CN202063086U - 一种汽车驾驶室内的扶手箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车驾驶室内的扶手箱，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术中存在的只能单方向调整等技术问题。本汽车驾驶室内的扶手箱包括相互叠合的扶手盖和下储物盒，扶手盖和下储物盒之间设有衬垫，扶手盖和衬垫之间设有能使两者沿水平方向滑动的水平导向机构，衬垫和下储物盒之间设有能使两个沿竖直方向滑动的竖直导向机构，扶手盖和衬垫之间还设有能使两者竖直固定的定位机构。本装置结构简单，通过水平导向机构和竖直导向机构能够在水平方向和竖直方向都能够调整扶手盖的位置。

Description

一种汽车驾驶室内的扶手箱

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车驾驶室内的零部件，特别是一种汽车驾驶室内的扶手箱。

背景技术

汽车扶手箱为汽车内部改装件的一种。顾名思义就是为了驾驶员开车时，由于两手掌握方向盘，长时间的驾驶，便于悬空的胳膊有放置休息的地方，于是汽车配件中就又多出了一个人性化的设计一汽车扶手箱。汽车扶手箱的出世方便了广大驾驶朋友，扶手箱的生产也更新换代很多。汽车扶手箱早期时是通用的比较多。材质也比较单一。随着有车一族的增多，汽车扶手箱从材质到专车专用的造型也有很大的革新和升级。

汽车的舒适性在现代社会要求越来越高，其中驾驶员的舒适性是汽车舒适性关注的重点，而现在汽车驾驶员的扶手箱有的只能前后调节，有些根本就没有，这就影响了驾驶员在驾驶过程中，特别是长途驾驶时的舒适性，容易使驾驶员疲劳。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种结构简单、能够四向调节的汽车驾驶室内的扶手箱。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车驾驶室内的扶手箱，包括相互叠合的扶手盖和下储物盒，其特征在于，所述的扶手盖和下储物盒之间设有衬垫，所述的扶手盖和衬垫之间设有能使两者沿水平方向滑动的水平导向机构，所述的衬垫和下储物盒之间设有能使两个沿竖直方向滑动的竖直导向机构，所述的扶手盖和衬垫之间还设有能使两者竖直固定的定位机构。

本装置的工作原理如下：当驾驶员的身材不同需要调整扶手箱时，先通过水平导向机构调节扶手盖跟衬垫的水平相对位置，再通过竖直导向机构调节衬垫和下储物箱之间的竖直相对位置，定位机构使扶手盖和衬垫之间保持竖直方向上的固定。本装置结构简单，通过水平导向机构和竖直导向机构能够在水平方向和竖直方向都能够调整扶手盖的位置，这样当驾驶员更换后由于身材不相同导致原先的扶手盖位置不合适时，能够通过在两个方向上调整扶手盖的位置来达到使驾驶员舒适的目的。

在上述的一种汽车驾驶室内的扶手箱中，所述的水平导向机构包括设置在扶手盖下端面的沟槽，所述的衬垫上设有能够卡接在上述的沟槽内的滑块。当滑块卡接在沟槽内时，扶手盖和衬垫之间能够沿着沟槽滑动。

在上述的一种汽车驾驶室内的扶手箱中，所述的竖直导向机构包括设置在设置在衬垫下端面上的若干个导向柱，所述的下储物箱的箱壁上设有若干个导向孔，所述的导向柱能够沿竖直方向插接在所述的导向孔上。当导向柱插接在导向孔上时，衬垫能够沿着导向孔沿竖直方向滑动。

在上述的一种汽车驾驶室内的扶手箱中，所述的导向柱有四根，所述的导向孔和导向柱相匹配。四根导向柱能够更加稳定的支撑衬垫。

在上述的一种汽车驾驶室内的扶手箱中，所述的衬垫呈方框状，其大小和下储物箱的上端面相匹配，所述的衬垫的中间具有通槽。下储物箱具有上端开口的空腔，将衬垫的中间开设通槽后能够不遮挡住空腔的开口。

在上述的一种汽车驾驶室内的扶手箱中，所述的定位机构包括设置在一个卡片，所述的扶手盖的下端面还设有一个卡槽，所述的卡片的两端卡接在卡槽上，所述的卡片的下端面上设有卡扣，所述的卡扣能够卡接在衬垫的中间的通槽内。当卡片卡接在卡槽内后，卡片和扶手盖固定，当卡扣扣接在通槽内后，卡片和衬垫固定。

与现有技术相比，本装置结构简单，通过水平导向机构和竖直导向机构能够在水平方向和竖直方向都能够调整扶手盖的位置，这样当驾驶员更换后由于身材不相同导致原先的扶手盖位置不合适时，能够通过在两个方向上调整扶手盖的位置来达到使驾驶员舒适的目的。采用衬垫作为中间连接件，能够简化扶手盖和下储物箱的结构，提高工艺性。

