CN202061290U - 公共交通手动自动一体化灭火装置 - Google Patents

公共交通手动自动一体化灭火装置 Download PDF

Info

Publication number
CN202061290U
CN202061290U CN2011201467304U CN201120146730U CN202061290U CN 202061290 U CN202061290 U CN 202061290U CN 2011201467304 U CN2011201467304 U CN 2011201467304U CN 201120146730 U CN201120146730 U CN 201120146730U CN 202061290 U CN202061290 U CN 202061290U
Authority
CN
China
Prior art keywords
links
signal transmission
public transport
manual automatic
transmission line
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2011201467304U
Other languages
English (en)
Inventor
刘前伦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SICHUAN TIANHU MACHINES CO Ltd
Original Assignee
SICHUAN TIANHU MACHINES CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SICHUAN TIANHU MACHINES CO Ltd filed Critical SICHUAN TIANHU MACHINES CO Ltd
Priority to CN2011201467304U priority Critical patent/CN202061290U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202061290U publication Critical patent/CN202061290U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

本实用新型公开了一种公共交通手动自动一体化灭火装置，它包括多个多触点感温感烟探测器（1）、预警系统、多个电控阀（3）、手动控制阀（4）、压缩空气储气装置、储水罐（7）和多个喷头（8），其中，所述的预警系统包括多个多点探测装置（2）、多组信号传输线路（12）和多画面显示器(13)，所述的多触点感温感烟探测器（1）、多点探测装置（2）与电控阀（3）相连，电控阀（3）与语音发生器（9）、自动报警装置（10）相连，语音发生器（9）与扬声器（11）相连，所述的电控阀（3）、手动控制阀（4）一端与储水罐（7）相连，另一端与喷头（8）相连，储水罐（7）与压缩空气储气装置相连，具有提前预警、自动灭火等优点。

