CN202398660U - 一种整平机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种整平机,所述整平机包括滑座机构、与所述滑座机构相连接的上整平机构及与所上整平机构相连接的下整平机构,所述滑座机构包括油缸、滑座盖板、升降调节板及整平上滚轮,所述升降调节板与滑座盖板及油缸相连接,所述滑座盖板与整平上滚轮连接,所述上整平机构包括气缸、带料上滚轮、上盖板及双幅手轮,所述气缸与双幅手轮及带料上滚轮固定连接,所述下整平机构包括带料下滚轮、主机板及整平下滚轮,所述主机板分别与带料下滚轮及整平下滚轮相连接。采用本实用新型不仅出料品质高,而且操作简单,精度高,成本低。

Description

一种整平机
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,尤其涉及一种整平机。 
背景技术
目前在板料整平生产线中,整平机仅适合一定宽度范围的板料,并且在整平过程中由于整平机对板料压力有限,因此板料整平后,精度低,而且出料率低。 
但在精密制造业领域,对板料的需求极大,而且的精确度要求高,因此现有的板料整平机已经远远不能满足社会的需求,严重阻碍了企业的生产效率。 
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种结构简单、精确度高及适合不同厚度板料的整平机。 
为了解决上述技术问题,所述整平机包括滑座机构、与所述滑座机构相连接的上整平机构及与所上整平机构相连接的下整平机构;所述滑座机构包括油缸、滑座盖板、升降调节板及整平上滚轮,所述升降调节板与滑座盖板及油缸相连接,所述滑座盖板与整平上滚轮连接;所述上整平机构包括气缸、带料上滚轮、上盖板及双幅手轮,所述气缸与双幅手轮及带料上滚轮固定连接;所述下整平机构包括带料下滚轮、主机板及整平下滚轮,所述主机板分别与带料下滚轮及整平下滚轮相连接。 
作为上述方案的改进,所述滑座盖板两端设有限位块,所述限位块与升降调节板配合连接。 
作为上述方案的改进,所述滑座机构至少包括四组整平上滚轮。 
作为上述方案的改进,所述下整平机构至少包括三组整平下滚轮。 
作为上述方案的改进,所述带料上滚轮包括前带料上滚轮及后带料上滚轮;所述带料下滚轮包括前带料下滚轮及后带料下滚轮。 
作为上述方案的改进,所述双幅手轮上设有位置显示器及升降器,所述升降器与升降调节板连接。 
作为上述方案的改进,所述下整平机构还设有齿轮组件,所述齿轮组件包括后带料过渡齿轮、整平齿轮及整平过渡齿轮。 
作为上述方案的改进,所述整平机还包括用于防止整平上滚轮受力过大发生变形的上加强机构;用于防止整平下滚轮受力过大发生变形的下加强机构。 
作为上述方案的改进,所述上加强机构包括上压辊及上支撑底板,所述上支撑底板与上压辊及滑座盖板相连接。 
作为上述方案的改进,所述下加强机构包括下压辊、下支撑底板及下主机安装板,所述下支撑底板与下压辊及下主机安装板相连接。 
实施本实用新型的有益效果: 
本实用新型中所述滑座盖板两端设有限位块,限位块与升降调节板配合连接,限位块对升降调节板起到上、下运动的限位作用。而且滑座机构上的整平上滚轮,极大的提高板材的精度。双幅手轮设有位置显示器及升降器,所述升降器与升降调节板连接,可以通过双幅手轮来调节板料的厚度,精确度高、方便。后带料下滚轮右端伸出,伸出部位可与动力装置相连接,可以为整平机提供动力。另外,所述整平机还包括用于防止整平下滚轮受力过大发生变形的上加强机构及用于防止整平下滚轮受力过大发生变形的下加强机构,极大的提高了整平机的寿命。带料上滚轮包括前带料上滚轮及后带料上滚轮,所述带料下滚轮包括前袋料下滚轮及后带料下滚轮,可以使板料更加快速的进入或者退出整平机,极大的提高了整平机的出料率。
