CN202081715U - 一种飞机舱门锁内把手 - Google Patents

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马德权
武金祥
沈伟
孙志丹
张金龙
杜洁琼
柴彩雄
林昭
孙亚东
夏发令
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Abstract

本实用新型属于飞机设计技术，涉及一种飞机舱门锁内把手。本飞机舱门内把手为嵌入式内把手，在把手上增加安装PUSH按钮的方形开口，安装形式为嵌入式，内锁盘、PUSH按钮、扭簧和保险销轴直接对内把手进行保险；改变外筒固定内把手一端的结构形式，增加固定内套筒的螺纹孔，并增加特殊螺栓、内套筒和压簧，使内把手可以操纵舱门锁机构。本实用新型舱门锁内把手转动时外把手不动，操作简单、灵活、安全，提高了舱门锁的可靠性。

Description

一种飞机舱门锁内把手
技术领域
本实用新型属于飞机设计领域，特别是涉及一种具有较高可靠性的飞机舱门锁内把手。
背景技术
国内外飞机舱门同类舱门锁内把手的结构形式目前状况为：内把手不是嵌入式，不采用PUSH按钮保险，需采用其他方式进行保险，操作复杂，可靠性收到影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是：提供一种飞机舱门内把手，能够提高飞机舱门锁的可靠性，简化舱门内部开、关操作。
本实用新型的技术方案是：一种飞机舱门锁内把手，包括内把手1、外套筒7、内套筒8，设置有对内把手1进行保险的内嵌于内把手1上的方形开口内的PUSH按钮2，保险销轴5与PUSH按钮2啮合，在PUSH按钮2与内把手1的方形开口之间设置有扭簧4，压簧9位于内套筒8内一端与内把手1固定，使得PUSH按钮2脱离保险销轴5时可将内把手1迅速弹起，在内把手1下设置有内锁盘3，在内套筒8与外筒7之间设置有将内套筒7及外套筒8固定在一起的螺栓6，锁盘圆筒壁上有一使螺栓6能够绕其旋转一定角度的长圆孔，在转动内把手1时，内套筒8和外筒7能绕其圆筒壁上旋转。
本实用新型的优点是：通过采用嵌入式PUSH按钮保险增加了舱门锁的可靠性，简化了舱门内部开、关操作步骤。
附图说明
图1是本实用新型内把手闭合状态结构示意图。
图2是本实用新型内把手闭合状态结构剖视图。
图3是本实用新型内把手弹起后旋转打开原理示意图。
图4是本实用新型内把手安装在某型机客舱门上的轴测示意图。
图5是本实用新型内把手安装在某型机客舱门上的平面示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明：
请参见图1和图2，具体如下：一种飞机舱门锁内把手，包括内把手1、外套筒7、内套筒8，设置有对内把手1进行保险的内嵌于内把手1上的方形开口内的PUSH按钮2，保险销轴5与PUSH按钮2啮合，在PUSH按钮2与内把手1的方形开口之间设置有扭簧4，压簧9位于内套筒8内一端与内把手1固定，使得PUSH按钮2脱离保险销轴5时可将内把手1迅速弹起，在内把手1下设置有内锁盘3，在内套筒8与外筒7之间设置有将内套筒7及外套筒8固定在一起的螺栓6，锁盘圆筒壁上有一使螺栓6能够绕其旋转一定角度的长圆孔，在转动内把手1时，内套筒8和外筒7能绕其圆筒壁上旋转。
请参阅图3，本实用新型的工作原理是：原来舱门内把手不是嵌入式，不采用PUSH按钮保险，需采用其他方式进行保险，操作复杂；现在设计的舱门锁的内把手上采用了PUSH按钮直接保险，且内把手为嵌入式，操作简单，提高了舱门锁的可靠性。当需要打开舱门时，不需要首先打开外部钥匙锁，只要按下PUSH按钮，向下旋转内把手就可以了；当需要锁闭舱门时，只要旋转内把手到水平位置，同时按下PUSH按钮就可以了。
请参阅图4及图5，将本飞机舱门内把手安装在某型飞机客舱门锁之后，内锁盘通过5个螺钉固定在内锁罩上，内锁罩通过9个螺钉固定在舱门上，外筒上的其中两个叉耳通过平头轴分别与锁机构的两个拉杆相连，另一个叉耳通过平头轴与锁机构的弹簧壳体相连。本内把手通过设置内嵌式PUSH按钮2，提高了锁机构的可靠性，避免了误动内把手打开舱门，操作简单。

Claims (1)

1.一种飞机舱门锁内把手，包括内把手（1）、外套筒（7）、内套筒（8），其特征在于，设置有对内把手（1）进行保险的内嵌于内把手（1）上的方形开口内的PUSH按钮（2），保险销轴（5）与PUSH按钮（2）啮合，在PUSH按钮（2）与内把手（1）的方形开口之间设置有扭簧（4），压簧（9）位于内套筒（8）内一端与内把手（1）固定，使得PUSH按钮（2）脱离保险销轴（5）时可将内把手（1）迅速弹起，在内把手（1）下设置有内锁盘（3），在内套筒（8）与外筒（7）之间设置有将内套筒（7）及外套筒（8）固定在一起的螺栓（6），锁盘圆筒壁上有一使螺栓（6）能够绕其旋转一定角度的长圆孔，在转动内把手（1）时，内套筒（8）和外筒（7）能绕其圆筒壁上旋转。 
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