CN202022263U - 指示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种指示装置，可装设于一脚踏车上，该脚踏车至少具有一把手及一支架，该指示装置包括：一开关模块，置于该把手上，当其被按压时，可发出一左转讯号或一右转讯号；一发声警示装置，结合于该开关模块上，可发出声响供警示；以及一显示模块，置于该脚踏车上且耦接至该开关模块，可根据该左转讯号、右转讯号而显示信息。此外，该发声警示装置亦可发出响声供行人注意。

Description

指示装置

技术领域

本实用新型是一种指示装置，尤其指一种可装设于脚踏车上以显示其方向及刹车等警示信号，以及具有一铃铛，以提供声音警示信号的指示装置。

背景技术

按，随着国际油价的高涨，节能减碳风吹向各行业，各国政府一致呼吁其国民尽量减少开车，以降低油耗，因此，导致脚踏车需求大幅增加。骑乘脚踏车除可符合节能减碳的要求外，亦可运动强身，因此，骑乘脚踏车在世界各地已蔚为时尚。

然而，当骑乘脚踏车时并不像汽车或机车有方向灯或刹车指示灯可供警示，因此无法有较明显或者较方便的方式让其它的车辆注意到脚踏车的转弯方向或刹车。

或者，根据交通规章，当骑乘机车时如果遇到方向灯不亮时，骑士必须要在左、右转弯时需要举起左、右手让后方的车辆了解行进的转弯方向，由此更能让这方向灯手套更能让后方行驶的车辆注意到前方脚踏车行进的方向。然而，骑乘脚踏车时，骑乘者必须手脚并用且眼观四方以确保行车安全，现在还要再举起左、右手一段时间让后方的车辆了解行进的转弯方向，显的特别不方便，且会危及骑乘脚踏车的安全。

此外，于骑乘脚踏车时，并无法用手势指示刹车，因此，于刹车时，后方车辆无法得知其刹车状态，而易导致追撞的情形发生，实属美中不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种指示装置，其具有一铃铛可装设于脚踏车的把手上，以提供声音警示信号。

本实用新型的目的在于提供一种指示装置，可装设于脚踏车上显示方向及刹车的警示信息，供后方来车注意。

本实用新型的另一目的在于提供一种指示装置，可装设于脚踏车上，让使用者可由操作开关模块，以于显示模块上显示左转或右转方向讯息及发出哔哔声，供后方来车注意。

本实用新型的另一目的在于提供一种指示装置，可装设于脚踏车上，让使用者可由操作开关模块，以于显示模块上显示左转或右转方向讯息及发出哔哔声，并于拉动刹车线时，于显示模块上显示刹车讯息，供后方来车注意。

为实现上述目的，本实用新型提供的指示装置，可装设于一脚踏车上，该脚踏车至少具有一把手及一支架，该指示装置包括：

一开关模块，置于该把手上，当其被按压时，可发出一左转讯号或一右转讯号；

一发声警示装置，结合于该开关模块上，可发出声响供警示；以及

一显示模块，置于该脚踏车上且耦接至该开关模块，可根据该左转讯号、右转讯号而显示信息。

所述的指示装置，其中该开关模块进一步具有：一夹持座，其上具有一凸柱及一对夹臂，该对夹臂可供卡持于该把手上且其上分别具有一锁孔，且该对夹臂中具有一橡胶垫片，该凸柱上具有一柱孔；一底座，其上具有一弧部供容置该夹持座的一夹臂，且该弧部的底部具有一翼片，该翼片上具有一翼孔，一锁件穿过该锁孔及翼孔而锁固；一基板，具有一开孔以供固持于该底座上，其上具有一第一显示器及一第二显示器；一左转开关，置于该基板的一侧且位于该第一显示器下方，其上具有一左转按压部；一右转开关，置于该基板的另一侧且位于该第二显示器下方，其上具有一右转按压部；以及一上盖，可盖合于该底座上，其具有一第一凹室第一第二凹室，以分别供该左转按压部及右转按压部外露。

所述的指示装置，其中该第一显示器及第二显示器为一发光二极管，且该上盖呈半透明，供该第一显示器及第二显示器所发出的光外露。

所述的指示装置，其中该发声警示装置为一铃铛，其进一步具有：一结合座，其具有一座孔可供套置于该凸柱上，且其端部具有一按压部，该按压部下方则具有一第一弹簧；一第二弹簧，可供套置于该凸柱上；一铃壳，可盖合于该第二弹簧及该结合座；以及一锁固件，可锁固于该铃壳上。

所述的指示装置，其中该显示模块进一步具有：一下壳体，其具有两个电池室，且该电池室外具有一可移除的电池盖；一印刷电路板，置于该下壳体中；一控制器，置于该印刷电路板上，且经由导线耦接至该开关模块；一蜂鸣器，置于该印刷电路板上，且耦接至该控制器；一左方向灯模块，其具有复数个发光二极管且位于该印刷电路板的左侧且耦接至该控制器，可接受该控制器的控制而依序显示，指示左转方向，其中该发光二极管为白光发光二极管；一警示灯模块，其具有复数个发光二极管且位于该左方向灯模块的右侧且耦接至该控制器，可接受该控制器的控制而显示警示讯息或刹车讯息，其中该发光二极管为白光发光二极管；一右方向灯模块，其具有复数个发光二极管且位于该警示灯模块的右侧且耦接至该控制器，可接受该控制器的控制而依序显示，指示右转方向，其中该发光二极管为白光发光二极管；以及一上壳体，可盖合于该下壳体且可透光，其对应于该左方向灯模块及该右方向灯模块处呈透明，其余处则呈红色。

