CN202108804U

CN202108804U - 液压变幅系统及其平衡阀组

Info

Publication number: CN202108804U
Application number: CN2011202232236U
Authority: CN
Inventors: 刘绪清; 胡昌国; 蒋英
Original assignee: Changsha Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Development Co Ltd
Current assignee: Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co Ltd
Priority date: 2011-06-28
Filing date: 2011-06-28
Publication date: 2012-01-11
Anticipated expiration: 2021-06-28

Abstract

本实用新型公开了一种液压变幅系统及其平衡阀组，该液压变幅系统包括变幅油缸、控制变幅油缸的电磁比例换向阀、以及在变幅油缸和电磁比例换向阀之间的油路上设置的平衡阀组，其中，平衡阀组包括第一平衡阀及串联在一起并且相互匹配的第二平衡阀和第三平衡阀，其中，变幅油缸的有杆腔与第一平衡阀连通，变幅油缸的无杆腔与第二平衡阀和第三平衡阀连通。在本实用新型中，变幅油缸无杆腔的泄漏采用了双保险的结构；当变幅机构在空中停留时，变幅油缸无杆腔的密封更加可靠，使变幅油缸的泄漏量大大减少，如此，降低了变幅油缸下滑的几率即提高了变幅油缸下降的安全性和平稳性。

Description

液压变幅系统及其平衡阀组

技术领域

本实用新型涉及一种液压变幅系统的平衡阀组，以防止变幅油缸下滑，本实用新型还涉及具有该平衡阀组的液压变幅系统。

背景技术

在高空作业机械中，如果变幅油缸下滑，容易引起安全事故，因此需要防止变幅油缸下滑，以提高变幅下降的安全性和稳定性。

中国专利说明书CN2300752Y披露了一种液压油缸载荷平衡锁紧装置，包括油缸、平衡阀、单向节流阀、液控单向阀和油箱，单向节流阀与液控单向阀串接在油缸有杆腔油路并与油箱连通，平衡阀串接在油缸的无杆腔的油路上。

在上述平衡锁紧装置中，如果平衡阀中活塞密封不严，将导致变幅油缸无杆腔油液泄漏，引起变幅油缸下滑，这对高空作业的安全性和工作的稳定性影响很大，如果处理不当，有可能出现安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以防止变幅油缸因无杆腔油液泄漏而下滑的平衡阀组，以提高高空作业时的安全性和稳定性。本实用新型的目的还在于提供一种具有平衡阀组的液压系统。

为此，本实用新型一方面提供了一种防止变幅油缸下滑的平衡阀组，包括：第一平衡阀，与变幅油缸的有杆腔连接；第二平衡阀，与变幅油缸的无杆腔连接；以及第三平衡阀，与第二平衡阀串联在一起。

进一步地，上述平衡阀组还包括安装阀块，其中，第一平衡阀、第二平衡阀和第三平衡阀为安装在安装阀块上的插装式平衡阀。

进一步地，上述第二平衡阀的控制油路和第三平衡阀的控制油路连通后通过阻尼连接至第一平衡阀的出油口侧，第一平衡阀的控制油路通过阻尼连接至第三平衡阀的出油口侧。

本实用新型还提供了一种液压变幅系统，包括变幅油缸、控制变幅油缸的电磁换向阀、以及在变幅油缸和换向阀之间的油路上设置的平衡阀组，其中，平衡阀组包括第一平衡阀及串联在一起的第二平衡阀和第三平衡阀，其中，变幅油缸的有杆腔与第一平衡阀连通，变幅油缸的无杆腔与第二平衡阀和第三平衡阀连通。

进一步地，上述第一平衡阀、第二平衡阀和第三平衡阀均为插装式平衡阀，平衡阀组还包括安装第一平衡阀、第二平衡阀和第三平衡阀的安装阀块。

进一步地，上述换向阀为三位四通电磁比例换向阀。

在本实用新型的液压变幅系统中，变幅油缸无杆腔与换向阀之间的油路上串联两个平衡阀，这样使变幅油缸无杆腔的泄漏采用了双保险的结构；当变幅机构在空中停留时，变幅油缸无杆腔的密封更加可靠，使变幅油缸的泄漏量大大减少，如此，降低了变幅油缸下滑的几率，即提高了变幅油缸下降的安全性和平稳性。

