所述型腔两侧。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111957888A (zh) * | 2020-07-08 | 2020-11-20 | 中国航发北京航空材料研究院 | 一种涡轮叶片型芯自由端制作方法 |
-
2015
- 2015-08-19 CN CN201520627112.XU patent/CN204912679U/zh not_active Expired - Fee Related
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