Description

公共交通手动自动一体化灭火装置
技术领域
本实用新型涉及公共交通灭火系统装置领域，特别是一种公共交通手动自动一体化灭火装置。
背景技术
公共交通的安全可靠，维系着大众的安全以及社会的稳定，在城市化逐步推进的今天，公交系统的重点在布局运力的同时，安全性摆在了越来越重要的位置，从顾客乘车舒适的角度出发，全封闭的空调车成为公共交通的首选，车辆在运行过程中，乘客来源复杂，公共交通车在运行过程中容易出现火灾及其他险情，由于乘载人员多，出现灾情的时候，由于慌乱不能及时妥善处理，造成车辆和乘客的损失，给许多家庭带来巨大的痛苦，同时也给国家造成巨大的损失，现有的公共交通灭火装置都是在灾情发生以后对灾情进行处理，而且现在的公共交通无法预知上车乘客自身及其行李中是否携带有危险物品，没有提前预警及将灾情消灭在萌芽状态的能力，具有不能提前预警、不能在灾情发生前消灭灾情、安全性低、可靠性低等缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的即在于克服现有技术的不足，提供一种能提前预警，能将灾情消灭在萌芽状态的公共交通手动自动一体化灭火装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：公共交通手动自动一体化灭火装置，它包括多个多触点感温感烟探测器、预警系统、多个电控阀、手动控制阀、压缩空气储气装置、储水罐和多个喷头，其中，所述的预警系统包括多个多点探测装置、多组信号传输线路和显示器，所述的多触点感温感烟探测器、多点探测装置与电控阀相连，电控阀通过自动报警信号传输线路与自动报警装置相连，通过语音发生器信号传输线路与语音发生器相连，语音发生器通过扬声器信号传输线路与扬声器相连，所述的电控阀、手动控制阀一端与储水罐相连，另一端与喷头相连，储水罐与压缩空气储气装置相连。
所述的多点探测装置包括安装于车门处的车门扫描探测器、安装于座椅处的座椅下视频探测器和安装于行李箱处的行李箱视频探测器，所述的多点探测装置通过信号传输线路与显示器相连；所述的显示器包括多画面显示器；所述的多触点感温感烟探测器、电控阀、多点探测装置、喷头和信号传输线路数量相同；所述的空气压缩机与压缩储气罐相连，所述的压缩储气罐与储水罐相连；所述的预警系统与驾驶员操控台相连，其内置电源和线路。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过车门扫描探测器、座椅下视频探测器、行李箱视频探测器等多点探测装置从乘客上车开始探测乘客及其行李箱内有无危险物品，探测到的信息供驾驶员掌控，便于在发现危险物品时及早处理，在车内出现险情时，具有自动感知和自动报警功能，可通过语音提示安全防护措施及注意事项并安慰乘客不要慌张，在提示的同时，自动灭火系统开始工作，进行灭火，当公共交通自身电力系统或者灭火系统出现故障时，汽车驾驶员或者乘客可通过开启手动控制阀开关进行灭火，灭火完成后系统会自动关闭灭火系统，有效的保护了车内人员及车辆的安全，把损失降低到最低程度，具有结构简单、提前预警、自动灭火、在灾情发生前消灭灾情、安全可靠等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构图；
图2为预警系统结构图；
图中，1-多触点感温感烟探测器，2-多点探测装置，3-电控阀，4-手动控制阀，5-空气压缩机，6-压缩储气罐，7-储水罐，8-喷头，9-语音发生器，10-自动报警装置，11-扬声器，12-信号传输线路，13-多画面显示器，14-车门扫描探测器，15-座椅下视频探测器，16-行李箱视频探测器，17-电源，18-自动报警信号传输线路，19-语音发生器信号传输线路，20-扬声器信号传输线路。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：
如图1、图2所示，公共交通手动自动一体化灭火装置，它包括四个多触点感温感烟探测器1、预警系统、四个电控阀3、手动控制阀4、压缩空气储气装置、储水罐7和四个喷头8，其中，所述的预警系统与驾驶员操控台相连，其内置电源17，包括四个多点探测装置2、四组信号传输线路12和多画面显示器13，所述的多点探测装置2包括安装于车门处的车门扫描探测器14、安装于座椅处的座椅下视频探测器15和安装于行李箱处的行李箱视频探测器16，所述的多点探测装置2通过信号传输线路12与多画面显示器13相连，所述的多触点感温感烟探测器1、多点探测装置2与电控阀3相连，电控阀3通过自动报警信号传输线路18与自动报警装置10相连，通过语音发生器信号传输线路19与语音发生器9相连，语音发生器9通过扬声器信号传输线路20与扬声器11相连，所述的电控阀3、手动控制阀4一端与储水罐7相连，另外一端与喷头8相连，所述的压缩空气储气装置包括空气压缩机5和压缩储气罐6，空气压缩机5与压缩储气罐6相连，压缩储气罐6与储水罐7相连。
本实用新型的工作过程：当多触点感温感烟探测器1探测到火警或驾驶员通过多画面显示器13显示的由车门扫描探测器14、座椅下视频探测器15、行李箱视频探测器16探测并通过信号传输线路12传输的险情时，语音发生器9及扬声器11发出讯号通知乘客及驾驶员做好安全防护工作，自动报警装置10自动报警，同时传感器发出电信号，电控阀3随即开启，通过空气压缩机5对压缩储气罐6施压，将储水罐7中的水压出，经喷头8喷向着火部位，从而灭火，灭火完成后自动关闭灭火装置，当电控阀3及电路出现故障时，驾驶员和乘客可打开手动控制阀4，同样通过空气压缩机5对压缩储气罐6施压，将储水罐7中的水压出，经喷头8喷向着火部位，从而灭火，灭火完成后自动关闭灭火装置，各多点探测装置2探测到的信息还会传输到总控制室，存档并进行统一管理，同时也对探测到的信息进行二次检查，避免了因驾驶员疏忽而将危险物品带上公共交通等情况。

Claims (6)