总之,整平机具有良好的实用性、操作简单、高精度。 
附图说明
图1为本实用新型一种整平机的主视图; 
图2为本实用新型一种整平机的俯视图;
图3为本实用新型一种整平机的后视图;
图4为图2中A-A处的截面图;
图5为图1中B-B处的截面图;
图6为图1中C-C处的截面图;
图7为图1中D-D处的截面图;
图8为图4中E-E处的截面图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。 
所述后带料下滚轮11右端伸出,所述伸出部位可与伺服电机相连接,通过伺服电机带动后带料下滚轮11转动。 
需要说明的是,如图1及图7所示,后带料下滚轮11通过两端设有深沟球轴承222,所述深沟球轴承222与主机板260及主机板261相连接;所述深沟球轴承222外部分别设有轴承端盖,所述轴承端盖与主机板260及主机板261通过内六角螺钉固定连接;后带料下滚轮11两端与后带料过渡齿轮276及后带料过渡齿轮272通过平键相连接;后带料下滚轮11右端伸出部位可以与伺服电机连接,实现动力的传送,所述前带料下滚轮14与后带料下滚轮11的机构及连接方式相同,前带料下滚轮14的左端设有前带料传动齿轮17。 
如图1所示,所述整平机包括滑座机构、与所述滑座机构相连接的上整平机构及与所上整平机构相连接的下整平机构;所述滑座机构包括油缸、滑座盖板4、升降调节板5及整平上滚轮16,所述升降调节板5与滑座盖板4及油缸相连接,所述滑座盖板4与整平上滚轮连接,所述上整平机构包括气缸、带料上滚轮、上盖板10及双幅手轮,所述气缸与双幅手轮及带料上滚轮固定连接,所述下整平机构包括带料下滚轮、主机板及整平下滚轮15,所述主机板分别与带料下滚轮及整平下滚轮15相连接。 
需要说明的是,如图6及图7所示,所述气缸包括气缸240,、气缸241、气缸242及气缸243,气缸240与上盖板10通过内六角螺钉固定连接,所述气缸240活塞杆的下方台阶位及顶端设有压紧片,中间的活塞杆设有矩形弹簧;压紧片及矩形弹簧均套在压紧筒内,用六角螺栓旋入压紧筒上方孔位,使得六角螺栓压紧压紧片,压紧筒与气缸240通过六角螺钉连接。气缸240下方活塞杆与气缸接头螺纹连接,气缸接头与后轴滑块固定板通过内六角螺钉相连接,这就是气缸240的连接结构,气缸241的连接结构与上述气缸240一样。后轴滑块固定板与后轴滑块板通过内六角螺钉固定连接。 
另外,气缸242与气缸垫板通过内六角螺钉相连接,所述上盖板10与气缸垫板通过内六角螺钉固定连接,气缸243的活塞杆与气缸接头通过螺纹连接,气缸接头与前单轴滑座板通过前单轴滑座销连接,这就是气缸242组件的连接结构,气缸243组件的连接结构与上述气缸242组件一样。 
更佳地,所述滑座盖板4两端设有限位块1,所述限位块1与升降调节板5配合连接,限位块1对升降调节板5起到限位的作用,防止滑座机构不断的向下运动,极大的提高了板料的整平质量。 
需要说明的是,如图4所示,油缸接头与油缸盖通过内六角螺钉连接,油缸接头与油缸缸体2螺旋连接,所述油缸盖与油缸缸体2通过销钉及内六角螺钉固定连接,垫板与滑座盖板4通过内六角螺钉相连接,外侧设有上衬套,升降调节板5中间孔位设有垫板,油缸缸体2与升降调节板5通过内六角螺钉连接,油缸缸体2内设有油缸活塞3;滑座盖板4两侧设有块限位块1,限位块1与滑座盖板4通过内六角螺钉连接,所述限位块1对升降调节板5起到上、下运动的限位作用。 
更佳地,所述滑座机构至少包括四组整平上滚轮16;所述下整平机构至少包括三组整平下滚轮,可以更好的完成板料的整平,极大的提高了板料整平的质量。 
