CN202097534U - 旋压式修孔器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种旋压式修孔器，其特征在于：螺杆一端镶入手柄中螺杆上设有通体螺纹，螺旋压紧机构旋装在螺杆上，螺旋压紧机构的平面一端与手柄的端面相对并靠近；螺旋压紧机构的凸面与滑装在螺杆上的滑动式模板的一端相对并紧贴；锁紧模板旋装在螺杆上，锁紧螺母旋装在螺杆上，与锁紧模板的凸面端相对并紧贴其端面；其滑动模板与锁紧模板直径相对应，根据变形孔周边的变形状态程度，选用不同直径的滑动模板与锁紧模板；锤击式修孔器配合旋压式修孔器使用可以达到修复严重变形孔的目的；在整车漆后修复变形孔可以杜绝对漆膜破坏；可以在不影响生产节拍的同时，快速修复变形孔，操作简单；修复后孔达到工艺要求，节省人工成本，降低劳动强度，提高整车质量。

Description

旋压式修孔器
技术领域
本实用新型涉及一种旋压式修孔器，是一种常规孔变形修复的工具，尤其适用于可操做空间小的薄厚板材变形孔的修复领域；适用于在轿车冲压、装焊、涂装、总装及售后维修等领域。
背景技术
在轿车制造领域，存在工艺孔和零件装配孔变形的问题。使用传统的方法修复孔时，存在再次变形及孔周边表面平整度不稳定的现象，达不到工艺要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种旋压式修孔器，其运用螺旋挤压技术及反推拔销器的工作原理，可以解决孔变形的问题，并且使修复后的孔达到工艺要求；适宜修复常规平面孔，适应孔径： ￠8--- ￠14；适应板厚：0.7—1.5MM  (2.0MM)；1.5MM以上板厚可采用喷气式烙铁预加热后修复。
本实用新型的技术方案是这样实现的：旋压式修孔器，由手柄部分、螺旋压紧机构、基面模板、锁定螺母、基板锁紧机构、螺杆部分构成；其特征在于：螺杆一端镶入手柄中螺杆上设有通体螺纹，螺旋压紧机构旋装在螺杆上，螺旋压紧机构的平面一端与手柄的端面相对并靠近；螺旋压紧机构的凸面与滑装在螺杆上的滑动式模板的一端相对并紧贴；锁紧模板旋装在螺杆上，锁紧螺母旋装在螺杆上，与锁紧模板的凸面端相对并紧贴其端面。
所述的可滑动式模板为不同孔径的模板。
所述的锁紧模板为两个不同孔径的模板。
本实用新型的积极效果其滑动模板与锁紧模板直径相对应，根据变形孔周边的变形状态程度，选用不同直径的滑动模板与锁紧模板；锤击式修孔器配合旋压式修孔器使用可以达到修复严重变形孔的目的；在整车漆后修复变形孔可以杜绝对漆膜破坏；可以在不影响生产节拍的同时，快速修复变形孔，操作简单；修复后孔达到工艺要求，节省人工成本，降低劳动强度，提高整车质量。
附图说明
图1是本实用新型旋压式修孔器的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：如图1所示，旋压式修孔器，由手柄1、螺旋压紧机构2、滑动模板3、锁紧模板4、锁紧螺母5、螺杆6部分构成；其特征在于：螺杆6一端镶入手柄1中，螺杆6上设有通体螺纹，螺旋压紧机构2旋装在螺杆6上，螺旋压紧机构2的平面一端与手柄1的端面相对并靠近；螺旋压紧机构2的凸面与滑装在螺杆6上的滑动式模板3的一端相对并紧贴；锁紧模板4旋装在螺杆6上，锁紧螺母5旋装在螺杆6端部，与锁紧模板4的凸面端相对并紧贴其端面。
所述的可滑动式模板3为不同孔径的模板。
所述的锁紧模板4为两个不同孔径的模板。位置可以互换，或任选其一，因为这样可以适应不同孔径的待修孔。
使用时首先将锁紧模板4和锁紧螺母5拆下，针对孔的自然状况调整好相应规格直径滑动模板3位置，将螺杆6部分穿过变形孔，旋紧锁紧模板4，使用锁定螺母5将其位置锁定，旋转螺旋压紧机构2推动锁紧模板4前进，对锁紧模板4形成正向推力，对孔的变形边缘形成挤压力，使得变形孔的边缘产生塑性变形，达到修复变形孔的目的，经过这样修复的孔边缘光滑，完全符合工艺要求。同时，解决了小修复空间变形孔的修复难题，其中预热手法采用充气烙铁作为辅助加热工具。

Claims (3)

1.旋压式修孔器，由手柄部分、螺旋压紧机构、基面模板、锁定螺母、基板锁紧机构、螺杆部分构成；其特征在于：螺杆一端镶入手柄中螺杆上设有通体螺纹，螺旋压紧机构旋装在螺杆上，螺旋压紧机构的平面一端与手柄的端面相对并靠近；螺旋压紧机构的凸面与滑装在螺杆上的滑动式模板的一端相对并紧贴；锁紧模板旋装在螺杆上，锁紧螺母旋装在螺杆上，与锁紧模板的凸面端相对并紧贴其端面。
2.根据权利要求1所述的旋压式修孔器，其特征在于所述的可滑动式模板为不同孔径的模板。
3.根据权利要求1所述的旋压式修孔器，其特征在于所述的锁紧模板为两个不同孔径的模板。
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