CN202063223U

CN202063223U - 座管转轴式单叉折叠自行车

Info

Publication number: CN202063223U
Application number: CN2011201360839U
Authority: CN
Inventors: 庞明方
Original assignee: Taicang Chezhongbao Leisure Products Co Ltd
Current assignee: Taicang Chezhongbao Leisure Products Co Ltd
Priority date: 2011-05-03
Filing date: 2011-05-03
Publication date: 2011-12-07
Anticipated expiration: 2021-05-03

Abstract

一种座管转轴式单叉折叠自行车，包括前架、后架、前轮架、快拆、车把、车座、前轮、后轮、刹车和驱动机构，其特征是：前架的前后两头分别可转动连接前轮架和车座的座管，后架的前端连接座管，后端连接后轴，后轴上套接后轮，前轮架顶部与车把连接,下端连接前轴，前轴上套接前轮，前架与后架的固定，是通过前架上的螺孔座上拧有快拆，和后架上的梯形扣片进行锁接而固定的，后架的补强上连接五通管，驱动机构安装于后架，刹车包括刹把、刹片、刹线、刹车扣和弹簧，刹片安装于前轮管的中部和后架的中部，并置于前轮罩与前轮之间，和后轮罩与后轮之间。

Description

座管转轴式单叉折叠自行车

技术领域：

本实用新型涉及一种折叠式自行车，特别涉及一种座管转轴式单叉折叠自行车。

背景技术：

目前市场上的折叠自行车虽然有许许多多种，但利用座管作为转轴来进行折叠的折叠自行车无处寻觅。

实用新型内容：

本着让折叠自行车的结构再简单一点，造价再低一点，折叠得完整一点，换胎更方便一点的原则，提供一种更加新颖合理的座管转轴式单叉折叠自行车。本实用新型的目的是这样实现的：座管转轴式单叉折叠自行车，包括前架、后架、前轮架、快拆、车把、车座、前轮、后轮、刹车和驱动机构，其特征是：前架的前后两头分别可转动连接前轮架和车座的座管，后架的前端连接座管，后端连接后轴，后轴上套接后轮，前轮架顶部与车把连接,下端连接前轴，前轴上套接前轮，前架与后架的固定是通过前架上的螺孔座上拧有快拆，和后架上的梯形扣片进行锁接而固定的，后架的补强上连接五通管，驱动机构安装于后架，刹车包括刹把、刹片、刹线、刹车扣和弹簧，刹片安装于前轮管的中部和后架的中部，并置于前轮罩与前轮之间，和后轮罩与后轮之间。

本实用新型的有益效果是：本实用新型让折叠自行车的结构更加简单造价更低，换轮胎或换车轮更加容易。

附图说明：

图1为本实用新型的构造结构图

图2为本实用新型车把折叠后效果图

图3为本实用新型折叠完毕效果图

图中：1—前架，2—后架，3—前轮架，4—快拆，5—车把，6—车座，7—前轮，8—后轮，9—刹车，10—驱动机构；其中前架1还包括：11—梁管，12—后套管，13—前管，14—螺孔座；后架2还包括：21—后轮管，22—座管座，23—后轴，24—梯形扣片；前轮架3还包括：31—前轮管，32—槽形扣，33—前轴；快拆4还包括：41—锁轴，42—锁把，43—扣孔；车把5还包括：51—把立管，52—把立折叠器，53—手把；车座6还包括：61—座管，62—座杆，63—鞍座；刹车9还包括：91—刹把，92—刹片，93—刹线，94—刹扣，95—弹簧。

具体实施方式：

根据图1、图2，所述的座管转轴式单叉折叠自行车，包括前架1、后架2、前轮架3、快拆4、车把5、车座6、前轮7、后轮8、刹车9和驱动机构10；

所述的前架1，包括梁管11、后套管12、前管13和螺孔座14，所述的梁管11前端焊接所述的前管13，后端焊接所述的后套管12，所述的螺孔座14焊接于所述梁管11与所述后套管12交接处的下方；所述的后架2，包括后轮管21、座管座22、后轴23和梯形扣片24，所述的后轮管21是一金属管压制成波状弯曲，所述后轮管21的前端与所述的座管座22焊接，所述后轮管21与所述座管座22交接的上方还焊接有补强，所述的补强上焊接有五通管，所述后轮管21的后端紧塞一金属块，所述的金属块上有孔，孔中固定有所述的后轴23，所述的梯形扣片24是一梯形片的顶部有折边，所述梯形扣片24的折边上有一带豁口的孔，所述的梯形扣片24焊接于所述座管座22的前上方，并且所述梯形扣片24带豁口的孔与所述螺孔座14的螺孔相对应。