需要说明的是,如图1所示,整平上滚轮16 两侧各设有三个深沟球轴承,整平上滚轮16两侧分别通过四轴滑座板夹紧,四轴滑座板外侧与深沟球轴承连接处设有两颗内六角平圆头螺钉,防止深沟球轴承滑动出来,上述所述为一组整平上滚轮,在滑座机构中设有四组整平上滚轮,连接方式与上述整平上滚轮16相同。所述四轴滑座板与滑座盖板4通过内六角螺钉紧固连接。 
更佳地,所述带料上滚轮包括前带料上滚轮13及后带料上滚轮25;所述带料下滚轮包括前带料下滚轮14及后带料下滚轮11,可以使板料快速进入或者退出整平机,提高整平机的整平效率。 
需要说明的是,后带料上滚轮25两侧通过深沟球轴承222与后轴滑块板相连接;后带料上滚轮25端设有轴承端盖,后带料上滚轮25与后轴滑块板通过内六角沉头螺钉连接;所述后带料上滚轮25左端设有后带料齿轮273,并通过平键来定位。前带料上滚轮13两端与前单轴滑座板通过深沟球轴承223连接;前带料上滚轮13右端与前带料齿轮281通过平键相连接。 
另外,同步齿轮轴12两侧与后轴滑块板连接;同步齿轮轴12右侧通过平键定位安装同步齿轮210,外部安装弹性挡圈,防止同步齿轮210产生轴向滑动;同样,同步齿轮轴12左侧与右侧的连接结构相同。 
更佳地,所述双幅手轮上设有位置显示器18及升降器,所述升降器与升降调节板连接,可以通过双幅手轮使得滑座机构压紧板料,易操作。 
需要说明的是,如图5及图7所示,所述升降器包括升降器80及升降器81,双幅手轮231与手轮连接杆通过内六角螺钉相连接;手轮连接杆端部设有位置显示器18,位置显示器18设置于位置显示器安装板上,上盖板10侧面与位置显示器安装板通过内六角螺钉固定连接;升降调整连接轴通过联轴器将升降器80、升降器81连接起来,升降器80及升降器81 通过内六角螺钉与上盖板10紧固连接;这就构成双幅手轮231组件;在上盖板10上一共有两组双幅手轮组件,双幅手轮230组件的连接结构与上述双幅手轮231组件一样。 
更佳地,所述下整平机构还设有齿轮组件,所述齿轮组件包括后带料过渡齿轮、整平齿轮及整平过渡齿轮,通过齿轮的啮合,带动与之连接的滚轮转动,为整平机对板料的整平提供动力。 
需要说明的是,如图1、图3、图6图7及所示,齿轮芯轴左端与主机板260通过六角螺母套接连接,齿轮芯轴右端套上深沟球轴承223后,安装后带料过渡齿轮270,这就是后带料过渡齿轮组件的连接结构;与主机板260连接的后带料过渡齿轮270组件一共有两组,后带料过渡齿轮271与后带料过渡齿轮270的机构相同;后带料过渡齿轮270与后带料过渡齿轮271啮合,后带料过渡齿轮272与后带料过渡齿轮270啮合。 
整平下滚轮15两端设有三个深沟球轴承,整平下滚轮15两端分别设置到主机板260及主机板261上,所述整平下滚轮15在主机板260及主机板261外侧与深沟球轴承连接处分别通过内六角平圆头螺钉连接,在整平下滚轮15连接的主机板260侧伸出的部分,通过平键定位,设置有整平齿轮290;这就是其中的一组整平下滚轮,在下整平机构中一共有三组整平下滚轮,连接方式与上述整平下滚轮15一样;与另外两组的整平下滚轮连接的齿轮分别标识为整平齿轮291、整平齿轮292;主机板260、主机板261均通过内六角螺钉与下主机安装板紧固连接。 
齿轮芯轴201一端与主机板261通过六角螺母固定连接,另一端套上深沟球轴承220后,设置有整平过渡齿轮90,这就是整平过渡齿轮组件的连接结构;与主机板261连接的整平过渡齿轮组件一共有两组,连接结构一样;另一组的连接齿轮标识为整平过渡齿轮91。 
齿轮芯轴200一端与主机板261通过六角螺母固定连接,另一端套上深沟球轴承221后,安装后带料过渡齿轮274,这就是后带料过渡齿轮组件的连接结构;与主机板260连接的后带料过渡齿轮274组件一共有两组,连接结构一样;另一组的连接齿轮标识为后带料过渡齿轮275。 
