CN202074011U - 风电增速齿轮箱滑动轴承装置 - Google Patents

风电增速齿轮箱滑动轴承装置 Download PDF

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郭爱贵
吉科峰
陈刚
李红艳
刘晓庆
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Abstract

风电增速齿轮箱滑动轴承装置，涉及风电增速齿轮箱。本实用新型解决现有技术箱体体积大、轴承使用寿命短、产品成本高的问题。本实用新型包括：支承在行星轮轴两端的径向轴承，支承在太阳轮轴上的推力轴承，支承在空心轴两端的径向轴承，其特征在于：所述径向轴承和推力轴承均采用了滑动轴承，利用径向滑动轴承及推力滑动轴承，来承受行星级齿轮和平行级齿轮产生的径向力和轴向力。本实用新型用于风电增速齿轮箱具有体积小、重量轻、产品成本低、使用寿命长的优点。

Description

风电增速齿轮箱滑动轴承装置
技术领域
本实用新型涉及风电增速齿轮箱，特别涉及风电增速齿轮箱中的滑动轴承装置。
背景技术
风电增速齿轮箱中，轴承占成本比例较高，是最易发生故障的零件。风电增速齿轮箱通常采用不同类型的滚动轴承。滚动轴承虽然由于它是标准零件，具有安装使用方便的优点，但是它存在着使用寿命短、成本高、体积大的缺点，尤其由于滚动轴承体积大，致使风电增速齿轮箱体积增大，增加了齿轮箱重量，因此不符合风电增速齿轮箱设计应尽量减小重量的原则。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种风电增速齿轮箱滑动轴承装置，解决现有风电增速齿轮箱使用滚动轴承，造成箱体体积大、重量重，以及轴承使用寿命有限和成本高的问题。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种风电增速齿轮箱滑动轴承装置，包括：支承在行星轮轴两端的径向轴承，支承在太阳轮轴上的推力轴承，支承在空心轴两端的径向轴承，其特征在于：所述支承在行星轮轴两端的径向轴承，分别采用了I号左径向滑动轴承和I号右径向滑动轴承，所述I号右径向滑动轴承两边分别安装有承受轴向力的I号左挡板和I号右挡板；所述支承在太阳轮轴上的推力轴承，采用了沿圆周均布的多个左推力滑动轴承、右推力滑动轴承；所述支承在空心轴两端的径向轴承，采用了II号左径向滑动轴承和II号右径向滑动轴承，所述II号左径向滑动轴承两端分别安装有用于轴向定位的II号左挡板和II号右挡板，所述II号右径向滑动轴承两端分别安装有用于轴向定位的III号左挡板和III号右挡板；所述I号左径向滑动轴承和I号右径向滑动轴承与所述行星轮轴之间，留有形成油膜的间隙，所述II号左径向滑动轴承和II号右径向滑动轴承与所述空心轴之间，留有形成油膜的间隙。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和有益效果：
1、只要润滑充分，滑动轴承的寿命可以达到无限寿命。
2、径向滑动轴承径向尺寸小，能够减小轴承所占的空间，减小风电增速齿轮箱径向的尺寸，使风电增速齿轮箱体积减小，重量减轻。
3、由于滑动轴承与轴之间为润滑油膜，因此，运转平稳，噪音低.。
4、相对滚动轴承来讲，产品成本低。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
下面结合附图通过较佳实施例对本实用新型作进一步的说明
具体实施方式
如图1所示，风电增速齿轮箱滑动轴承装置，包括：支承在行星轮轴5两端的径向轴承，支承在太阳轮轴8上的推力轴承，支承在空心轴19两端的径向轴承；所述支承在行星轮轴5两端的径向轴承，分别采用了I号左径向滑动轴承1和I号右径向滑动轴承2，所述I号右径向滑动轴承2两边分别安装有承受轴向力的I号左挡板3和I号右挡板4；所述支承在太阳轮轴8上的推力轴承，采用了沿圆周均布的多个左推力滑动轴承13、右推力滑动轴承14；所述支承在空心轴19两端的径向轴承，采用了II号左径向滑动轴承11和II号右径向滑动轴承12，所述II号左径向滑动轴承11两端分别安装有用于轴向定位的II号左挡板15和II号右挡板16，所述II号右径向滑动轴承12两端分别安装有用于轴向定位的III号左挡板17和III号右挡板18；所述I号左径向滑动轴承1和I号右径向滑动轴承2与所述行星轮轴5之间，留有形成油膜的间隙，所述II号左径向滑动轴承11和II号右径向滑动轴承12与所述空心轴19之间，留有形成油膜的间隙。
本实用新型采用了I号左径向滑动轴承1和I号右径向滑动轴承2，用于承受内齿圈6和行星轮轴5及行星轮7产生的径向力，内齿圈6、行星轮轴5、行星轮7采用斜齿或直齿，其轴向力由I号左挡板3和I号右挡板4承受，太阳轮轴8产生的轴向力由沿圆周均布的多个左推力滑动轴承13、右推力滑动轴承14承受，平行级齿轮9、10是一对人字齿轮，其轴向力相互抵消，径向力由安装在空心轴19两端的II号左径向滑动轴承11和II号右径向滑动轴承12承受，II号左径向滑动轴承11两端安装有II号左挡板15和II号右挡板16用于轴向定位，II号右径向滑动轴承12两端安装有III号左挡板17和III号右挡板18用于轴向定位。I号左径向滑动轴承1和I号右径向滑动轴承2与行星轮轴5之间，II号左径向滑动轴承11和II号右径向滑动轴承12与空心轴19之间根据所受载荷的不同，要留一定的间隙，保证油膜的形成。

Claims (1)

1.一种风电增速齿轮箱滑动轴承装置，包括：支承在行星轮轴(5)两端的径向轴承，支承在太阳轮轴(8)上的推力轴承，支承在空心轴(19)两端的径向轴承，其特征在于：所述支承在行星轮轴(5)两端的径向轴承，分别采用了I号左径向滑动轴承(1)和I号右径向滑动轴承(2)，所述I号右径向滑动轴承(2)两边分别安装有承受轴向力的I号左挡板(3)和I号右挡板(4)；所述支承在太阳轮轴(8)上的推力轴承，采用了沿圆周均布的多个左推力滑动轴承(13)、右推力滑动轴承(14)；所述支承在空心轴(19)两端的径向轴承，采用了II号左径向滑动轴承(11)和II号右径向滑动轴承(12)，所述II号左径向滑动轴承(11)两端分别安装有用于轴向定位的II号左挡板(15)和II号右挡板(16)，所述II号右径向滑动轴承(12)两端分别安装有用于轴向定位的III号左挡板(17)和III号右挡板(18)；所述I号左径向滑动轴承(1)和I号右径向滑动轴承(2)与所述行星轮轴(5)之间，留有形成油膜的间隙，所述II号左径向滑动轴承(11)和II号右径向滑动轴承(12)与所述空心轴(19)之间，留有形成油膜的间隙。
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