附图说明

图1是扶手盖的仰视图。

图2是扶手盖的侧视图。

图3是下储物箱的俯视图。

图4是下储物箱的侧视图。

图5是衬垫的的正视图。

图6是衬垫的侧视图。

图7是卡片的正视图。

图8是卡片的侧视图。

图中，1、扶手盖；1a、沟槽；1b、卡槽；2、下储物盒；2a、导向孔；3、衬垫；3a、滑块；3b、导向柱；3c、通槽；4、卡片；4a、卡扣。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1-图8所示，本汽车驾驶室内的扶手箱包括相互叠合的扶手盖1和下储物盒2，扶手盖1和下储物盒2之间设有衬垫3，扶手盖1和衬垫3之间设有能使两者沿水平方向滑动的水平导向机构，水平导向机构包括设置在扶手盖1下端面的沟槽1a，衬垫3上设有能够卡接在上述的沟槽1a内的滑块3a。当滑块3a卡接在沟槽1a内时，扶手盖1和衬垫3之间能够沿着沟槽1a滑动。衬垫3呈方框状，其大小和下储物盒2的上端面相匹配，衬垫3的中间具有通槽3c。下储物盒2具有上端开口的空腔，将衬垫3的中间开设通槽3c后能够不遮挡住空腔的开口。

衬垫3和下储物盒2之间设有能使两个沿竖直方向滑动的竖直导向机构，竖直导向机构包括设置在设置在衬垫3下端面上的若干个导向柱3b，下储物盒2的箱壁上设有若干个导向孔2a，导向柱3b能够沿竖直方向插接在导向孔2a上。当导向柱3b插接在导向孔2a上时，衬垫3能够沿着导向孔2a沿竖直方向滑动。

本实施例中，导向柱3b有四根，导向孔2a和导向柱3b相匹配。四根导向柱3b能够更加稳定的支撑衬垫3。

扶手盖1和衬垫3之间还设有能使两者竖直固定的定位机构，定位机构包括设置在一个卡片4，扶手盖1的下端面还设有一个卡槽1b，卡片4的两端卡接在卡槽1b上，卡片4的下端面上设有卡扣4a，卡扣4a能够卡接在衬垫3的中间的通槽3c内。当卡片4卡接在卡槽1b内后，卡片4和扶手盖1固定，当卡扣4a扣接在通槽3c内后，卡片4和衬垫3固定。本实施例中，卡扣4a具有两个。

本装置的工作原理如下：当驾驶员的身材不同需要调整扶手箱时，先通过水平导向机构调节扶手盖1跟衬垫3的水平相对位置，再通过竖直导向机构调节衬垫3和下储物盒2之间的竖直相对位置，定位机构使扶手盖1和衬垫3之间保持竖直方向上的固定。本装置结构简单，通过水平导向机构和竖直导向机构能够在水平方向和竖直方向都能够调整扶手盖1的位置，这样当驾驶员更换后由于身材不相同导致原先的扶手盖1位置不合适时，能够通过在两个方向上调整扶手盖1的位置来达到使驾驶员舒适的目的。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种汽车驾驶室内的扶手箱，包括相互叠合的扶手盖(1)和下储物盒(2)，其特征在于，所述的扶手盖(1)和下储物盒(2)之间设有衬垫(3)，所述的扶手盖(1)和衬垫(3)之间设有能使两者沿水平方向滑动的水平导向机构，所述的衬垫(3)和下储物盒(2)之间设有能使两个沿竖直方向滑动的竖直导向机构，所述的扶手盖(1)和衬垫(3)之间还设有能使两者竖直固定的定位机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室内的扶手箱，其特征在于，所述的水平导向机构包括设置在扶手盖(1)下端面的沟槽(1a)，所述的衬垫(3)上设有能够卡接在上述的沟槽(1a)内的滑块(3a)。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车驾驶室内的扶手箱，其特征在于，所述的竖直导向机构包括设置在设置在衬垫(3)下端面上的若干个导向柱(3b)，所述的下储物箱的箱壁上设有若干个导向孔(2a)，所述的导向柱(3b)能够沿竖直方向插接在所述的导向孔(2a)上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车驾驶室内的扶手箱，其特征在于，所述的导向柱(3b)有四根，所述的导向孔(2a)和导向柱(3b)相匹配。

5.根据权利要求1或2所述的一种汽车驾驶室内的扶手箱，其特征在于，所述的衬垫(3)呈方框状，其大小和下储物箱的上端面相匹配，所述的衬垫(3)的中间具有通槽(3c)。

6.根据权利要求1或2所述的一种汽车驾驶室内的扶手箱，其特征在于，所述的定位机构包括设置在一个卡片(4)，所述的扶手盖(1)的下端面还设有一个卡槽(1b)，所述的卡片(4)的两端卡接在卡槽(1b)上，所述的卡片(4)的下端面上设有卡扣(4a)，所述的卡扣(4a)能够卡接在衬垫(3)的中间的通槽(3c)内。

Images