除了上面所描述的目的、特征、和优点之外，本实用新型具有的其它目的、特征、和优点，将结合附图作进一步详细的说明。

附图说明

构成本说明书的一部分、用于进一步理解本实用新型的附图示出了本实用新型的优选实施例，并与说明书一起用来说明本实用新型的原理。图中：

图1示出了根据本实用新型优选实施例的液压变幅系统的液压原理图；

图2示出了根据本实用新型优选实施例的平衡阀组的液压原理图；以及

图3示出了根据本实用新型优选实施例的平衡阀组的结构示意图。

附图标记说明

10变幅油缸 12、14阻尼

20平衡阀组 21第一平衡阀

21a、23a、25a控制油路 23第二平衡阀

25第三平衡阀 27安装阀块

30三位四通电磁比例换向阀。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

图1示出了根据本实用新型优选实施例的液压变幅系统的液压原理图，图2示出了根据本实用新型优选实施例的平衡阀组的液压原理图。如图1和图2所示，液压变幅系统包括变幅油缸10、平衡阀组20、三位四通电磁比例换向阀30。

变幅油缸10有两个油口C3和C4，C3油口通油缸无杆腔11，C4油口通油缸有杆腔13。

平衡阀组20包括第一平衡阀21、第二平衡阀23和第三平衡阀25，其中，第二平衡阀23和第三平衡阀25串联，与第一平衡阀21并列设置，组合成平衡阀组20。

第一平衡阀21、第二平衡阀23和第三平衡阀25可以市购获得，例如可以从美国SUN公司的平衡阀系列中选择使用，在一实施例中，根据阀开启压力的可调范围不一样，第一平衡阀选择为CBCG-LJN型、第二平衡阀选择为CACL-LGN型、第三平衡阀选择为CBCA-LHN型。

平衡阀组20用于负载保持和提供油缸平稳的移动控制，第一平衡阀、第二平衡阀和第三平衡阀优选为插装阀。通过安装阀块27组装在一起，好处是机构紧凑，平衡阀性能匹配合理。

结合参照图2和图3，安装阀块27有V1、V2、C1和C2四个油口，其中，V1油口和V2油口分别与换向阀的工作油口相连，C1油口与变幅油缸的无杆腔C3油口相连，C2油口与变幅油缸的有杆腔C4油口相连。在本实用新型中，平衡阀组20内的平衡阀由单向阀和常闭顺序阀组成，以将各平衡阀的常闭顺序阀导通的液压流向来定义各平衡阀的进出油口，具体地，在安装阀块27中，第一平衡阀21的进油口连接C2油口，第一平衡阀21的出油口连接V2油口，第二平衡阀23的进油口连接C1油口，第二平衡阀23的出油口和第三平衡阀25的进油口通过油道E串联起来，第三平衡阀25的进油口连接V1油口。

第二平衡阀23的控制油路23a和第三平衡阀25的控制油路25a连通(并联)后通过一阻尼12连接平衡阀组的V2油口(即第一平衡阀的出油口一侧)，第一平衡阀21的控制油路21a通过另一阻尼14连接至平衡阀组的V1油口(即第三平衡阀的出油口一侧)。如此，当第一平衡阀21的出油口一侧来压力油时，第二平衡阀23和第三平衡阀25打开，当第三平衡阀的出油口一侧来压力油时，第一平衡阀21打开。

三位四通电磁比例换向阀30有P、T、A和B四个油口，P油口为三位四通电磁比例换向阀的压力油进油口(由系统提供的压力油)，T油口为三位四通电磁比例换向阀的回油口(与系统回油口相连)，A、B油口为工作油口，A油口与平衡阀组的V1油口相连，B油口与平衡阀组的V2油口相连，当然也可以反过来，即A油口与平衡阀组的V2油口相连，B油口与平衡阀组的V1油口相连。下面结合图1对变幅油缸举升工作过程进行说明。