1.一种公共交通手动自动一体化灭火装置，其特征在于：它包括多个多触点感温感烟探测器（1）、预警系统、多个电控阀（3）、手动控制阀（4）、压缩空气储气装置、储水罐（7）和多个喷头（8），其中，所述的预警系统包括多个多点探测装置（2）、多组信号传输线路（12）和显示器，所述的多触点感温感烟探测器（1）、多点探测装置（2）与电控阀（3）相连，电控阀（3）通过自动报警信号传输线路（18）与自动报警装置（10）相连，通过语音发生器信号传输线路（19）与语音发生器（9）相连，语音发生器（9）通过扬声器信号传输线路（20）与扬声器（11）相连，所述的电控阀（3）、手动控制阀（4）一端与储水罐（7）相连，另一端与喷头（8）相连，储水罐（7）与压缩空气储气装置相连。
2.根据权利要求1所述的公共交通手动自动一体化灭火装置，其特征在于：所述的多点探测装置（2）包括安装于车门处的车门扫描探测器（14）、安装于座椅处的座椅下视频探测器（15）和安装于行李箱处的行李箱视频探测器（16），所述的多点探测装置（2）通过信号传输线路（12）与显示器相连。
3.根据权利要求1或2所述的公共交通手动自动一体化灭火装置，其特征在于：所述的显示器包括多画面显示器（13）。
4.根据权利要求1所述的公共交通手动自动一体化灭火装置，其特征在于：所述的多触点感温感烟探测器（1）、电控阀（3）、多点探测装置（2）、喷头（8）和信号传输线路（12）数量相同。
5.根据权利要求1所述的公共交通手动自动一体化灭火装置，其特征在于：所述的压缩空气储气装置包括空气压缩机（5）和压缩储气罐（6），空气压缩机（5）与压缩储气罐（6）相连，所述的压缩储气罐（6）与储水罐（7）相连。
6.根据权利要求1所述的公共交通手动自动一体化灭火装置，其特征在于：所述的预警系统与驾驶员操控台相连，其内置电源（17）。
CN2011201467304U 2011-05-10 2011-05-10 公共交通手动自动一体化灭火装置 Expired - Fee Related CN202061290U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011201467304U CN202061290U (zh) 2011-05-10 2011-05-10 公共交通手动自动一体化灭火装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011201467304U CN202061290U (zh) 2011-05-10 2011-05-10 公共交通手动自动一体化灭火装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202061290U true CN202061290U (zh) 2011-12-07

Family

ID=45055173

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011201467304U Expired - Fee Related CN202061290U (zh) 2011-05-10 2011-05-10 公共交通手动自动一体化灭火装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202061290U (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102166396A (zh) * 2011-05-10 2011-08-31 刘前伦 公共交通手动自动一体化灭火装置
ES2443082A1 (es) * 2012-08-17 2014-02-17 Joaquín LÓPEZ GUTIÉRREZ Sistema anti-incendios para toda clase de vehículos
CN103672081A (zh) * 2012-09-07 2014-03-26 全龙浩 可手动、自动喷淋的消防阀及系统
WO2015044498A1 (es) * 2013-09-27 2015-04-02 López Gutiérrez Joaquín Sistema anti-incendios para toda clase de vehículos

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102166396A (zh) * 2011-05-10 2011-08-31 刘前伦 公共交通手动自动一体化灭火装置
CN102166396B (zh) * 2011-05-10 2013-07-10 刘前伦 公共交通手动自动一体化灭火装置
ES2443082A1 (es) * 2012-08-17 2014-02-17 Joaquín LÓPEZ GUTIÉRREZ Sistema anti-incendios para toda clase de vehículos
CN103672081A (zh) * 2012-09-07 2014-03-26 全龙浩 可手动、自动喷淋的消防阀及系统
WO2015044498A1 (es) * 2013-09-27 2015-04-02 López Gutiérrez Joaquín Sistema anti-incendios para toda clase de vehículos

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102166396B (zh) 公共交通手动自动一体化灭火装置
CN201389278Y (zh) 一种汽车自燃自动报警灭火装置
CN202061290U (zh) 公共交通手动自动一体化灭火装置
CN110947120A (zh) 一种机车火灾防控系统
CN201692550U (zh) 内置式汽车自燃报警灭火装置
CN105561503A (zh) 一种动力电池组专用灭火装置
CN102793991B (zh) 一种汽车智能灭火系统及方法
CN203196168U (zh) 车辆机舱用自动灭火系统
CN104408854A (zh) 客车火灾探测消防预警系统及方法
CN110828920A (zh) 船舶磷酸铁锂电池系统及其热失控防控方法
CN202478453U (zh) 一种车载自动灭火控制系统
CN109718491A (zh) 一种细水雾电池箱火灾防控装置
CN104083837A (zh) 车用自动灭火装置
CN105561501A (zh) 车厢内全覆盖智能灭火系统及其使用方法
CN206777638U (zh) 一种可多次使用的自动降温灭火装置
CN203436718U (zh) 一种集体运输工具消防灭火系统
CN205964753U (zh) 一种用于危险品运输的装置
CN206210064U (zh) 一种车载气体泄露报警装置及应用其的汽车
CN203644156U (zh) 一种用于火车的火灾处理系统
CN112642085A (zh) 客车集中式火灾防控系统及防控方法
CN108653957A (zh) 客车消防系统及客车消防灭火方法
CN202061289U (zh) 一种车载紧急消防安全系统
CN202185091U (zh) 内燃动车火灾报警灭火系统
CN201500407U (zh) 泡沫喷雾灭火装置
CN104658158A (zh) 一种用于火车的火灾处理系统

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20111207

Termination date: 20130510