后带料过渡齿轮276与后带料过渡齿轮275啮合,整平齿轮292同时与后带料过渡齿轮275、整平过渡齿轮91啮合,整平过渡齿轮91同时与整平齿轮291、整平齿轮290啮合,后带料过渡齿轮274与整平齿轮290啮合,前带料传动齿轮17与后带料过渡齿轮274啮合。 
另外,齿轮齿条与主机板260通过内六角螺钉相连接,齿轮齿条与同步齿轮啮合;同样,齿轮齿条与主机板261通过内六角螺钉连接;过度板190、过渡板191及过渡板192均通过内六角螺钉与主机板260及主机板261固定连接;上档料架套于主机板定位轴上,主机板定位轴左右两端与主机板260及主机板261通过内六角螺钉固定连接。 
伺服电机与后带料下滚轮11连接,当伺服电机启动,顺时针旋转,与后带料下滚轮11紧固连接的后带料过渡齿轮276发生顺时针旋转,与后带料过渡齿轮276啮合的后带料过渡齿轮275发生逆时针旋转,与后带料过渡齿轮275啮合的整平齿轮292发生顺时针旋转,与整平齿轮292啮合的整平过渡齿轮301发生逆时针旋转,与整平过渡齿轮91啮合的整平齿轮291发生顺时针旋转,与整平齿轮291啮合的整平过渡齿轮90发生逆时针旋转,与整平过渡齿轮90啮合的整平齿轮290发生顺时针旋转,与整平齿轮290啮合的后带料过渡齿轮274发生逆时针旋转,与后带料过渡齿轮274啮合的前带料传动齿轮17发生顺时针旋转,那么,前带料传动齿轮17与前带料齿轮280是通过前带料下滚轮14固定连接,前带料齿轮280、前带料下滚轮14均发生顺时针旋转,与前带料齿轮280啮合的前带料齿轮281发生逆时针旋转,与前带料齿轮281固定的前带料上滚轮13发生逆时针旋转。 
由于后带料过渡齿轮272与后带料下滚轮11固定连接,后带料过渡齿轮272将发生顺时针旋转,与后带料过渡齿轮272啮合的后带料过渡齿轮271发生逆时针旋转,与后带料过渡齿轮271啮合的后带料过渡齿轮270啮合发生顺时针旋转,与后带料过渡齿轮270啮合的后带料过渡齿轮273发生逆时针旋转,经过一系列的传动,后带料下滚轮11发生顺时针旋转、后带料上滚轮25发生逆时针旋转。 
更佳地,所述整平机还包括用于防止整平上滚轮受力过大发生变形的上加强机构;用于防止整平下滚轮受力过大发生变形的下加强机构,可以极大的提高整平机的使用寿命。 
更佳地,所述上加强机构包括上压辊及上支撑底板,所述上支撑底板与上压辊及滑座盖板4相连接。 
更佳地,所述下加强机构包括下压辊、下支撑底板及下主机安装板,所述下支撑底板与下压辊及下主机安装板相连接。 
需要说明的是,如图8所示,隔套与两个滚针轴承设置于上滚轴上,再整体套入上压辊内孔,然后,上辊支板于上滚轴两侧压紧,这就是其中的一组上压辊组件。上加强机构一共有至少三组上压辊组件,连接方式与上述那组上压辊组件一样。上辊支板通过内六角螺钉与支撑底板连接,支撑底板先由平键定位后,通过八组六角螺栓及六角螺母与滑座盖板4固定连接;所述下加强机构与所述上加强机构的结构及连接机构大致相同,隔套与两个滚针轴承设置于下滚轴上,再整体套入下压辊内孔,支撑侧板于上滚轴两侧压紧,这就是其中的一组下压辊7组件。上加强机构一共有至少四组上压辊组件,支撑侧板与支撑底板通过内六角螺钉连接,支撑底板与下主机安装板通过八组六角螺栓及六角螺母相连接,所述支撑底板通过平键定位。 
板料从上档料架进入到整平机的前带料上滚轮13及前带料下滚轮14之间,通过固定在上盖板10上的气缸242及气缸243,可以控制前单轴滑座板及前带料上滚轮13上下往复运动,根据进入的板料厚度,调整前单轴滑座板高度位置,使得前带料齿轮280及前带料齿轮281啮合。 
伺服电机与后带料下滚轮11连接,当伺服电机启动,顺时针旋转,前带料上滚轮13逆时针旋转,前带料下滚轮14顺时针旋转,板料将被前带料上滚轮13及前带料下滚轮14卷入整平机内,实现了第一步的传送。板料通过过渡板192,进入到整平环节,由于整平齿轮290、整平齿轮291及整平齿轮292均发生顺时针旋转,与之固定连接的三组整平下滚轮15迫使板料会不断向前传送。 