所述的快拆4，包括锁轴41、锁把42、扣孔43，所述的锁轴41是一头带有丝牙，一头与所述的锁把42连接，在靠近与所述锁把42的连接处，进行冲压打扁，将所述锁轴41的丝牙拧入所述螺孔座14的螺孔中，将所述锁轴41的打扁处和所述梯形扣片24带豁口的孔配合，将所述的锁把扳拧90o，可将所述的螺孔座14与所述的梯形扣片24锁紧或松开，从而将所述的前架1与所述的后架2锁紧或松开；所述锁把42的所述扣孔43，与连接在所述梁管11后部的塑料保险扣配合，可防锁把42的自然弹出。

所述前轮架3，包括前轮管31，槽形扣32和前轴33，所述前轮管31是一金属管压制成波状弯曲，所述前轮管31的上部焊接有所述的槽形扣32，所述前轮管31的底端紧塞一金属块，所述的金属块上有孔，孔中固定有所述的前轴33，所述的槽形扣32是一扁条形的金属折弯成一框形，框形的两边带孔，所述槽形扣32的两孔，通过对锁螺栓与所述前管13的孔作可转动连接。

所述的车把5，包括把立管51，把立折叠器52和手把53，所述的把立折叠器52上端连接把立管51，下端连接内套管，所述的把立折叠器52的内套管穿入所述的前轮管31的上部，再用管夹锁紧固定，所述的手把53穿入所述把立管51的上部，再用管夹锁紧固定。

所述的车座6，包括座管61、座杆62和鞍座63，所述的座管61是与座管座22固定套接，并被所述的后套管12可转动套接，作为所述的前架1和所述的后架2的折叠转轴，所述的座管61的上部套接有两管夹，一所述的管夹作为所述后套管12的定位，一所述的管夹带有快拆，可锁紧或松开所述的座杆62，所述的座杆62是中部带有折弯，上端连接鞍座63，下部穿入座管61的金属管。

所述的前轮7和所述的后轮8，各通过两轴承与所述的前轴33和所述的后轴23套接，所述的后轮8上连接有飞轮；

所述的刹车9，包括刹片91、刹把92、刹线93、刹车扣94和弹簧95，所述的刹片91是由一圆弧片和一小管垂直连接而成，一所述的刹片91可转动套接于所述前轮管33中部的螺杆上，一所述的刹片91可转动套接于所述后轮管23中部的螺杆上，所述刹车扣94是带孔的折弯金属件，一所述的刹车扣94固定于前轮管33与所述刹片91连接的上方，一所述的刹车扣94固定于后轮管23与所述刹片91连接的前方，所述的弹簧95放置于所述刹车扣94与所述刹片91之间，两所述的刹把92安装于所述手把53的两把套内侧，所述的刹线93一头连接于所述的刹把92，另一头穿过所述刹车扣94的孔和弹簧95中，与所述的刹片91连接，两所述的刹片91都设置于所述前后两轮7、8的轮罩之内。

所述的驱动机构10，包括中轴、两曲柄、两脚蹬、牙盘和链条，所述的中轴通过中轴配件安装于所述后架2上的五通管内，所述左曲柄安装于所述中轴的左端，所述的右曲柄与所述的牙盘固定，所述的右曲柄连带所述的牙盘，安装于所述中轴的右端，所述的两脚蹬安装于两所述的曲柄上，所述的链条绕接于所述的牙盘和所述后轮8上的所述飞轮。

Claims

1.一种座管转轴式单叉折叠自行车，包括前架、后架、前轮架、快拆、车把、车座、前轮、后轮、刹车和驱动机构，其特征是：前架的前后两头分别可转动连接前轮架和车座的座管，后架的前端连接座管，后端连接后轴，后轴上套接后轮，前轮架顶部与车把连接,下端连接前轴，前轴上套接前轮，前架与后架的固定是通过前架上的螺孔座上拧有快拆，和后架上的梯形扣片进行锁接而固定的，后架的补强上连接五通管，驱动机构安装于后架，刹车包括刹把、刹片、刹线、刹车扣和弹簧，刹片安装于前轮管的中部和后架的中部，并置于前轮罩与前轮之间，和后轮罩与后轮之间。

