CN202091447U - 双速行星行走减速机 - Google Patents
双速行星行走减速机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202091447U CN202091447U CN2011201795493U CN201120179549U CN202091447U CN 202091447 U CN202091447 U CN 202091447U CN 2011201795493 U CN2011201795493 U CN 2011201795493U CN 201120179549 U CN201120179549 U CN 201120179549U CN 202091447 U CN202091447 U CN 202091447U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piston
- planetary gears
- planetary gear
- housing
- gear ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Retarders (AREA)
Abstract
一种双速行星行走减速机，包括壳体、行星齿轮机构，其特征是：行星齿轮机构设置有两组，分别记为第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构；第一行星齿轮机构的输入轴一端通过联轴器与马达连接，另一端设为第一太阳轮，还包括第一行星轮及行星架、第一齿圈；在联轴器外套置一活塞，活塞与壳体内壁之间设置了液压油腔；活塞的一端面与壳体之间设有轴向弹簧，另一端面固设动摩擦片，第一齿圈一端固设有静摩擦片，活塞与动、静摩擦片构成离合装置；第二行星齿轮机构包括第二太阳轮、第二行星轮、第二齿圈；所述第二太阳轮与所述第一行星齿轮机构的行星架同轴；第二齿圈上固设有输出轮。它可输出高低两种速度，变速范围宽，尤其适用于车辆履带或车轮驱动。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域。
背景技术
目前，应用于车辆履带或车轮驱动的减速机均系用单速行星行走减速机，该减速机输出转速不能变化，若要改变输出转速，需配置变频电机或变量液压马达，变速范围窄，使减速机的使用范围受到限制。
实用新型内容
为了克服上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种双速行星行走减速机，它变速范围宽、使用范围广。
为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：该双速行星行走减速机，包括壳体、行星齿轮机构，所述的行星齿轮机构设置有两组，分别记为第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构；
所述第一行星齿轮机构的输入轴一端通过联轴器与马达连接，另一端设为第一太阳轮，第一行星齿轮机构还包括第一行星轮及行星架、第一齿圈；在所述联轴器外套置一活塞，所述活塞与壳体内壁之间设置了驱动活塞运动的液压油腔，壳体上设置了相应的油道；活塞的一个端面与所述壳体之间设有轴向弹簧，活塞的另一个端面固设有动摩擦片，所述第一齿圈的一端固设有静摩擦片，所述活塞、动摩擦片、静摩擦片构成一离合装置；所述第一齿圈通过轴承安装在壳体内；
所述第二行星齿轮机构包括第二太阳轮、第二行星轮、第二齿圈；所述第二太阳轮与所述第一行星齿轮机构的行星架同轴；第二齿圈上固设有输出轮。
本实用新型的有益效果是：该双速行星行走减速机，它可输出高低两种速度，变速范围宽、使用范围广。尤其适用于车辆履带或车轮驱动。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明：
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图中：1马达，2联轴器，3第一太阳轮，4第一齿圈，5活塞，6动摩擦片，7第一行星轮，8行星架，9第二行星轮，10输出轮，11第二太阳轮，12壳体，13油道，14轴向弹簧，15第二齿圈。
具体实施方式
如图1所示，该双速行星行走减速机主要包括壳体12、行星齿轮机构，所述的行星齿轮机构设置有两组，分别记为第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构。
所述第一行星齿轮机构的输入轴一端通过联轴器2与马达1连接，另一端设为第一太阳轮3，第一行星齿轮机构还包括第一行星轮7及行星架8、第一齿圈4。在所述联轴器2外套置一活塞5，所述活塞5与壳体12内壁之间设置了驱动活塞5运动的液压油腔，壳体12上设置了相应的油道13。活塞5的一个端面与所述壳体12之间设有轴向弹簧14，活塞5的另一个端面固设有动摩擦片6，所述第一齿圈4的一端固设有静摩擦片，所述活塞5、动摩擦片6、静摩擦片构成一离合装置；所述第一齿圈4通过轴承安装在壳体内。
所述第二行星齿轮机构包括第二太阳轮11、第二行星轮9、第二齿圈15；所述第二太阳轮11与所述第一行星齿轮机构的行星架8同轴；第二齿圈15上固设有输出轮10。
当活塞5在轴向弹簧14的作用下右移压合动摩擦片6与第一齿圈4上的静摩擦片，第一齿圈4即处于静止状态，在此状态下马达1通过联轴器2带动第一太阳轮3转动，第一太阳轮3带动第一行星轮7转动，第一行星轮7在第一齿圈4的反力作用下，使行星架8绕第一太阳轮3公转。由于行星架8及第二太阳轮11为同轴设置，第二太阳轮11带动第二行星轮9驱动第二齿圈15上的输出轮10转动，从而实现低速运转。
当活塞5在压力油的作用下左移使动摩擦片6与静摩擦片分离，第一齿圈4即处于动态，在此状态下，马达1通过联轴器2带动第一太阳轮3转动，连同第一行星轮7、第一齿圈4、行星架8及第二太阳轮11一起转动，第二太阳轮8带动第二行星轮9驱动第二齿圈15上的输出轮10转动，从而实现高速运转。
这样同一行星行走减速机即可输出高低两种速度。
Claims (1)
1.双速行星行走减速机，包括壳体、行星齿轮机构，其特征是：所述的行星齿轮机构设置有两组，分别记为第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构；
