CN202151645U - 矫正机上压辊升降装置 - Google Patents

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李秀成
杨念记
沈奇
龚国华
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Abstract

本实用新型涉及矫正机上压辊升降装置,其主要采用减速电机输出轴上安装有主动齿轮,减速电机通过法兰座固定在机架上,升降丝杆安装在大丝母内;升降大丝母与机架接触的上下面之间分别装有大平面推力球轴承及小平面推力球轴承,在所述升降丝杆的端部装有连接法兰、轴端挡板,由螺丝紧固,再通过螺栓与滑块连接;在滑块与机架之间装有滑动铜条,并用螺栓和压板将滑块和滑动铜条连接;在滑块内装有压轮轴,所述压轮轴一端装有压滚轮,压轮轴的另一端装有螺母用来拉紧压轮轴。本实用新型结构简单、紧凑、合理;能根据H型钢翼板变形的大小上下自动调整,完成对H形钢翼板的校正工作;能大大提高生产效率,降低工人的操作难度。

Description

矫正机上压辊升降装置
技术领域
 本实用新型涉及H形钢矫正机中的上压辊升降装置,具体地说根据被矫H形钢翼板的变形量将上压辊上升或下降至一定位置,属于机械设备技术领域。
背景技术
在已有的技术中,对焊后H形钢翼板矫正,上压辊升降调整,通常采用人工转动丝杆带动上压辊升降。这样的生产效率十分低下,而且工人的劳动强度十分大,劳动危险性也十分高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种H形钢矫正机中的上压辊升降装置,该升降机构能根据H型钢翼板变形的大小上下自动调整,完成对H形钢翼板的校正工作,大大提高生产效率,降低工人的操作难度。
按照本实用新型提供的技术方案,矫正机上压辊升降装置包括减速电机、法兰座、机架、主动齿轮、大齿轮、升降丝杆、大丝母、大平面推力球轴承、小平面推力球轴承、轴端挡板、滑块、滑动铜条、压板、压轮轴、压滚轮及螺母,减速电机输出轴上安装有主动齿轮,减速电机通过法兰座固定在机架上,减速电机带动主动齿轮转动带动大齿轮转动,升降丝杆安装在大丝母内,大丝母旋转运动带动升降丝杆作轴向的升降直线运动;升降大丝母与机架接触的上下面之间分别装有大平面推力球轴承及小平面推力球轴承,在所述升降丝杆的端部装有连接法兰、轴端挡板,由螺丝紧固,再通过螺栓与滑块连接;在滑块与机架之间装有滑动铜条,并用螺栓和压板将滑块和滑动铜条连接;在滑块内装有压轮轴,所述压轮轴一端装有压滚轮,压轮轴的另一端装有螺母用来拉紧压轮轴。
作为本发明的进一步改进,所述压轮轴上装有轴承、止动垫圈、圆螺母,轴端挡盖,用螺钉将压滚轮和压轮轴连接。
作为本发明的进一步改进,所述机架与大丝母之间装载有铜衬套。
作为本发明的进一步改进,所述大齿轮和大丝母通过平键连接。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑、合理;能根据H型钢翼板变形的大小上下自动调整,完成对H形钢翼板的校正工作;能大大提高生产效率,降低工人的操作难度。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图。
图2为本实用新型结构截面A~A剖视图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图和实施例作进一步说明。
图1~图2所示:本实用新型包括1—减速电机、2—法兰座、3—机架、4—主动齿轮、5—大齿轮、6—升降丝杆、7—大丝母、8—平键、9—大平面推力球轴承、10—小平面推力球轴承、11—铜衬套、12—连接法兰、13—轴端挡板、14—螺丝、15—螺栓、16—滑块、17—滑动铜条、18—螺栓、19—压板、20—压轮轴、21—轴承、22—压滚轮、23—止动垫圈、24—圆螺母、25—轴端挡盖、26—螺钉、27—螺母。
本实用新型减速电机1输出轴上安装有主动齿轮4,减速电机1通过法兰座2固定在机架3上,减速电机1带动主动齿轮4转动带动大齿轮5转动,所述大齿轮5和大丝母7通过平键8连接。升降丝杆6安装在大丝母7内,大丝母7旋转运动带动升降丝杆6作轴向的升降直线运动;升降大丝母7与机架3接触的上下面之间分别装有大平面推力球轴承9及小平面推力球轴承10,所述机架3与大丝母7之间装载有铜衬套11。在所述升降丝杆6的端部装有连接法兰12、轴端挡板13,由螺丝14紧固,再通过螺栓15与滑块16连接;在滑块16与机架3之间装有滑动铜条17,并用螺栓18和压板19将滑块16和滑动铜条17连接;在滑块16的中部装有压轮轴20,所述压轮轴20一端装有压滚轮22,压轮轴20的另一端装有螺母27用来拉紧压轮轴20。所述压轮轴20上装有轴承21、止动垫圈23、圆螺母24,轴端挡盖25,用螺钉26将压滚轮22和压轮轴20连接。
本实用新型的工作过程和工作原理如下:
工作时,减速电机1带动主动齿轮4转动从而使大齿轮5也转动,而大齿轮5和大丝母7是通过平键8连接在一起的,这样大丝母7也做旋转运动从而可带动升降丝杆6作轴向的升降直线运动。在机架3与大齿轮5和大丝母7的连接面之间装有大平面推力球轴承9、小平面推力球轴承10从而承受升降丝杆6升降产生的轴向压力。在机架3与大丝母7之间装载有铜衬套11可有效防止旋转摩擦后使两者产生卡死的现象。升升降丝杆6的端部装有连接法兰12、轴端挡板13、螺丝14使上述四个零件连接在一起,再通过螺栓15与滑块16连接在一起。滑块16与机架3之间装有滑动铜条17,并用螺栓18和压板19将滑块16和滑动铜条17连接在一起。在滑块16的端部装有压轮轴20而轴承21、压滚轮22、止动垫圈23、圆螺母24、轴端挡盖25、螺钉26均是装载在压轮轴20上面的。在压轮轴20的另一端装有螺母27用来拉紧压轮轴20。这样当升降丝杆6上下运动时可带动接法兰12、轴端挡板13、螺丝14、螺栓15、滑块16、滑动铜条17、螺栓18、压板19、压轮轴20、轴承21、压滚轮22、止动垫圈23、圆螺母24、轴端挡盖25、螺钉26、螺母27一起作升降运动。这样可完成对H形钢翼板的校正,并根据不同翼缘板厚作出上下的调整运动。

