CN202063067U - 车载钢瓶固定架 - Google Patents
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Abstract
车载钢瓶固定架，涉及一种钢瓶固定装置。提供一种可有效地减少车载颠簸、避免钢瓶碰撞的车载钢瓶固定架。设有底座、立柱、弹性底垫、弹性侧垫和夹紧组件；立柱下端与底座固连，底座设有左右2个钢瓶工位，夹紧组件设有挡板、左夹板、右夹板和上固定带，挡板与立柱上端固连，左夹板一端与挡板左端铰接，右夹板一端与挡板右端铰接，固定带两端分别与左夹板另一端和右夹板另一端固连，在左右2个钢瓶工位底部均设弹性底垫，在立柱下部和上部均设弹性侧垫。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢瓶固定装置，尤其是涉及一种车载钢瓶固定架。
背景技术
储装气体或液体的钢瓶应用十分广泛，但在车辆运输过程中由于没有有效的钢瓶固定装置时常发生倾倒或碰撞，容易造成事故，因此对于车载钢瓶稳固性的提高十分重要。
中国专利CN201020176385.4提供一种主要用于固定压缩气体，压缩液体钢瓶的车载熏蒸剂钢瓶固定器。设有左固定板、右固定板，在左固定板与右固定板之间设有至少2个内固定架，内固定架两侧分别固定在左固定板和右固定板内侧，在左固定板上设有左固定垫片，左固定垫片的一端与左固定板活动连接，在右固定板上设有右固定垫片，右固定垫片的一端与右固定板活动连接，右固定垫片的另一端与固定带的一端连接；或在右固定板上设有右固定垫片，右固定垫片的一端与右固定板活动连接，在左固定板上设有左固定垫片，左固定垫片的一端与左固定板活动连接，左固定垫片的另一端与固定带的一端连接。该专利的结构较为简易，防震能力不够理想。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可有效地减少车载颠簸、避免钢瓶碰撞的车载钢瓶固定架。
本实用新型设有底座、立柱、弹性底垫、弹性侧垫和夹紧组件；立柱下端与底座固连，底座设有左右2个钢瓶工位，夹紧组件设有挡板、左夹板、右夹板和上固定带，挡板与立柱上端固连，左夹板一端与挡板左端铰接，右夹板一端与挡板右端铰接，固定带两端分别与左夹板另一端和右夹板另一端固连，在左右2个钢瓶工位底部均设弹性底垫，在立柱下部和上部均设弹性侧垫。
所述底座最好由底板和U字形侧板构成。
所述立柱最好位于底座中部。
所述底座两侧最好均设有下固定带。
所述左夹板和右夹板最好均设有V字形卡面，这样夹持钢瓶更稳固。
所述弹性底垫最好为圆环弹性底垫，圆环弹性底垫的中心孔最好为喇叭形孔，这样更利于钢瓶稳定放置。
与现有技术比较，本实用新型具有以下突出优点：
1)由于设有U字形底座，U字形底座左右2个钢瓶工位均设有弹性底垫，立柱下部和上部均设弹性侧垫，因此钢瓶置于钢瓶工位中，底部可得到有效减震；左右2个钢瓶工位被立柱隔开，可有效防止钢瓶之间碰撞。
2)由于左夹板和右夹板均与挡板铰接，使用时转动开启十分方便。
3)由于设有上下固定带，这样可使钢瓶放置更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的B向示意图(图3中的2个双点划线圆表示2个钢瓶)。
具体实施方式
参见图1～3，本实用新型设有底座2、立柱1、弹性底垫5、弹性侧垫6和夹紧组件。
底座2为U字形底座，U字形底座2由底板和U子形侧板构成。
立柱1下端与底座2中部固连，底座2形成左右2个钢瓶工位21和22。在左右2个钢瓶工位21和22的底部均设弹性底垫5，在立柱1下部和上部的两侧面均设弹性侧垫6。2个钢瓶P分别置于钢瓶工位21和22中。弹性底垫5为圆环弹性底垫，圆环弹性底垫5的中心孔为喇叭形孔。
夹紧组件设有挡板31、左夹板32、右夹板33、上固定带34和下固定带35。挡板31与立柱1上端固连，左夹板32一端与挡板31左端铰接，右夹板33一端与挡板31右端铰接，在左夹板32另一端和右夹板33另一端均设上固定带34。在底座2两侧均设下固定带35。左夹板32和右夹板33均设有V字形卡面，这样夹持钢瓶P更稳固。
钢瓶P底部置于弹性底垫5上，可起到减震作用，2个钢瓶P被立柱1隔开可防止碰撞。左夹板32和右夹板33可转动卡在钢瓶P上部外壁上，还可通过上固定带34和下固定带35。将钢瓶P更好地固紧。
Claims (6)
1.车载钢瓶固定架，其特征在于设有底座、立柱、弹性底垫、弹性侧垫和夹紧组件；立柱下端与底座固连，底座形成左右2个钢瓶工位，夹紧组件设有挡板、左夹板、右夹板和上固定带，挡板与立柱上端固连，左夹板一端与挡板左端铰接，右夹板一端与挡板右端铰接，固定带两端分别与左夹板另一端和右夹板另一端固连，在左右2个钢瓶工位底部均设弹性底垫，在立柱下部和上部均设弹性侧垫。
2.如权利要求1所述的车载钢瓶固定架，其特征在于所述底座由底板和U字形侧板构成。
3.如权利要求1所述的车载钢瓶固定架，其特征在于所述立柱位于底座中部。
4.如权利要求1所述的车载钢瓶固定架，其特征在于所述底座两侧均设有下固定带。
5.如权利要求1所述的车载钢瓶固定架，其特征在于所述左夹板和右夹板均设有V字形卡面。
6.如权利要求1所述的车载钢瓶固定架，其特征在于所述弹性底垫为圆环弹性底垫，圆环弹性底垫的中心孔为喇叭形孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201260510U CN202063067U (zh) | 2011-04-25 | 2011-04-25 | 车载钢瓶固定架 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011201260510U CN202063067U (zh) | 2011-04-25 | 2011-04-25 | 车载钢瓶固定架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202063067U true CN202063067U (zh) | 2011-12-07 |
Family
ID=45056941
Family Applications (1)
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| CN2011201260510U Expired - Fee Related CN202063067U (zh) | 2011-04-25 | 2011-04-25 | 车载钢瓶固定架 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202063067U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109624830A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-04-16 | 广东长盈光明科技有限公司 | 煤气钢瓶专用装载车厢及其运输车 |
-
2011
- 2011-04-25 CN CN2011201260510U patent/CN202063067U/zh not_active Expired - Fee Related
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