CN202062951U - 轮胎拆卸器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮胎拆卸器，可有效解决体积大，不易携带，成本高和拆缷费力的问题，本实用新型解决的技术方案是，包括套头和壳体，套头上活动链接有转动轴，转动轴的上端固定有第一滑道，转动轴的下端伸进套头内部，壳体内装有传动机构，壳体的上面有第二滑道，壳体的下面有和传动机构相连接的扳手，第二滑道卡装在第一滑道上，第二滑道内有和传动机构相连接并置于套头外的套筒，本实用新型结构简单，使用方便省力，体积小，成本低，可拆卸，携带方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎拆卸器。
背景技术
汽车的轮胎在行车途中出现问题，是每个司机都经常会遇到的事情，而更换轮胎时，则需要将轮胎上的螺栓旋开，传统的拆卸工具大多是使用扳手，但通常拆卸比较费力，甚至会损坏扳手，特别是大型货车轮胎的拆卸更难操作，目前针对轮胎拆卸费力的问题，人们研发了各种各样的拆卸器，由于结构上存在的问题，不但体积大，不易携带，而且结构复杂，成本高，效果不好，仍然较费力，使用不尽如人意，故改进和创新势在必行。
发明内容
针对上述情况，为克服现有技术缺陷，本实用新型之目的就是提供一种轮胎拆卸器，可有效解决体积大，不易携带，成本高和拆卸费力的问题。
本实用新型解决的技术方案是，包括套头和壳体，套头上活动链接有转动轴，转动轴的上端固定有第一滑道，转动轴的下端伸进套头内部，壳体内装有传动机构，壳体的上面有第二滑道，壳体的下面有和传动机构相连接的扳手，第二滑道卡装在第一滑道上，第二滑道内有和传动机构相连接并置于套头外的套筒。
本实用新型结构简单，使用方便省力，体积小，成本低，可拆卸，携带方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为本实用新型的壳体的结构主视图。
图3为本实用新型的套头的结构主视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
图1-图3给出，本实用新型包括套头和壳体，套头9上活动链接有转动轴11，转动轴的上端固定有第一滑道10，转动轴的下端伸进套头内部，壳体1内装有传动机构，壳体的上面有第二滑道2，壳体的下面有和传动机构相连接的扳手3，第二滑道卡装在第一滑道上，第二滑道内有和传动机构相连接并置于套头外的套筒4。
所说的传动机构由主动轮5、从动轮6、传动轮7和转动轮8构成，主动轮、从动轮和转动轮均装在壳体内，主动轮5和从动轮6相啮合，从动轮上部固定有传动轮7，传动轮和转动轮8相啮合；所说的扳手3为手摇直杆，外端伸出壳体，内端装在主动轮的轮轴上；所说的套筒4装在转动轮的轴上端部；所说的套头9为一边开口的凹槽状。
本实用新型在使用时，先将套头卡装在轮胎的轴头上，旋转转动轴，调整滑道的角度，根据车轮的大小滑动第二滑道，使套筒套装在轮胎的螺栓上，摇动手摇扳手，主动轮开始带动从动轮运转，在从动轮的作用下，传动轮带动转动轮工作，近而达到松开螺栓的目的，本实用新型使用方便，可以通过转动轴的转动，调整滑道的倾斜角度，从而轻松的松卸掉轮胎上的所有螺栓，不但使用非常省力，体积也小，方便携带，结构新颖独特，易推广应用，有显著的经济和社会效益。
Claims (5)
1.一种轮胎拆卸器，包括套头和壳体，其特征在于，套头（9）上活动链接有转动轴（11），转动轴的上端固定有第一滑道（10），转动轴的下端伸进套头内部，壳体（1）内装有传动机构，壳体的上面有第二滑道（2），壳体的下面有和传动机构相连接的扳手（3），第二滑道卡装在第一滑道上，第二滑道内有和传动机构相连接并置于套头外的套筒（4）。
2.根据权利要求1所述的轮胎拆卸器，其特征在于，所说的传动机构由主动轮（5）、从动轮（6）、传动轮（7）和转动轮（8）构成，主动轮、从动轮和转动轮均装在壳体内，主动轮（5）和从动轮（6）相啮合，从动轮上部固定有传动轮（7），传动轮和转动轮（8）相啮合。
3.根据权利要求1所述的轮胎拆卸器，其特征在于，所说的扳手（3）为手摇直杆，外端伸出壳体，内端装在主动轮的轮轴上。
4.根据权利要求1所述的轮胎拆卸器，其特征在于，所说的套筒（4）装在转动轮的轴上端部。
5.根据权利要求1所述的轮胎拆卸器，其特征在于，所说的套头（9）为一边开口的凹槽状。
Priority Applications (1)
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| CN2011201657807U CN202062951U (zh) | 2011-05-23 | 2011-05-23 | 轮胎拆卸器 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202062951U true CN202062951U (zh) | 2011-12-07 |
Family
ID=45056826
Family Applications (1)
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| CN2011201657807U Expired - Fee Related CN202062951U (zh) | 2011-05-23 | 2011-05-23 | 轮胎拆卸器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202062951U (zh) |
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2011
- 2011-05-23 CN CN2011201657807U patent/CN202062951U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111207 Termination date: 20140523 |