CN202105759U - Pcpp管道外防腐设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种PCPP管道外防腐设备,包括:工作台回转机构,包含基座和设置在基座上部并与基座转动连接的工作台体,工作台体的底部竖直设置有转轴,该转轴通过减速机连接电机;提升机,设置在工作台回转机构一侧,包含机架、安装于机架上的导柱,滑动安装在机架上的提升小车以及设在机架上的动力单元;以及喷涂机喷头,放置在提升小车内;所述动力单元通过传动单元与提升小车连接。本实用新型的有益效果:变人工作业为机械作业,提高了防腐效率,改善作业环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种PCPP管道外防腐设备,用于对PCPP管道进行喷涂。
背景技术
以往PCCP管道的外防腐工作多为人工使用喷涂机进行喷涂,每防腐一节管道需喷涂3遍,操作人员长期手持喷枪,直接对准管道外表面进行喷涂。
原有防腐技术存在以下问题:纯人工手工防腐,防腐效率低,周期长,工工人作业环境恶劣,所需场地较大;对于大口径管道,还需做爬梯进行登高作业,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种PCPP管道外防腐设备,能够提高防腐效率,改善操作人员作业环境,减少周边环境污染。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种PCPP管道外防腐设备,包括:
工作台回转机构,包含基座和设置在基座上部并与基座转动连接的工作台体,工作台体的底部竖直设置有转轴,该转轴通过减速机连接电机;
提升机,设置在工作台回转机构一侧,包含机架、安装于机架上的导柱,滑动安装在机架上的提升小车以及设在机架上的动力单元;以及
喷涂机喷头,放置在提升小车内;
所述动力单元通过传动单元与提升小车连接。
进一步地,动力单元为变频电机。
进一步地,传动单元为四组链轮链条组件,其中四个主动链轮与动力单元相连,另外四个链轮设置在机架上,四根链条绕过主动链轮及链轮并与提升小车固定连接。
本实用新型的有益效果:
变人工作业为机械作业,提高了防腐效率,改善作业环境。
附图说明
图1为本实用新型选定实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域人员更好的理解本实用新型,下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
参考附图1,一种PCCP管道外防腐设备,包括:用于带动PCCP管道旋转的工作台回转机构、喷涂机喷头11和用于带动喷涂机喷头11沿PCPP管道轴线方向运动的提升机。工作台回转机构包含基座9和设置在基座9上部并与基座9转动连接的工作台体3,工作台体3的底部竖直设置有转轴,该转轴通过减速机2连接电机1;提升机设置在工作台回转机构一侧,包含机架5、安装于机架5上的导柱10,滑动安装在机架5上的提升小车6以及设在机架5上有动力单元,所述动力单元通过传动单元与提升小车6连接;喷涂机喷头11放置在提升小车6内。
实践中动力单元为变频电机7,可以控制提升小车6运行的快慢。
传动单元为四组链轮链条组件,其中四个主动链轮8与动力单元相连,另外四个链轮12设置在机架5上,四根链条13绕过主动链轮8及链轮12并与提升小车6固定连接,当然本领域人员容易想到传动单元可以采用齿轮齿条副或同步带传动代替。
本实用新型工作过程如下:是将PCCP管道4放置在工作台体3上,电机1驱动减速机2,带动工作台体3匀速转动,同时工作台回转机构一侧的提升机,通过变频电机7驱动主动链轮8转动并带动链轮12转动,机架5的链条13运动,从而实现提升小车的上下动作的快慢调节。工作时,变频电机7带动提升小车6匀速提升,实践中控制使喷涂机11提升速度与PCCP管道4的回转速度相匹配,在提升小车6上的喷涂机11在提升时对匀速回转的PCCP管道4外壁进行喷涂作业。
试验证明:使用本实用新型喷涂,每个管道只需喷涂一遍,防腐层厚度就可达到600μm,且防腐表面光滑,漆膜厚度均匀,更好的保证产品质量;本操作机只需2人操作,可有效降低操作工人的劳动强度及较大程度改善操作工人的工作环境;本操作机每3min就可防腐一个PCCP管道,将原有防腐效率提高300%以上。
Claims (3)
1.一种PCPP管道外防腐设备,其特征在于,包括:
工作台回转机构,包含基座(9)和设置在基座(9)上部并与基座(9)转动连接的工作台体(3),工作台体(3)的底部竖直设置有转轴,该转轴通过减速机(2)连接电机(1);
提升机,设置在工作台回转机构一侧,包含机架(5)、安装于机架(5)上的导柱(10),滑动安装在机架(5)上的提升小车(6)以及设在机架(5)上的动力单元;以及
喷涂机喷头(11),放置在提升小车(6)内;
所述动力单元通过传动单元与提升小车(6)连接。
2.根据权利要求1所述PCPP管道外防腐设备,其特征在于:动力单元为变频电机(7)。
3.根据权利要求1或2所述PCPP管道外防腐设备,其特征在于:传动单元为四组链轮链条组件,其中四个主动链轮(8)与动力单元相连,另外四个链轮(12)设置在机架(5)上,两根链条(13)绕过主动链轮(8)及链轮(12)并与提升小车(6)固定连接。
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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