CN202132204U - 低噪音压缩机吸排气装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种压缩机吸排气系统，尤其涉及一种能够降低压缩机吸排气过程中产生的噪音的压缩机吸排气装置。一种低噪音压缩机吸排气装置，包括阀板组件、气缸盖、机架和吸气消音器，所述的阀板组件和气缸盖通过螺栓固定于机架上，所述的气缸盖上开有空腔，气缸盖底部设有通气孔，所述的吸气消音器与通气孔连通，机架的一侧安装第一排气消音器，另一侧设置有第二排气消音器，所述的第一排气消音器、第二排气消音器和气缸盖上的空腔相互连通，所述的吸气消音器的一端设置有进气孔。本实用新型具有排气噪音更低、气压更稳定的特点。

Description

低噪音压缩机吸排气装置

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机吸排气系统，尤其涉及一种能够降低压缩机吸排气过程中产生的噪音的低噪音压缩机吸排气装置。 

背景技术

压缩机的吸排气通过活塞的往复运动实现，其吸、排气过程由于气体压力的波动必然产生噪音，以往的压缩机都采用一个吸气消音器腔和两个排气消音器腔进行降噪，当压缩机的活塞从机架上的气缸顶部往回运动时，机壳内的汽体经过吸气管吸入到机架上的吸气消音器腔，再经过机架上的小孔进入气缸盖内的低压腔，吸气阀片打开，气体进入气缸；当活塞往前运动时，吸气阀片关住，随着活塞的继续往前，气缸内的气体压力超过高压腔的气体压力时，排气阀片打开，气体排入气缸盖的高压腔，再经过两个排气消音器进行两级消音。在压缩机机壳体积一定的情况下，由于气缸盖的高压腔容积相对较小，机架上的吸、排气消音器也只有一定的消音腔容积，因此腔内气体压力的波动性不能充分的平衡，吸排气时仍会存在较大的噪音。 

发明内容

本实用新型针对压缩机高压腔容积相对较小，吸排气时会存在较大的噪音的问题，提供一种使高压腔容积扩大，能够降低吸排气噪音的低噪音压缩机吸排气装置。 

本实用新型的技术解决方案是：一种低噪音压缩机吸排气装置，包括阀板组件、气缸盖、机架和吸气消音器，所述的阀板组件和气缸盖通过螺栓固定于机架上，所述的气缸盖上开有空腔，气缸盖底部设有与空腔相通的通气孔，所述的吸气消音器与通气孔连通，机架的一侧安装第一排气消音器，另一侧设置有第二排气消音器，所述的第一排气消音器、第二排气消音器和气缸盖上的空 腔相互连通，所述的吸气消音器的一端设置有进气孔。 

压缩机活塞进行往复运动时，活塞相对于气缸盖做向后运动时，气体由吸气消音器的进气孔吸入，通过气缸盖的通气孔，经阀板组件进入气缸；当活塞相对于气缸盖做前运动时，气缸内的气体被压缩，压力增大，当气缸内的气体压力上升到或超过气缸盖空腔内的气体压力时，气体进入气缸盖的空腔，再经过机架上的小孔进入到与气缸盖内空腔相连通的第一排气消音器和第二排气消音器的空腔内。原有的压缩机只有气缸盖高压腔和第一排气消音器腔用来降噪，因此与原有压缩机相比，本实用新型将气缸盖高压腔容积扩大，同时增加第二排气消音器腔，这样就大大增加了排气消音器腔的容积，减低了高压气体压力波动，从而使压缩机的活塞在往复运动时排出的气体噪声更低，气压更稳定。 

作为优选，所述的阀板组件包括阀板、进气阀片、排气阀片，所述的进气阀片、阀板、排气阀片依次固定于机架上，所述的进气阀片与机架之间、排气阀片与气缸盖之间分别夹有密封垫。采用此方案，可使阀板组件与机架和气缸盖之间的密封性较好。 

作为优选，所述的阀板上开有进气孔、排气孔，所述的进气孔与吸气消音器在进气阀片打开时相连通，所述的排气孔与所述的气缸盖上的空腔在排气阀片打开时相连通。 

作为优选，所述的第一排气消音器的个数为两个。将第一排气消音器设置为两个，可大大增加排气消音器腔的容积。 

作为优选，所述的气缸盖的腔体内设置有凸台，所述的凸台高度小于气缸盖内端面高度。在腔体内设置凸台，是为了避免当气缸内压力过大时将排气阀片损坏，同时凸台高度小于气缸盖内端面高度，可使气缸内气体方便的进入气缸盖的空腔，而不至于被凸台堵住。 

作为优选，所述的吸气消音器的进气孔形状为喇叭型。将进气孔设计为喇 叭型，当活塞进行吸气时可以将空气充分吸入。 

因此，本实用新型具有使压缩机在往复运动时排出的气体噪声更低，气压更稳定的有益效果。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为本实用新型的俯视图； 

