CN202140087U - 一种整体式尾矿深层回采平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种整体式尾矿深层回采平台,采用浮动式船体作为回采平台,“凹”字行船头设计,使得船体能稳定地装载采掘机构,减少了船体长度、传动机械功率损失以及工程造价,增加作业机动性,适应多水条件下的尾矿回采。气体提升技术代替常规回采工艺,解决提升矿渣装置易磨损,提升效率低,设备成本高等问题;多功能一体化船体平台取代现在普遍采用的简单组装连接方式,保证了整个回采系统稳定和安全生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种尾矿回采装置,进一步说是实用新型了一种整体式尾矿深层回采平台,属于尾矿大规模再回采技术领域。
背景技术
现阶段国内尾矿已经堆积成灾,如果一旦溃坝,将会形成巨大的泥石流;矿产资源为不可再生资源,随着近年来对矿产资源的大量开采,有限的资源已日益贫乏。因此,尾矿的回采和综合再利用技术已经日益受到国家的高度重视。用什么设备将尾矿从库底提升上来,是整个综合利用中的关键问题。
现有的尾矿回采设备主要存在以下问题:
(1)常规的回采工艺有泵式回采,链斗式回采等,这些回采装置主要存在泵水下不易密封,设备易磨损,提升效率低,设备成本高等问题;
(2)常用的设备很多是有相关功能的数个装置通过简单的组装连接起来,这样的设备存在的问题是设备系统不稳定,安全性差,易于损坏和发生事故;
(3)传统的老式回采船其采掘机构悬挂于船头,因此船体较长,作业机动性差,船体造价高,机械传动功率损失严重;
(4)现有的回采设备一般没有自动控制系统,由现场工人凭经验操控一个或几个设备,控制的准确性和及时性得不到保证;
(5)现有的回采设备由于受体积、重量和安全因素的限制,不可能回采很大的深度,只能作浅层回采,能够回采的资源量有限;
(6)现有的尾矿回采设备需将尾矿采掘上岸,然后进行进一步的分选处理,选矿剩余的矿渣又被重新排送回尾矿库,这无形之中增加了工作流程,增加了机器磨损、能量消耗和劳动工时;
(7)现有的回采船一般是自航式的,造价相当高,而且在如此恶劣且复杂的采矿环境中,自航式系统很难保证回采船稳定、精确地移动,且容易损坏;
(8)现有的采掘系统一般配备有浓缩设备,如离心脱水机,过滤脱水机,这些设备成本都相当高,用来干燥价格低廉的尾矿,并不完全适合。
在国内,目前还没有能够完全适应尾矿大规模回采的成套设备,很多现有的设备和回采工艺存在成本高,易磨损,不易长时间连续作业,生产效率低,采掘深度不足等诸多问题,而最关键的还是在生产过程中出现的安全问题一直得不到有效解决,在这一领域还处于空白。
发明内容
本实用新型公开一种整体式尾矿深层回采平台,解决了现有设备和回采工艺存在成本高,易磨损,不易长时间连续作业,生产效率低,采掘深度不足等诸多问题。
本实用新型的技术解决方案如下:
回采平台为船体结构;其船头结构为“凹”字型,可自由升降的绞刀臂安放在“凹”字型的夹缝中间;绞刀臂的尾部与船体铰链连接,控制绞刀臂升降的缆绳固定在绞刀臂的头部,缆绳的另一头连接一卷扬机;绞刀位于绞刀臂最前方,空气提升器的通气管和提升管固定在绞刀臂上;空气泵和储气罐安装在船舱内,与通气管相连,用于向通气管通入压缩空气;气液分离器和粗选机位于船舱顶部,提升管与气液分离器相连,气液分离器又与粗选机通过管道相连;精选机安放在船舱内部,粗选机通过管道与精选机连通;脱水机位于精选机的下方,精选矿从精选机出来之后,通过管道进入脱水机脱水,得到精矿粉;船舱底部安装输矿泵,精矿粉进入输矿泵后,通过管道输送至尾矿场或采空区自然凉干;船体的尾部安装有尾渣泵池,从粗选机、精选机和脱水机出来的剩余矿浆通过管道进入的尾渣泵池,再由排尾管重新排入尾矿库;平台的甲板上还装有5个控制船体运动的卷扬机,其中设置在船体的中部平台上控制回采平台的前进,另外4个分别安装在船体的4个角上,控制回采平台的转向;船舱顶部还设置控制室、配电房。
本实用新型的积极效果在于:采用浮动式船体作为回采平台,“凹”字行船头设计,使得船体能稳定地装载采掘机构,减少了船体长度、传动机械功率损失以及工程造价,增加作业机动性,适应多水条件下的尾矿回采。气体提升技术代替常规回采工艺,解决提升矿渣装置易磨损,提升效率低,设备成本高等问题;多功能一体化船体平台取代现在普遍采用的简单组装连接方式,保证了整个回采系统稳定和安全生产。
附图说明:
图1为本实用新型结构原理图;
图2为本实用新型结构俯视图;
图中,1、绞刀;2、吸口;3、混合室;4、提升管;5、缆绳;6、通气管;7、绞刀臂;8、控制室;9、储气罐;10、空气泵;11、粗选机;12、船舱;13、排尾管;14、控制阀;15、精选机;16、脱水机;17、船体;18、精矿粉泵池;19、尾渣泵池;20、输矿泵;21、气液分离器;22、卷扬机;其中,22-1~22-6为第1个至第6个卷扬机;22-2、23、配电房。
具体实施方式:
