CN202147001U - 一种铝车轮低压铸造模具边模 - Google Patents

一种铝车轮低压铸造模具边模 Download PDF

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Abstract

一种铝车轮低压铸造模具边模,由采用锻造毛坯加工而成的轮辋件和铸造成型的支撑件组成,其特征在于:轮辋件背面中部设置螺纹孔,或在上下或左右各端面设置连接螺纹孔;支撑件为矩形,在左右两侧面之间设置有加强筋,加强筋上制作螺钉过孔,支撑件左右两侧与轮辋件外侧对应的配合面,可设计成与轮辋件外侧随型贴合,使支撑件与轮辋件连接后,边模90°侧面是封闭的;支撑件也可设计成不随型的端面,使边模90°侧面是穿透的;轮辋件与支撑件的上下两端设置有装配止口并为过盈配合。本实用新型中的轮辋件使用锻造材料制成,致密度好,寿命高,散热一致性好,有利于提高车轮生产性能。

Description

一种铝车轮低压铸造模具边模
技术领域
本发明涉及一种铝车轮低压铸造模具,具体的说是一种采用锻造和铸造相结合的铝车轮低压铸造模具新型边模 
背景技术
在我国铝车轮低压铸造模具行业广泛应用的模具结构中,边模结构都设计成4开模,材料使用球墨铸铁QT600或35CrMo等材料,并采用铸造成型。边模通过铸造成型很难避免铸件中出现缩孔缩松等各种铸造缺陷,在铝车轮生产中,边模上使用热电偶监控温度并依据温度变化设计铝车轮的顺序冷却工艺,但铸造边模的缩孔缩松等缺陷使热电偶温度检测不准确,影响冷却工艺参数的设定和车轮质量。另外为提高铝车轮生产效率,在边模上设计水冷结构时,因缩孔缩松容,易出现漏水和冷却区域不可控等困难。边模各部分疏密不一致及铸造精度较差模具壁厚尺寸波动范围大,导致散热速度也不一致,对车轮的质量造成不良影响。 
鉴于上述及其它原因,我们在4开边模的基础上,发明一种锻造与铸造相结合的新型边模,解决以往全铸造边模对车轮生产造成的不利影响。能较好的降低铝车轮的废品率,提高铝车轮品质的稳定性。 
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种铝车轮低压铸造新型边模,消除铸造边模材质一致性差、尺寸精度低等缺陷,提高模具寿命和铝车轮品质。 
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是: 
一种铝车轮低压铸造模具边模,每块边模由采用锻造毛坯加工而成的轮辋件和铸造成型的支撑件组成,其特征在于: 
(1)轮辋件背面中部设置螺纹孔,或在上下或左右各端面设置连接螺纹孔; 
(2)支撑件为矩形,在左右两侧面之间设置有加强筋,加强筋上制作螺钉过孔; 
(3)支撑件左右两侧与轮辋件外侧对应的配合面,可设计成与轮辋件外侧随型贴合,使支撑件与轮辋件连接后,边模90°侧面是封闭的;支撑件也可设计成不随型的端面,使边模90°侧面是穿透的; 
(4)轮辋件与支撑件的上下两端设置有装配止口并为过盈配合。 
本实用新型的优点和有益效果是: 
1、本实用新型中的轮辋件使用锻造材料制成,致密度好,寿命高,散热一致性好,有利于提高车轮生产性能。 
2、本实用新型中的轮辋件通过整体锻造成旋转体,方便装夹加工,可依据车轮顺序凝固的需求,精确控制轮辋件壁厚的尺寸。 
3、轮辋件使用锻造材料消除了铸造材料中缩孔缩松等缺陷,热电偶温度监控更准确,有利于车轮铸造工艺的准确性和稳定性。 
4、可在轮辋件上设计水冷工艺,加快车轮冷却速度,提高生产效率。 
5、支撑件设计成标准通用件和使用较低廉的材料,缩短模具制作周期和降低模具材料成本。 
附图说明
图1是本实用新型边模剖视图; 
图2是本实用新型边模俯视图; 
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。 
一种铝车轮低压铸造模具边模,参见附图,主要包括支撑件1和轮辋件2等组件。所述支撑件1由铸造成型,左右侧壁之间连接一加强筋4,加强筋4上加工有螺钉过孔。所述轮辋件2由锻造整体成型并经数控加工内外两面后,再分割成4件轮辋件2,轮辋件2上下两端面加工有配合止口,背腔设置有连接螺纹孔。支撑件1与轮辋件2通过配合止口组合定位,并用螺钉5通过加强筋4上的过孔和轮辋件2背腔上的螺纹孔连接紧固。 
本实用新型新的加工工艺可方便在边模背腔即轮辋件2背面自由设置热电偶或冷却系统,不受支撑件1的约束,轮辋件材料通过锻造和数控加工,在材质性能和尺寸精度上相比铸造边模有了很大的提升,提高了模具寿命和车轮产品质量,支撑件的通用化设计也使模具成本和制作周期得到下降。 

Claims (1)

1.一种铝车轮低压铸造模具边模,由采用锻造毛坯加工而成的轮辋件和铸造成型的支撑件组成,其特征在于:
1.轮辋件背面中部设置螺纹孔,或在上下或左右各端面设置连接螺纹孔;
2.支撑件为矩形,在左右两侧面之间设置有加强筋,加强筋上制作螺钉过孔,支撑件左右两侧与轮辋件外侧对应的配合面,可设计成与轮辋件外侧随型贴合,使支撑件与轮辋件连接后,边模90°侧面是封闭的;支撑件也可设计成不随型的端面,使边模90°侧面是穿透的;
3.轮辋件与支撑件的上下两端设置有装配止口并为过盈配合。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102962426A (zh) * 2012-09-27 2013-03-13 昆山普达盛模具有限公司 一种具有冷却功能的轮毂边模
CN104353809A (zh) * 2014-12-05 2015-02-18 重庆戴卡捷力轮毂制造有限公司 用于铝合金轮毂制造的水冷压铸模具
CN110181023A (zh) * 2019-07-09 2019-08-30 佛山市南海奔达模具有限公司 分体式侧模及其应用的轮毂模具

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