图3为气缸盖的正视图； 

图4为阀板的正视图。 

图例说明：1、阀板组件，1.1、阀板，1.2、进气阀片，1.3、排气阀片，2、气缸盖，3、机架，4、空腔，5、第一排气消音器，6、吸气消音器7、第二排气消音器，8、(阀板上的)进气孔，9、(吸气消音器上的)进气孔，10、排气孔，11、凸台，12、通气孔。 

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 

如图1和图2所示，一种低噪音压缩机吸排气装置，包括阀板组件1和气缸盖2，所述的阀板组件1和气缸盖2通过螺栓固定于机架3上，所述的阀板组件1包括阀板1.1、进气阀片1.2、排气阀片1.3，所述的进气阀片1.2、阀板1.1、排气阀片1.3依次固定于机架3上，所述的进气阀片1.2与机架3之间、排气阀片1.3与气缸盖2之间分别夹有密封垫。所述的气缸盖2上开有空腔4，如图3所示，气缸盖2底部设有与空腔4相通的通气孔12，所述的吸气消音器6与通气孔12连通，机架3的一侧安装第一排气消音器5，另一侧设置有第二排气消 音器7，所述的第一排气消音器5、第二排气消音器7和气缸盖2上的空腔4通过机架3内设置的小孔相互连通，所述的吸气消音器6的一端设置有喇叭状进气孔8。 

所述的阀板1.1上开有进气孔9、排气孔10，如图4所示，所述的进气孔9、气缸盖2上的通气孔12与吸气消音器6在进气阀片1.2打开时相连通，所述的排气孔10、气缸盖2上的空腔4在排气阀片1.3打开时相连通。同时气缸盖2的腔体4内设置有凸台11，如图3所示，凸台11的高度小于气缸盖2的内端面高度。 

压缩机活塞进行往复运动时，活塞相对于气缸盖2向后运动时，气体经过吸气消音器6的进气孔8吸入，此时进气阀片1.2打开，气体经气缸盖2上的通气孔12和阀板1.1的进气孔9连通，气体进入气缸内；当活塞反方向运动时，气缸内的气体被压缩，压力增大，当气缸内的气体压力上升到或超过气缸盖2空腔4内的气体压力时，排气阀片1.3打开，气体通过阀板1.1的排气孔10进入气缸进入气缸盖2的空腔4，然后气体再经过机架上的小孔进入到与气缸盖2内空腔4相连通的第一排气消音器5和第二排气消音器7的空腔内进行两级消音。由于气缸盖2高压腔容积扩大，同时增加第二排气消音器7，这样就大大增加了排气消音器腔的容积，减低了高压气体压力波动，从而使压缩机的活塞在往复运动时排出的气体噪声更低，气压更稳定。 

空腔4内设置有凸台，避免当气缸内压力过大时将排气阀片1.3损坏，同时凸台高度小于气缸盖内端面高度，可使气体缓和的进入空腔4内，在一定程度上也增加了气压的稳定性。 

应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员进行改动 或修改的等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。 

Claims (6)

1.一种低噪音压缩机吸排气装置，包括阀板组件(1)、气缸盖(2)、机架(3)和吸气消音器(6)，所述的阀板组件(1)和气缸盖(2)通过螺栓固定于机架(3)上，其特征在于，所述的气缸盖(2)上开有空腔(4)，气缸盖(2)底部设有与空腔(4)相通的通气孔(12)，所述的吸气消音器(6)与通气孔(12)连通，机架(3)的一侧安装第一排气消音器(5)，另一侧设置有第二排气消音器(7)，所述的第一排气消音器(5)、第二排气消音器(7)和气缸盖(2)上的空腔(4)相互连通，所述的吸气消音器(6)的一端设置有进气孔(8)。

2.根据权利要求1所述的低噪音压缩机吸排气装置，其特征在于，所述的阀板组件(1)包括阀板(1.1)、进气阀片(1.2)、排气阀片(1.3)，所述的进气阀片(1.2)、阀板(1.1)、排气阀片(1.3)依次固定于机架(3)上，所述的进气阀片(1.2)与机架(3)之间、排气阀片(1.3)与气缸盖(2)之间分别夹有密封垫。

3.根据权利要求2所述的低噪音压缩机吸排气装置，其特征在于，所述的阀板(1.1)上开有进气孔(9)、排气孔(10)，所述的进气孔(9)与吸气消音器(6)在进气阀片(1.2)打开时相连通，所述的排气孔(10)与所述的气缸盖(2)上的空腔(4)在排气阀片(1.3)打开时相连通。

4.根据权利要求1或2或3所述的低噪音压缩机吸排气装置，其特征在于，所述的第一排气消音器(5)的个数为两个。

5.根据权利要求1所述的低噪音压缩机吸排气装置，其特征在于，所述的气缸盖(2)的腔体(4)内设置有凸台(11)，所述的凸台(11)高度小于气缸盖(2)内端面高度。

6.根据权利要求1所述的低噪音压缩机吸排气装置，其特征在于，所述的吸气 消音器(6)的进气孔(8)形状为喇叭型。 

Images