CN202144062U - 一种内燃式射钉器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于建筑、装潢安装木板的射钉器，特别涉及一种内燃式射钉器，由内燃发动机，燃气供应系统，点火系统，扳机关联系统，供钉系统构成，所述燃气供应系统由冲头、活塞杆、弹簧、活塞后室、活塞、扫气口、进气口、排气口、燃烧室、气缸体、扫气通道构成内燃发动机；由电子点火器、导线、火花塞构成点火系统，所述冲头一端设于气缸体上，通过扣槽固定；其另一端直接卡在射钉匣上，使冲头分离，所述扳机关联系统由扳机、锁止机构、连杆、凸轮、拨叉构成，所述供钉系统由射钉匣、供钉弹簧、射钉、射膛构成，由于设有以上结构，该内燃式射钉器采用冲头分离，方便拆装、操作简单、安全可靠，劳动效率高等特点。
Description
技术领域
本实用新型是一种用于建筑、装潢安装的射钉器，主要用于建筑门窗的安装，室内外墙体挂网，各种隔墙的固定及各种电工管卡，开关盒的固定。
背景技术
目前，市场上的射钉器有高压空气射钉器和射弹射钉器等各种射钉枪。高压空气射钉器的威力过小，使用范围不够广泛；而射钉弹射钉枪使用成本高，且冲头通过螺丝固定，拆装也不方便，在射钉造成堵塞时，也不容易清除，劳动效率非常低下。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型的目的在于提供一种设计合理、冲头分离，方便清除堵塞，使用寿命长且成本低廉的内燃式射钉器。
为了达到上述之目的，本实用新型采用如下具体技术方案：一种内燃式射钉器，由内燃发动机，燃气供应系统，点火系统，扳机关联系统，供钉系统构成，其中内燃发动机由冲头、活塞杆、弹簧、活塞后室、活塞、扫气口、进气口、排气口、燃烧室、气缸体、扫气通道构成，所述冲头一端设于气缸体上，通过扣槽固定；其另一端直接卡在射钉匣上，使冲头分离。
与现有的技术相比，本实用新型具有以下突出优点和效果：采用冲头分离的射钉器，方便拆装、操作简单、安全可靠，劳动效率高使用成本低等特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
如图1所示，一种内燃式射钉器，由内燃发动机，燃气供应系统，点火系统，扳机关联系统，供钉系统构成。
所述燃气供应系统由冲头1、活塞杆2、弹簧3、活塞后室4、活塞5、扫气口6、进气口7、排气口8、燃烧室9、气缸体14、扫气通道27构成内燃发动机；由储气筒26、供气阀16、供气管13、燃气喷嘴12构成；
所述点火系统由电子点火器15、导线11、火花塞10构成点火系统。
所述冲头一端设于气缸体上，通过扣槽固定；其另一端直接卡在射钉匣上，使冲头分离。
所述扳机关联系统由扳机20、锁止机构21、连杆19、凸轮18、拨叉17构成。
所述供钉系统由射钉匣22、供钉弹簧23、射钉24、射膛25构成。
本实用新型的工作原理：当扣动扳机20带动连杆19及凸轮18下压拨叉17打开供气阀16，储气筒26中有压可燃气体经供气阀16供气管13燃气喷嘴12喷入燃烧室9中并与空气混合形成可燃混合气；当扣动扳机20的同时锁止机构21解锁，释放活塞杆2，从而释放与其一体的活塞5，在弹簧3的弹力作用下活塞5向上止点方向运动，压缩燃烧室9中的可燃混合气；当活塞5运动到图2上止点位置时，活塞后室4容积增大形成负压，新鲜空气经进气口7被吸入活塞后室4中，从而完成压缩与吸气过程；与此同时活塞5的运动也带动冲头1运动到图2所示位置时，冲头1让开被其压住的射钉24，射钉24在供钉弹簧23的作用下进入射膛25，从而完成自动供钉；活塞5运动到上止点后压缩过程结束；当扣动扳机20的同时也触发电子点火器15跳火，通过导线11使火花塞10产生电火花，点燃燃烧室9中的可燃混合气燃烧做功，推动活塞5克服弹簧3的弹力作用，推动活塞杆2和与其一体的冲头1冲击射钉24发射；与此同时活塞5在运动中先打开排气口8，燃烧后的废气经排气口8向外排气，稍后扫气口6被打开，活塞后室4中被压缩的新鲜空气经扫气通道27扫气口6进入燃烧室9中，并扫除余气，从而完成燃烧和换气过程。
本实用新型的供电部分由高可靠性MCU作为主控芯片，运用高精度采样与计算方法取得电池组电压和电池组温度；外围采用高可靠性SMT元器件，确保产品焊接可靠；采用P沟道MOS管作为充电开关器件，可以使电池组充满后可靠关断。当电池组温度大于50℃时，系统会进入保护状态，以防止意外的发生。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (1)
1. 一种内燃式射钉器，由内燃发动机，燃气供应系统，点火系统，扳机关联系统，供钉系统构成，其中内燃发动机由冲头、活塞杆、弹簧、活塞后室、活塞、扫气口、进气口、排气口、燃烧室、气缸体、扫气通道构成，其特征在于：所述冲头一端设于气缸体上，通过扣槽固定；其另一端直接卡在射钉匣上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201120230687U CN202144062U (zh) | 2011-07-02 | 2011-07-02 | 一种内燃式射钉器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201120230687U CN202144062U (zh) | 2011-07-02 | 2011-07-02 | 一种内燃式射钉器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202144062U true CN202144062U (zh) | 2012-02-15 |
Family
ID=45579997
Family Applications (1)
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| CN201120230687U Expired - Fee Related CN202144062U (zh) | 2011-07-02 | 2011-07-02 | 一种内燃式射钉器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202144062U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103375275A (zh) * | 2012-04-13 | 2013-10-30 | 喜利得股份公司 | 击入机 |
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2011
- 2011-07-02 CN CN201120230687U patent/CN202144062U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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