CN202088909U - 装有风力发电装置的动力车 - Google Patents

装有风力发电装置的动力车 Download PDF

Info

Publication number
CN202088909U
CN202088909U CN2011201037664U CN201120103766U CN202088909U CN 202088909 U CN202088909 U CN 202088909U CN 2011201037664 U CN2011201037664 U CN 2011201037664U CN 201120103766 U CN201120103766 U CN 201120103766U CN 202088909 U CN202088909 U CN 202088909U
Authority
CN
China
Prior art keywords
car
power generation
wind power
generation plant
wind
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2011201037664U
Other languages
English (en)
Inventor
王志永
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN2011201037664U priority Critical patent/CN202088909U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202088909U publication Critical patent/CN202088909U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00421—Driving arrangements for parts of a vehicle air-conditioning
    • B60H1/00428—Driving arrangements for parts of a vehicle air-conditioning electric
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/88—Optimized components or subsystems, e.g. lighting, actively controlled glasses

Abstract

本实用新型公开了一种装有风力发电装置的动力车，包括动力车，还包括风力发电装置，所述风力发电装置设置在动力车的车头前部，并连接在车内设备上。本实用新型是在动力车的前部受风阻力的位置增设风力发电装置，将部分风的阻力转化为电能，供给动力车使用，即将风能转化为动力车的部分能源，供动力车的电池蓄电和车内其他电器用电。

Description

装有风力发电装置的动力车
技术领域
本实用新型涉及动力车领域，特别是涉及一种装有风力发电装置的动力车。 
背景技术
随着国家经济的发展，人们的生活水平逐渐提高，以前的奢侈品-动力车(如家用汽车、电动车等)已走进千家万户。动力车的增多暴露了很多的问题，诸如尾气污染、耗能多、交通阻塞等，尤其是现在所提倡的“低碳”理念，如何在动力车领域内实现节能、降低污染，成为极为重要的发展目标。现在的动力车按照动力来源主要是来自于直接耗用汽油、柴油或者燃气，以及耗用电力的电动车，燃油的燃烧污染大气并且加重地球的温室效应，而电力的来源是主要是来自于燃煤和核能，燃煤和核能都存在污染甚至安全隐患。本实用新型的思路，一是为了减缓上述问题，二是利用动力车前行的时候，其车头受到的风的阻力，将风的阻力部分转化为电力，供给电动车使用或者供给其他动力车的车内需耗能的设备上。 
实用新型内容
本实用新型是为了解决上述技术的不足，提供一种装有风力发电装置的动力车。本实用新型是在动力车的前部受风阻力的位置增设风力发电装置，将部分风的阻力转化为电能，供给动力车使用，即将风能转化为动力车的部分能源。 
为了达到上述目的，本实用新型所提供的技术方案是： 
一种装有风力发电装置的动力车，该动力车为电动车，其包括风力发电装置，所述风力发电装置设置在动力车的车头前部，并连接在车内设备上。 
进一步的，所述车内设备为电动车的电池，所述风力发电装置连接所述电池。 
进一步的，所述车内设备为车内的电瓶，所述风力发电装置连接动力车内的电瓶。 
进一步的，所述车内设备为车载空调，所述风力发电装置连接车载空调。 
进一步的，所述车内设备为车载冰箱，所述风力发电装置连接车载冰箱。 
进一步的，所述风力发电装置包括风力发电机、与风力发电机相连的蓄电池。 
采用上述技术方案，本实用新型的技术效果有： 
1、本实用新型是在现有动力车上，如电动车、轿车、卡车、火车等，车前装置风力发电装置，成本低，具有极高的实用性和推广性； 
2、本实用新型装置在车前，没有增加受风面积，不会增加车受到的风阻力； 
3、本实用新型通过风力发电装置所产生的电能，可以直接供给电动车的电源部分； 
4、本实用新型通过风力发电装置所产生的电能，可以供给动力车上的耗能设备如车载冰箱等。 
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图； 
其中：1 动力车，11 车头，12 车内设备，121 电池，122 电瓶，123 车载空调，124 车载冰箱，2 风力发电装置，3 风力发电机，4 蓄电池。 
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。 
如图1所示，本实用新型是为了利用动力车行驶时所受到的风的阻力而设计。主要包括动力车1，还包括风力发电装置2，风力发电装置2设置在动力车1的车头11前部，并连接在车内设备12上。风力发电装置2可以设置在车体顶部、底部或者前部，为了不增加所受风的阻力而优选为设置在前部，并且可以装置在车盖内。 
其中，如果本实用新型应用在电动车上，则风力发电装置2可连接供给电动车的电源部分即电池121，尤其是现在的电动车的充电不是很普及很方便，通过本实用新型还可以储备电源，以备不时之需。 
车内设备12可以是车内的电瓶122、车载空调123、车载冰箱124等，电瓶122是指现有的动力车内装置的供给导航仪、播放器等的电力来源，通过本实用新型所产生的电能足够满足以上设备的正常运作；车载空调123一 般是采用动能驱动压缩机，先将其改装为电动空调，然后通过车头部所装置的风力发电装置2供给电源；车载冰箱124可以直接通过车头部所装置的风力发电装置2供给电源。 
风力发电装置2可以设计为包括风力发电机3和相连风力发电机3的蓄电池4，风力发电机3利用车前所受风力所发的电可以存储于蓄电池4中，然后根据需要供给需要电力的设备。 
具体应用时，将风力发电设备2装置在车头11内的前部，可以将车头11前部进行改进，设置为空格状等以便使风力发电设备2能够迎风，这样，风力发电设备2装置在车前没有增加迎风面积，因此不会增加所受风的阻力。动力车的行驶速度越快，所受风的阻力越强，能够利用的风能便越多。所产生的电能可以直接用于电动车的动力电源，也可以应用于动力车上的其他需要耗电的设备，同时，还可以直接将风力发电机3转动所产生的动能(轴动能等)应用于相关的需要动力的设备，比如动力车内的气体压缩机等。应用本实用新型，能够供给车的电力，即将风能转换为车的动力或车的其他部分能源。 
最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。 