用双幅手轮230调节升降器80及升降器81上、下位置,使得整个滑座机构压紧送进的板料,油缸接头通入高压液压油,驱动油缸活塞3向上运动,油缸缸体2上方的液压油将通过油缸接头回流,从而迫使升降调节板5、垫板及滑座盖板4向上运动,在限位块1的限位下,升降调节板5、垫板及滑座盖板4将运动到限位块1上限位位置将无法继续向上运动,在此运动过程中,弹簧拉杆组件起到缓冲作用,如果没有这个缓冲,在升降调节板5、垫板、滑座盖板4向上运动过程中,很可能会撞坏限位块1;当油缸接头通入高压液压油,驱动油缸活塞3向下运动,油缸缸体2下方的液压油将通过油缸接头回流,从而迫使升降调节板4、垫板及滑座盖板4向下运动,从而带动四组整平上滚轮16向下运动,与三组整平下滚轮15对板料进行压紧,在上加强机构三组上压辊、下加强机构四组下压辊7的支撑下,防止整平上滚轮16及整平下滚轮15受力过大发生变形,在三组整平下滚轮15顺时针旋转带动下,板料经过过渡板191继续前进,来到后带料上滚轮25与后带料下滚轮11之间,此时,通过气缸240及气缸241控制后轴滑块固定板、后轴滑块板、同步齿轮210、同步齿轮211及后带料过渡齿轮273一起向下运动,同步齿轮210与同步齿轮211与齿轮齿条啮合,保证向上、下运动的方向性,当后带料上滚轮25及后带料下滚轮11充分压紧板料,停止同步齿轮210及同步齿轮211的继续向下运动;由于后带料过渡齿轮272与后带料下滚轮11固定连接,带动与之连接的齿轮转动,从而使得板料沿着过渡板190向前运动,离开整平机,这就是板料在整平机中的传送及整平过程。 
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。 

Claims (10)

1.一种整平机,其特征在于,
所述整平机包括滑座机构、与所述滑座机构相连接的上整平机构及与所上整平机构相连接的下整平机构;
所述滑座机构包括油缸、滑座盖板、升降调节板及整平上滚轮,所述升降调节板与滑座盖板及油缸相连接,所述滑座盖板与整平上滚轮连接;
所述上整平机构包括气缸、带料上滚轮、上盖板及双幅手轮,所述气缸与双幅手轮及带料上滚轮固定连接;
所述下整平机构包括带料下滚轮、主机板及整平下滚轮,所述主机板分别与带料下滚轮及整平下滚轮相连接。
2.如权利要求1所述的整平机,其特征在于,所述滑座盖板两端设有限位块,所述限位块与升降调节板配合连接。
3.如权利要求1所述的整平机,其特征在于,所述滑座机构至少包括四组整平上滚轮。
4.如权利要求1所述的整平机,其特征在于,所述下整平机构至少包括三组整平下滚轮。
5.如权利要求1所述的整平机,其特征在于,
所述带料上滚轮包括前带料上滚轮及后带料上滚轮;
所述带料下滚轮包括前带料下滚轮及后带料下滚轮。
6.如权利要求1所述的整平机,其特征在于,所述双幅手轮上设有位置显示器及升降器,所述升降器与升降调节板连接。
7.如权利要求1所述的整平机,其特征在于,所述下整平机构还设有齿轮组件,所述齿轮组件包括后带料过渡齿轮、整平齿轮及整平过渡齿轮。
8.如权利要求1-7任一项所述的整平机,其特征在于,所述整平机还包括:用于防止整平上滚轮受力过大发生变形的上加强机构;
用于防止整平下滚轮受力过大发生变形的下加强机构。
9.如权利要求8所述的整平机,其特征在于,所述上加强机构包括上压辊及上支撑底板,所述上支撑底板与上压辊及滑座盖板相连接。
10.如权利要求8所述的整平机,其特征在于,所述下加强机构包括下压辊、下支撑底板及下主机安装板,所述下支撑底板与下压辊及下主机安装板相连接。
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