Claims (4)

1. 一种矫正机上压辊升降装置,其特征是:包括减速电机(1)、法兰座(2)、机架(3)、主动齿轮(4)、大齿轮(5)、升降丝杆(6)、大丝母(7)、大平面推力球轴承(9)、小平面推力球轴承(10)、轴端挡板(13)、滑块(16)、滑动铜条(17)、压板(19)、压轮轴(20)、压滚轮(22)及螺母(27),所述减速电机(1)输出轴上安装有主动齿轮(4),减速电机(1)通过法兰座(2)固定在机架(3)上,升降丝杆(6)安装在大丝母(7)内,大丝母(7)旋转运动带动升降丝杆(6)作轴向的升降直线运动;升降大丝母(7)与机架(3)接触的上下面之间分别装有大平面推力球轴承(9)及小平面推力球轴承(10),在所述升降丝杆(6)的端部装有连接法兰(12)、轴端挡板(13),由螺丝(14)紧固,再通过螺栓(15)与滑块(16)连接;在滑块(16)与机架(3)之间装有滑动铜条(17),用螺栓(18)和压板(19)将滑块(16)和滑动铜条(17)连接;在滑块(16)内装有压轮轴(20),所述压轮轴(20)一端装有压滚轮(22),压轮轴(20)的另一端装有螺母(27),用来拉紧压轮轴(20)。
2.如权利要求1所述的矫正机上压辊升降装置,其特征是:所述压轮轴(20)上装有轴承(21)、止动垫圈(23)、圆螺母(24),轴端挡盖(25),用螺钉(26)将压滚轮(22)和压轮轴(20)连接。
3.如权利要求1所述的矫正机上压辊升降装置,其特征是:所述机架(3)与大丝母(7)之间装载有铜衬套(11)。
4.如权利要求1所述的矫正机上压辊升降装置,其特征是:所述大齿轮(5)和大丝母(7)通过平键(8)连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102248034A (zh) * 2011-06-17 2011-11-23 无锡华联科技集团有限公司 矫正机上压辊升降装置
CN111633066A (zh) * 2020-06-04 2020-09-08 金川集团股份有限公司 一种校正复位装置

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