CN202065547U - 船用甲板平面阀密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种船用甲板平面阀密封装置,具有传动阀杆1和传动螺母2,所述传动阀杆1与传动螺母2传动连接,所述传动阀杆1与传动螺母2之间设有柔性材料的密封圈3,在传动过程中传动螺母2是在一个密闭的空间运动,避免的海水泥砂对传动的破坏,确保了手动甲板平面阀满足浸没在海水中要求的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及舶压载系统高位压载舱手动平面阀,尤其涉及一种船用甲板平面阀密封装置。
背景技术
目前船舶行业正常情况选用手动甲板平面阀都是安装在主甲板上的。当选用在高位压载舱的时候,阀门是浸没在海水里面的,需要对浸没式的阀门进行改进达到正常的启闭功能,当阀门浸没在海水里面时,海水都包含一定量的像泥砂等杂质,长时间浸没后泥砂需要沉淀在阀门的传动螺纹处,一旦有泥砂沉淀在螺纹处,阀门将不能启闭而失去功能,所以必须适应船舶的设计要求对阀门进行改进,满足阀门浸液的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种密封性良好同时能满足阀门启闭的性能的一种船用甲板平面阀密封装置。
本实用新型的目的是以如下方式实现的:一种船用甲板平面阀密封装置,具有传动阀杆和传动螺母,所述传动阀杆与传动螺母传动连接,所述传动阀杆与传动螺母之间设有柔性材料的密封圈。
本实用新型的优点:在传动过程中传动螺母是在一个密闭的空间运动,避免的海水泥砂对传动的破坏,确保了手动甲板平面阀满足浸没在海水中要求的使用。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实例,并结合附图对本发明作进一步详细的说明,其中:
附图是本实用新型的结构示意图;
具体实施方式:
见附图,一种船用甲板平面阀密封装置,具有传动阀杆1和传动螺母2,所述传动阀杆1与传动螺母2传动连接,所述传动阀杆,1与传动螺母2之间设有柔性材料的密封圈3,在传动过程中传动螺母2是在一个密闭的空间运动,避免的海水泥砂对传动的破坏。
以上所述的具体实例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种船用甲板平面阀密封装置,具有传动阀杆(1)和传动螺母(2),所述传动阀杆(1)与传动螺母(2)传动连接;其特征在于:所述传动阀杆(1)与传动螺母(2)之间设有柔性材料的密封圈(3)。
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CN2011201657811U CN202065547U (zh) | 2011-05-23 | 2011-05-23 | 船用甲板平面阀密封装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113772013A (zh) * | 2021-09-18 | 2021-12-10 | 上海外高桥造船有限公司 | 一种用于船舶的排放系统及船舶 |
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- 2011-05-23 CN CN2011201657811U patent/CN202065547U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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