CN202029378U - 内置防浪板燃油箱的成型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种内置防浪板燃油箱的成型装置,属于塑料燃油箱技术领域。该成型装置包括分别与左右型坯相对应的左半模和右半模,左半模和右半模的相向端面上分别设有向内凹陷的吹塑型腔,右半模的下部设有避让槽,避让槽竖直向上与吹塑型腔贯通;防浪板伸入吹塑型腔内且连接在支撑杆的上端,支撑杆的下端从避让槽中伸出,避让槽的右侧设有可以左右移动以封堵避让槽的滑块,滑块的右侧设有液压油缸,滑块的右端面与液压油缸的活塞杆相连接。支撑杆抽出后,液压油缸驱动滑块向左半模移动使避让槽处闭合,不产生工艺孔,无需焊接工艺孔塞,大大提高了燃油箱的密封性,而且简化了加工工艺,加工成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种内置防浪板燃油箱的成型装置,属于塑料燃油箱制造技术领域。
背景技术
汽车燃油箱是车上唯一储存燃油的地方,是车上重要的功能与安全部件,其重要性要求它必须要牢固、密封。传统的燃油箱用金属制造,随着塑料在车上应用范围日益扩大,现在塑料燃油箱正在逐渐取代金属燃油箱。塑料燃油箱应用的前提是,它必须具有金属燃油箱的性能,起码要具有耐冲击、不易渗漏和阻燃作用。
通常塑料燃油箱为中空吹塑成型,时常吹塑成型时会在燃油箱内部增加防浪板以阻碍燃油晃动,从而降低噪音。
内置防浪板燃油箱的成型装置,包括分别与左右型坯相对应的左半模和右半模,左半模和右半模的相向端面上分别设有向内凹陷的吹塑型腔,右半模的下部设有避让槽,避让槽竖直向上与吹塑型腔贯通;防浪板伸入吹塑型腔内且连接在支撑杆的上端,支撑杆的下端从避让槽中伸出。
为便于合模后支撑杆从避让槽处抽出,避让槽的尺寸要大于支撑杆的尺寸,防止模具闭合时和支撑杆发生干涉。由于避让槽的存在,该处的型坯没有完全闭合,并在避让槽中形成一段废料,在后道工序,需要将避让槽处的废料切割掉,焊接工艺孔塞使此处闭合。该成型装置加工工艺复杂,加工成本高;此外,后道焊接工艺孔塞,增添了碳氢泄漏点,密封性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的缺点,提供一种内置防浪板燃油箱的成型装置,燃油箱成型后,箱体壁下部无工艺孔,加工工艺简单,密封性好。
为解决以上技术问题,本实用新型所提供的一种内置防浪板燃油箱的成型装置,包括分别与左右型坯相对应的左半模和右半模,所述左半模和右半模的相向端面上分别设有向内凹陷的吹塑型腔,所述右半模的下部设有避让槽,所述避让槽竖直向上与所述吹塑型腔贯通;防浪板伸入所述吹塑型腔内且连接在支撑杆的上端,所述支撑杆的下端从所述避让槽中伸出,所述避让槽的右侧设有可以左右移动以封堵避让槽的滑块,所述滑块的右侧设有液压油缸,所述滑块的右端面与所述液压油缸的活塞杆相连接。
相对于现有技术,本实用新型取得了以下有益效果:左半模与右半模闭合,抽掉支撑杆后,液压油缸驱动滑块向左移动,直至滑块的前端面与左半模相贴合,此时避让槽处被滑块闭合,此处的型坯如合模线的其它部位一样相互粘接,不产生工艺孔,无需焊接工艺孔塞,大大提高了燃油箱的密封性,而且简化了加工工艺,加工成本低。
附图说明
图1为燃油箱的防浪板放置示意图。
图2为型坯下降套进防浪板的示意图。
图3为左半模与右半模闭合,避让槽闭合前的示意图。
图4 为支撑杆抽出后滑块将避让槽闭合的示意图。
图5 为燃油箱成型后的结构示意图。
图中:1.左半模;2.右半模;3.滑块;4.液压油缸;5.型坯;6.防浪板;7.支撑杆;8.避让槽;9.燃油箱。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型内置防浪板燃油箱的成型装置包括左半模1和右半模2,左半模1和右半模2分别与左右型坯相对应,左半模1和右半模2的相向端面上分别设有向内凹陷的吹塑型腔,右半模2的下部设有避让槽8,避让槽8竖直向上与吹塑型腔贯通。防浪板6伸入吹塑型腔内且连接在支撑杆7的上端,支撑杆7的下端从避让槽8中伸出。
避让槽8的右侧设有可以左右移动以封堵避让槽的滑块3,滑块3的右侧设有液压油缸4,滑块3的右端面与液压油缸4的活塞杆相连接。图1中所示为左半模1和右半模2尚未闭合,型坯5处于待下降的状态。
图2所示为,型坯5下降将防浪板6套入。
图3所示为,左半模1与右半模2合模后,避让槽8闭合前的示意图。
如图4所示,从下方抽掉支撑杆7,支撑杆7离开避让槽8后,液压油缸4驱动滑块3向左移动,直至与左半模1相贴合,使避让槽8闭合,滑块3的顶部成为型腔的一部分使型腔完全封闭。此时吹气,使型坯贴合在型腔壁上。
图5所示为燃油箱成型后的结构示意图,该燃油箱的下部无工艺孔。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其它实施方式,例如避让槽、滑块及液压油缸也可以位于左半模下部。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。
Claims (1)
1.一种内置防浪板燃油箱的成型装置,包括分别与左右型坯相对应的左半模和右半模,所述左半模和右半模的相向端面上分别设有向内凹陷的吹塑型腔,所述右半模的下部设有避让槽,所述避让槽竖直向上与所述吹塑型腔贯通;防浪板伸入所述吹塑型腔内且连接在支撑杆的上端,所述支撑杆的下端从所述避让槽中伸出,其特征在于:所述避让槽的右侧设有可以左右移动以封堵避让槽的滑块,所述滑块的右侧设有液压油缸,所述滑块的右端面与所述液压油缸的活塞杆相连接。
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2011
- 2011-04-13 CN CN2011201071218U patent/CN202029378U/zh not_active Expired - Lifetime
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CX01 | Expiry of patent term |
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