CN202089103U - 齿条助力式汽车电动转向器电机安装结构 - Google Patents
齿条助力式汽车电动转向器电机安装结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型齿条助力式汽车电动转向器电机安装结构，属于汽车转向器技术，涉及对齿条助力式汽车电动转向器的改进。它包括电动转向器下壳体和电机[5]，在下壳体上有一个与下壳体一体加工成型的、带有中心孔的连接法兰[1]，其特征在于，在连接法兰[1]上有一个带有中心孔和电机安装平面的安装凸台[2]，通过两个紧固螺钉[4]将电机[5]固定在电机安装平面上。本实用新型方便了电机的拆卸、维护和修理，大大降低了使用和维护成本。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车转向器技术，涉及对齿条助力式汽车电动转向器的改进。
背景技术
目前的齿条助力式汽车电动转向器的电机外壳与转向器下壳体为一体加工成型，转向器下壳体带有与皮带端盖法兰[6]实现连接的连接法兰，该连接法兰同时也是电机外壳的安装法兰，电机的内部零件例如前后轴承、定子、转子等安装在电机外壳内，前轴承支架铆接在电机外壳的端口内，无法拆卸。这种结构的优点是节省了电机外壳的连接零件，但是，存在难以拆卸的缺点，当电机出现故障时，无法进行维修，只能更换整个汽车电动转向器，大大提高了使用和维护成本。
发明内容
本实用新型的目的是：提出一种便于拆卸电机的齿条助力式汽车电动转向器电机安装结构，以方便维护和修理，降低使用和维护成本。
本实用新型的技术方案是：齿条助力式汽车电动转向器电机安装结构，包括电动转向器下壳体和电机5，在下壳体上有一个与下壳体一体加工成型的、带有中心孔的连接法兰1，连接法兰1的前端面与皮带端盖法兰[6]贴合并通过螺栓连接为整体，其特征在于，在连接法兰1背向皮带端盖法兰[6]的一侧有一个与连接法兰1一体加工成型的、带有中心孔的安装凸台2，安装凸台2的后端面为电机安装平面，在电机安装平面上、安装凸台2中心孔的两侧各有一个螺纹盲孔，两个螺纹盲孔和安装凸台2中心孔的轴线平行并且共面，电机5外壳的前端带有电机安装法兰3，在电机安装法兰3上、电机输出轴的两侧各有一个螺钉孔，上述两个螺钉孔的位置分别与电机安装平面上两个螺纹盲孔的位置对应，通过两个紧固螺钉4将电机5固定在电机安装平面上。
本实用新型的优点是：方便了电机的拆卸、维护和修理，大大降低了使用和维护成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1，齿条助力式汽车电动转向器电机安装结构，包括电动转向器下壳体和电机5，在下壳体上有一个与下壳体一体加工成型的、带有中心孔的连接法兰1，连接法兰1的前端面与皮带端盖法兰[6]贴合并通过螺栓连接为整体，其特征在于，在连接法兰1背向皮带端盖法兰[6]的一侧有一个与连接法兰1一体加工成型的、带有中心孔的安装凸台2，安装凸台2的后端面为电机安装平面，在电机安装平面上、安装凸台2中心孔的两侧各有一个螺纹盲孔，两个螺纹盲孔和安装凸台2中心孔的轴线平行并且共面，电机5外壳的前端带有电机安装法兰3，在电机安装法兰3上、电机输出轴的两侧各有一个螺钉孔，上述两个螺钉孔的位置分别与电机安装平面上两个螺纹盲孔的位置对应，通过两个紧固螺钉4将电机5固定在电机安装平面上。
本实用新型拆卸电机非常方便，将两个紧固螺钉4拆下，即可将电机5从电机安装平面上卸下，方便了电机的维护修理，当电机发生故障时，不需整个更换电动转向器，大大降低了使用和维护成本。
Claims (1)
1.齿条助力式汽车电动转向器电机安装结构，包括电动转向器下壳体和电机[5]，在下壳体上有一个与下壳体一体加工成型的、带有中心孔的连接法兰[1]，连接法兰[1]的前端面与皮带端盖法兰[6]贴合并通过螺栓连接为整体，其特征在于，在连接法兰[1]背向皮带端盖法兰[6]的一侧有一个与连接法兰[1]一体加工成型的、带有中心孔的安装凸台[2]，安装凸台[2]的后端面为电机安装平面，在电机安装平面上、安装凸台[2]中心孔的两侧各有一个螺纹盲孔，两个螺纹盲孔和安装凸台[2]中心孔的轴线平行并且共面，电机[5]外壳的前端带有电机安装法兰[3]，在电机安装法兰[3]上、电机输出轴的两侧各有一个螺钉孔，上述两个螺钉孔的位置分别与电机安装平面上两个螺纹盲孔的位置对应，通过两个紧固螺钉[4]将电机[5]固定在电机安装平面上。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108860289A (zh) * | 2018-08-10 | 2018-11-23 | 深圳科尔马科技有限公司 | 两侧传动转向系统及车辆 |
| CN110576900A (zh) * | 2019-09-26 | 2019-12-17 | 湖南行必达网联科技有限公司 | 一种电液转向器和车辆 |
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2011
- 2011-05-06 CN CN2011201440392U patent/CN202089103U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: YUBEI STEERING SYSTEM CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: YUBEI (XINXIANG) POWER STEERING SYSTEM CO., LTD. Effective date: 20130327 |
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20130327 Address after: 453003 No. 322 Heping Avenue, Henan, Xinxiang Patentee after: Yubei Steering System Co., Ltd. Address before: 453003 No. 322 Heping Avenue, Henan, Xinxiang Patentee before: Yubei (Xinxiang) Power Steering System Co., Ltd. |
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Granted publication date: 20111228 Termination date: 20190506 |
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