所述第一行星齿轮机构的输入轴一端通过联轴器与马达连接，另一端设为第一太阳轮，第一行星齿轮机构还包括第一行星轮及行星架、第一齿圈；在所述联轴器外套置一活塞，所述活塞与壳体内壁之间设置了驱动活塞运动的液压油腔，壳体上设置了相应的油道；活塞的一个端面与所述壳体之间设有轴向弹簧，活塞的另一个端面固设有动摩擦片，所述第一齿圈的一端固设有静摩擦片，所述活塞、动摩擦片、静摩擦片构成一离合装置；所述第一齿圈通过轴承安装在壳体内；
所述第二行星齿轮机构包括第二太阳轮、第二行星轮、第二齿圈；所述第二太阳轮与所述第一行星齿轮机构的行星架同轴；第二齿圈上固设有输出轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201795493U CN202091447U (zh) | 2011-05-31 | 2011-05-31 | 双速行星行走减速机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201795493U CN202091447U (zh) | 2011-05-31 | 2011-05-31 | 双速行星行走减速机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202091447U true CN202091447U (zh) | 2011-12-28 |
Family
ID=45366516
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011201795493U Expired - Fee Related CN202091447U (zh) | 2011-05-31 | 2011-05-31 | 双速行星行走减速机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202091447U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102287495A (zh) * | 2011-05-31 | 2011-12-21 | 康少松 | 双速行星行走减速机 |
| CN105090395A (zh) * | 2015-09-21 | 2015-11-25 | 宁波夏厦齿轮有限公司 | 一种精密行星减速机 |
| CN106523611A (zh) * | 2016-07-29 | 2017-03-22 | 西安方元明科技股份有限公司 | 一种有级变速行星减速器 |
| CN107956850A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-04-24 | 青岛核工机械有限公司 | 一种可调式防过载减速机 |
-
2011
- 2011-05-31 CN CN2011201795493U patent/CN202091447U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102287495A (zh) * | 2011-05-31 | 2011-12-21 | 康少松 | 双速行星行走减速机 |
| CN105090395A (zh) * | 2015-09-21 | 2015-11-25 | 宁波夏厦齿轮有限公司 | 一种精密行星减速机 |
| CN106523611A (zh) * | 2016-07-29 | 2017-03-22 | 西安方元明科技股份有限公司 | 一种有级变速行星减速器 |
| CN107956850A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-04-24 | 青岛核工机械有限公司 | 一种可调式防过载减速机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201342939Y (zh) | 平衡重叉车驱动桥 | |
| CN202091447U (zh) | 双速行星行走减速机 | |
| CN111536214A (zh) | 一种新型轮式挖掘机的变速箱 | |
| CN202125574U (zh) | 集制动器于一体的模块化轮边减速器 | |
| CN203805697U (zh) | 高速轮式多功能装载机后桥 | |
| CN102287495A (zh) | 双速行星行走减速机 | |
| CN205273437U (zh) | 湿式制动驱动桥 | |
| CN206972857U (zh) | 一种两档行星齿轮机构变速箱驱动桥系统 | |
| CN201144988Y (zh) | 一种复合式结构的新型轮边湿式制动器 | |
| CN203463564U (zh) | 一种无级行星减速机 | |
| CN103939537B (zh) | 齿轮传动无级变速器 | |
| CN105564227A (zh) | 夹心式机械液压复合传动箱、道路养护车动力控制方法 | |
| CN202790205U (zh) | 离合器、驱动装置和车辆 | |
| CN202107465U (zh) | 起重机用双速加快放装置的起升机构 | |
| CN202108945U (zh) | 行星传动回转机构 | |
| CN202717300U (zh) | 外置式电动滚筒 | |
| CN207190675U (zh) | 车辆驱动桥和包括该车辆驱动桥的工程车辆 | |
| CN201833878U (zh) | 车辆动力取力器总成 | |
| CN203023401U (zh) | 一种用于工程机械的行走减速机 | |
| CN202165551U (zh) | 带制动模块和减速器的液压马达 | |
| CN201348011Y (zh) | 离合变速箱 | |
| CN102320528A (zh) | 起重机用双速加快放装置的起升机构 | |
| CN212616159U (zh) | 一种新型轮式挖掘机的变速箱 | |
| CN203836117U (zh) | 一种岩钻用提升装置 | |
| CN201041206Y (zh) | 一种液压制动器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111228 Termination date: 20140531 |