Claims (6)

1.一种装有风力发电装置的动力车，该动力车(1)为电动车，其特征在于：其包括风力发电装置(2)，所述风力发电装置(2)设置在动力车(1)的车头(11)前部，并连接在车内设备(12)上。
2.根据权利要求1所述的装有风力发电装置的动力车，其特征在于：所述风力发电装置(2)包括风力发电机(3)、与风力发电机(3)相连的蓄电池(4)。
3.根据权利要求1或2所述的装有风力发电装置的动力车，其特征在于：所述车内设备(12)为电动车的电池(121)，所述风力发电装置(2)连接所述电池(121)。
4.根据权利要求1或2所述的装有风力发电装置的动力车，其特征在于：所述车内设备(12)为车内的电瓶(122)，所述风力发电装置(2)连接动力车(1)内的电瓶(122)。
5.根据权利要求1或2所述的装有风力发电装置的动力车，其特征在于：所述车内设备(12)为车载空调(123)，所述风力发电装置(2)连接车载空调(123)。
6.根据权利要求1或2所述的装有风力发电装置的动力车，其特征在于：所述车内设备(12)为车载冰箱(124)，所述风力发电装置(2)连接车载冰箱(124)。
CN2011201037664U 2011-04-11 2011-04-11 装有风力发电装置的动力车 Expired - Fee Related CN202088909U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011201037664U CN202088909U (zh) 2011-04-11 2011-04-11 装有风力发电装置的动力车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011201037664U CN202088909U (zh) 2011-04-11 2011-04-11 装有风力发电装置的动力车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202088909U true CN202088909U (zh) 2011-12-28

Family

ID=45363996

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011201037664U Expired - Fee Related CN202088909U (zh) 2011-04-11 2011-04-11 装有风力发电装置的动力车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202088909U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109693597A (zh) * 2017-10-20 2019-04-30 丰田自动车株式会社 电动车辆

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109693597A (zh) * 2017-10-20 2019-04-30 丰田自动车株式会社 电动车辆
JP2019080386A (ja) * 2017-10-20 2019-05-23 トヨタ自動車株式会社 電気自動車
US11214185B2 (en) 2017-10-20 2022-01-04 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Electric vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102358201B (zh) 基于燃料电池的增程式电动汽车动力系统及控制方法
CN202357902U (zh) 燃料电池做车载增程式充电器的电动汽车动力系统
CN201296180Y (zh) 太阳能旅游观光车
CN105015357A (zh) 电动车的电力系统及充电方法
CN201457104U (zh) 混合型供电的电动汽车
CN202088909U (zh) 装有风力发电装置的动力车
CN206124780U (zh) 一种利用风力和汽车半轴发电的电动汽车
CN201769650U (zh) 风能和太阳能冷藏车空调系统
CN204488421U (zh) 风力驱动的汽车空调器
CN206306928U (zh) 一种用于电动汽车的多能源车头灯
CN202264653U (zh) 一种节能环保的公铁两用牵引车
CN204567221U (zh) 一种汽车专用太阳能板散热系统
CN205440009U (zh) 风力发电电动车
CN202413461U (zh) 太阳能出租车系统
CN111942261A (zh) 一种氢能源应急抢险电源车及其工作方法
CN208036064U (zh) 电动汽车救援车
CN205440236U (zh) 一种带有冷库的货车
CN101774353A (zh) 一种环保空气压缩动力装置及应用
CN204936870U (zh) 地埋式电力驱动交通系统
CN101088796A (zh) 全风动汽车
CN203567514U (zh) 半挂车外接空调装置
CN104354597A (zh) 车用热能利用系统
CN213167843U (zh) 一种氢能源应急抢险电源车
CN204450510U (zh) 一种可移动式充电机器人
CN204450511U (zh) 一种可移动式充电机器人

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20111228

Termination date: 20140411