三位四通电磁比例换向阀左位处于工作状态时，系统油液从P油口流向A油口，A油口与V1油口相连，油液从V1油口经过平衡阀组20中第三平衡阀25的单向阀D3和第二平衡阀23的单向阀D1流向C1油口，C1油口与变幅油缸无杆腔的C3油口相连，压力油进入无杆腔并推动油缸活塞向右运动，使变幅油缸上升；变幅油缸有杆腔内油液经过C4油口流向C2油口，油液从C2油口流入，经过平衡阀组20中的第一平衡阀21，从V2油口流出，V2油口与三位四通电磁比例换向阀B油口相连，油液经过三位四通电磁比例换向阀从T油口流出，T油口油液与液压系统回油口相连，最后流入油箱。

下面结合图1对变幅油缸下降工作过程进行说明。

三位四通电磁比例换向阀30右位处于工作状态时，系统油液从P油口流向B油口，B油口与V2油口相连，油液从V2油口经过平衡阀组20中的第一平衡阀21的单向阀D2流向C2油口，C2油口与变幅油缸有杆腔C4油口相连，压力油进入有杆腔并推动油缸活塞向左运动，使油缸下降；变幅油缸无杆腔内油液经过C3油口流向C1油口，油液从C1油口流入平衡阀组20中的第二平衡阀23，经过E油道流入平衡阀组20中的第三平衡阀25，从V1油口流出，V1油口与三位四通电磁比例换向阀A油口相连，油液经过三位四通电磁比例换向阀从T油口流出，T油口油液与液压系统回油口相连，最后流入油箱。

在本实用新型的液压变幅系统中，变幅油缸无杆腔与三位四通电磁比例换向阀之间的油路上串联两个平衡阀，这样使变幅油缸无杆腔的泄漏采用了双保险的结构；当变幅机构在空中停留时，变幅油缸无杆腔的密封更加可靠，使变幅油缸的泄漏量大大减少，如此，降低了变幅油缸下滑的几率即提高了变幅油缸下降的安全性和平稳性。另外，三个插装式平衡阀能够组合在一起，使其机构紧凑，平衡阀性能匹配合理。

需要指出的是，在不需要电比例调节的情况下，上述三位四通电磁比例换向阀30可以由其他换向阀代替，如手动换向阀、液控换向阀等，属于本领域技术人员公知常识，不再赘述。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种防止变幅油缸下滑的平衡阀组，其特征在于，包括：

第一平衡阀，与变幅油缸的有杆腔连接；

第二平衡阀，与所述变幅油缸的无杆腔连接；以及

第三平衡阀，与所述第二平衡阀串联在一起。

2.根据权利要求1所述的防止变幅油缸下滑的平衡阀组，其特征在于，还包括安装阀块，其中，所述第一平衡阀、第二平衡阀和第三平衡阀为安装在所述安装阀块上的插装式平衡阀。

3.根据权利要求2所述的防止变幅油缸下滑的平衡阀组，其特征在于，所述第二平衡阀的控制油路和第三平衡阀的控制油路连通后通过阻尼连接至所述第一平衡阀的出油口侧，所述第一平衡阀的控制油路通过阻尼连接至所述第三平衡阀的出油口侧。

4.一种液压变幅系统，包括变幅油缸、控制所述变幅油缸的换向阀、以及在所述变幅油缸和换向阀之间的油路上设置的平衡阀组，其特征在于，

所述平衡阀组包括第一平衡阀及串联在一起的第二平衡阀和第三平衡阀，其中，所述变幅油缸的有杆腔与所述第一平衡阀连通，所述变幅油缸的无杆腔与所述第二平衡阀和第三平衡阀连通。

5.根据权利要求4所述的液压变幅系统，其特征在于，所述第一平衡阀、第二平衡阀和第三平衡阀均为插装式平衡阀，所述平衡阀组还包括安装所述第一平衡阀、第二平衡阀和第三平衡阀的安装阀块。

6.根据权利要求4所述的液压变幅系统，其特征在于，所述换向阀为三位四通电磁比例换向阀。