根据图1、图2所示,回采平台船体17结构;其船头结构为“凹”字型,绞刀臂7安放在“凹”字型的夹缝中间,可在其间自由升降;绞刀臂7的尾部与船体17通过铰链连接,控制绞刀臂7升降的缆绳5固定在绞刀臂7的头部,缆绳5的另一头连接一卷扬机22-6,卷扬机22-6安放在横跨船体17中部,控制绞刀臂7的升降,从而控制整个系统的回采深度的目的;绞刀臂7是承载空气提升装置和绞刀装置的主体,绞刀1位于绞刀臂7的前端,用于绞起尾矿,以便进入空气提升器;被绞起的矿浆从空气提升器的吸口进入提升管4;空气提升器的通气管6和提升管4固定在绞刀臂7上;空气泵10和储气罐9安装在船舱12内与通气管6相连,用于向通气管6通入压缩空气;气液分离器21和粗选机11位于船舱12的顶部,提升管4与气液分离器21相连,气液分离器21又与粗选机11由管道相连,矿浆通过绞刀臂7上的空气提升器提升进入气液分离器21脱去气泡,脱气之后矿浆进入粗选机11进行粗选,得到粗选矿;精选机15安放在船舱12内部,粗选矿通过管道进入精选机15进行精选,得到精选矿;脱水机16位于精选机15下面,精选矿从精选机15出来之后,通过管道进入脱水机16脱水,得到精矿粉;船舱12底部安装输矿泵20,精矿粉进入输矿泵后,通过输矿管输送至尾矿场或采空区自然凉干;船体17的尾部安装有尾渣泵池19,从粗选机11、精选机15和脱水机16出来的剩余矿浆通过管道在这里汇总,再由排尾管13重新排入尾矿库;船体17的甲板上还装有5个控制船体运动的卷扬机22-1~22-5,分别通过缆绳固定于岸上,其中卷扬机22-1安装在船体17的中部平台上控制船的前进,另外4个分别安装在船体的4个角上,控制船的转向;船舱12顶部设置有控制室8、配电房23,控制室8里配备自动控制系统,是操纵整个平台的中枢;从各个部分传送回来的信号由控制室8的计算机汇总处理,再发出正确的控制信号,指挥全船的机械及液压系统;配电房23为变电中枢,从平台以外接来的高压电在这里转化为动力及照明用电,为平台提供能量。
本实用新型工作时,绞刀臂7的头部通过缆绳5放到尾矿库底部,此时,绞刀1转动,将泥浆搅起,在吸口2周围形成一个矿砂与水组成的混溶区域,以便吸口吸收矿浆;同时空气泵10运转,将空气通过通气管6压入提升管头部的混合室3,为了使气流稳定,通气管上应连上一个储气罐9,还应串联一个控制阀14;空气进入混合室后,与里面的矿浆充分混合,形成气液混合物,然后通过提升管4向上提升,进入气液分离器21最后进入粗选机11,如果是其他类型的尾矿,则采用其他相应的选矿设备,矿浆经磁选后,分离为含有较多铁元素的粗矿粉和没有有价金属的尾渣,粗矿粉通过管道进入船舱中的精选机15,在这里被再次提纯为精选矿,精选矿通过管道进入脱水机16进行脱水,浓缩之后的精矿再通过管道进入精矿粉泵池18,之后被压往铁精矿临时堆存场进行堆存自然脱水,尾渣则通过管道进入尾渣泵池19,然后通过船体尾部的排尾管13被重新泵回尾矿库。
Claims (1)
1.一种整体式尾矿深层回采平台,其特征在于:回采平台为船体结构;其船头结构为“凹”字型,可自由升降的绞刀臂安放在“凹”字型的夹缝中间;绞刀臂的尾部与船体铰链连接,控制绞刀臂升降的缆绳固定在绞刀臂的头部,缆绳的另一头连接一卷扬机;绞刀位于绞刀臂最前方,空气提升器的通气管和提升管固定在绞刀臂上;空气泵和储气罐安装在船舱内,与通气管相连,用于向通气管通入压缩空气;气液分离器和粗选机位于船舱顶部,提升管与气液分离器相连,气液分离器又与粗选机通过管道相连;精选机安放在船舱内部,粗选机通过管道与精选机连通;脱水机位于精选机的下方,船舱底部安装输矿泵,船体的尾部安装有尾渣泵池;平台的甲板上还装有5个控制船体运动的卷扬机,其中,一个卷扬机安装在船体的中部平台上控制船的前进,另外4个分别安装在船体的4个角上,控制回采平台的转向;船舱顶部还设置控制室、配电房。
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CN104923397A (zh) * | 2014-03-20 | 2015-09-23 | 北京中凯宏德科技有限公司 | 采选矿一体船 |
CN106014409A (zh) * | 2016-05-10 | 2016-10-12 | 中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司 | 适于平地型尾矿库尾矿干式回采的新方法 |
WO2019061672A1 (zh) * | 2017-09-26 | 2019-04-04 | 北京中凯宏德科技有限公司 | 采选矿一体船 |
CN113073979A (zh) * | 2021-04-27 | 2021-07-06 | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 | 自航耙吸式近海矿砂开采船 |
CN115339576A (zh) * | 2022-08-31 | 2022-11-15 | 伊春鹿鸣矿业有限公司 | 一种全液压多功能尾矿库管理机 |
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GR01 | Patent grant | ||
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