2.根据权利要求1所述的座管转轴式单叉折叠自行车，其特征是：所述的前架，包括梁管、后套管、前管和螺孔座，所述的梁管前端焊接所述的前管，后端焊接所述的后套管，所述的螺孔座焊接于所述梁管与所述后套管交接处的下方；所述的后架，包括后轮管、座管座、后轴和梯形扣片，所述的后轮管是一金属管压制成波状弯曲，所述后轮管的前端与所述的座管座焊接，所述后轮管与所述座管座交接的上方还焊接有补强，所述的补强上焊接有五通管，所述后轮管的后端紧塞一金属块，所述的金属块上有孔，孔中固定有所述的后轴，所述的梯形扣片是一梯形片的顶部有折边，所述梯形扣片的折边上有一带豁口的孔，所述的梯形扣片焊接于所述座管座的前上方，并且所述梯形扣片带豁口的孔与所述螺孔座的螺孔相对应。

3.根据权利要求1所述的座管转轴式单叉折叠自行车，其特征是：所述的快拆，包括锁轴、锁把、扣孔，所述的锁轴是一头带有丝牙，一头与所述的锁把连接，在靠近与所述锁把的连接处，进行冲压打扁，将所述锁轴的丝牙拧入所述螺孔座的螺孔中，将所述锁轴的打扁处和所述梯形扣片带豁口的孔配合，将所述的锁把扳拧90o，可将所述的螺孔座与所述的梯形扣片锁紧或松开，从而将所述的前架与所述的后架锁紧或松开；所述锁把的所述扣孔，与连接在所述梁管后部的塑料保险扣配合，可防锁把的自然弹出。

4.根据权利要求1所述的座管转轴式单叉折叠自行车，其特征是：所述前轮架，包括前轮管，槽形扣和前轴，所述前轮管是一金属管压制成波状弯曲，所述前轮管的上部焊接有所述的槽形扣，所述前轮管的底端紧塞一金属块，所述的金属块上有孔，孔中固定有所述的前轴，所述的槽形扣是一扁条形的金属折弯成一框形，框形的两边带孔，所述槽形扣的两孔，通过对锁螺栓与所述前管的孔作可转动连接。

5.根据权利要求1所述的座管转轴式单叉折叠自行车，其特征是：所述的车把，包括把立管，把立折叠器和手把，所述的把立折叠器上端连接把立管，下端连接内套管，所述的把立折叠器的内套管穿入所述的前轮管的上部，再用管夹锁紧固定，所述的手把穿入所述把立管的上部，再用管夹锁紧固定。

6.根据权利要求1所述的座管转轴式单叉折叠自行车，其特征是：所述的车座，包括座管、座杆和鞍座，所述的座管是与座管座固定套接，并被所述的后套管可转动套接，作为所述的前架和所述的后架的折叠转轴，所述的座管的上部套接有两管夹，一所述的管夹作为所述后套管的定位，一所述的管夹带有快拆，可锁紧或松开所述的座杆，所述的座杆是中部带有折弯，上端连接鞍座，下部穿入座管的金属管。

7.根据权利要求1所述的座管转轴式单叉折叠自行车，其特征是：所述的前轮和所述的后轮，各通过两轴承与所述的前轴和所述的后轴套接，所述的后轮上连接有飞轮。

8、根据权利要求1所述的座管转轴式单叉折叠自行车，其特征是：所述的刹片是由一圆弧片和一小管垂直连接而成，一所述的刹片可转动套接于所述前轮管中部的螺杆上，一所述的刹片可转动套接于所述后轮管中部的螺杆上，所述刹车扣是带孔的折弯金属件，一所述的刹车扣固定于前轮管与所述刹片1连接的上方，一所述的刹车扣固定于后轮管与所述刹片连接的前方，所述的弹簧放置于所述刹车扣与所述刹片之间，两所述的刹把安装于所述手把的两把套内侧，所述的刹线一头连接于所述的刹把，另一头穿过所述刹车扣的孔和弹簧中，与所述的刹片连接。