所述的指示装置，其进一步具有一刹车侦测模块，固持于该支架上且耦接至一刹车线的另一端，该刹车线作动时该刹车侦测模块可产生一刹车信号，该控制器将使该警示灯模块显示刹车讯息。

本实用新还型提供一种指示装置，可装设于一脚踏车上，该脚踏车具有一把手、一刹车模块及一支架，该刹车模块具有一刹车线，其一端连接至该把手，该指示装置包括：一开关模块，置于该把手上，其具有一左转开关及一右转开关，当其被按压时，可发出一左转讯号或一右转讯号；一刹车侦测模块，固持于该支架上且耦接至该刹车线的另一端，该刹车线作动时该刹车侦测模块可产生一刹车信号；一发声警示装置，结合于该开关模块上，可发出声响供警示；以及一显示模块，固持于该脚踏车上，且耦接至该开关模块及该刹车侦测模块，可于接收该左转讯号、右转讯号或刹车信号后显示信息，以提供警示。

所述的指示装置，其中该刹车侦测模块进一步具有：一固定座，呈中空且具两开放端，其内侧具有至少一固定条，该固定条外具有一橡胶垫片，该固定座的两开放端上各具有一固定孔，且该固定座的另一侧具有一滑块，该滑块上具有复数个滑片；一开关座，其具有一滑槽、一开关及一碰触板，其中该滑槽内具有一档块，该滑槽可供该滑块滑置，该档块可止挡该滑片，该碰触板位于该开关的上侧且其一端延伸至该刹车模块处；以及一锁固件，其具有一公锁件及一母锁件，该公锁件可贯穿该固定孔后与该母锁件结合。

所述的指示装置，其中该开关为触控开关或微动开关。

所述的指示装置，其中该发声警示装置为一铃铛，其进一步具有：一结合座，其具有一座孔可供套置于该凸柱上，且其端部具有一按压部，该按压部下方则具有一第一弹簧；一第二弹簧，可供套置于该凸柱上；以及一铃壳，可盖合于该第二弹簧及该结合座；以及一锁固件，可锁固于该铃壳上。

所述的指示装置，其中该显示模块进一步具有：下壳体，其具有两个电池室，且该电池室外具有一可移除的电池盖；一印刷电路板，置于该下壳体中；一控制器，置于该印刷电路板上，且经由导线耦接至该开关模块；一蜂鸣器，置于该印刷电路板上，且耦接至该控制器；一左方向灯模块，其具有复数个发光二极管且位于该印刷电路板的左侧且耦接至该控制器，可接受该控制器的控制而依序显示左转方向，其中该发光二极管为白光发光二极管；一警示灯模块，其具有复数个发光二极管且位于该左方向灯模块的右侧且耦接至该控制器，可接受该控制器的控制而显示警示讯息或刹车讯息，其中该发光二极管为白光发光二极管；一右方向灯模块，其具有复数个发光二极管且位于该警示灯模块的右侧且耦接至该控制器，可接受该控制器的控制而显示右转方向，其中该发光二极管为白光发光二极管；以及一上壳体，可盖合于该下壳体且可透光，其对应于该左方向灯模块及该右方向灯模块处呈透明，其余处则呈红色。

综上所述，由本实用新型的指示装置的实施，其可装设于脚踏车上显示方向及刹车的警示信息，供后方来车注意者，并可提供声响供行人注意等优点，因此，本实用新型确实较公知指示装置具有积极效果。

附图说明

图1为一示意图，其绘示本实用新型一较佳实施例的指示装置的分解示意图。

图2为一示意图，其绘示本实用新型一较佳实施例的指示装置的方块示意图。

图3为一示意图，其绘示本实用新型一较佳实施例的指示装置的开关模块的分解示意图。

图4为一示意图，其绘示本实用新型一较佳实施例的指示装置的发声警示装置的分解示意图。

图5为一示意图，其绘示本实用新型一较佳实施例的指示装置的显示模块的分解示意图。

图6为一示意图，其绘示本实用新型一较佳实施例的刹车侦测模块的分解示意图。

图7为一示意图，其绘示本实用新型一较佳实施例的指示装置的组合示意图。

图8为一示意图，其绘示本实用新型一较佳实施例的指示装置的另一组合示意图。

具体实施方式

本实用新型提供的一种指示装置，可装设于一脚踏车上，该脚踏车至少具有一把手及一支架，该指示装置包括：一开关模块，置于该把手上，当其被按压时，可发出一左转讯号或一右转讯号；一发声警示装置，结合于该开关模块上，可发出声响供警示；以及一显示模块，置于该脚踏车上且耦接至该开关模块，可根据该左转讯号、右转讯号而显示信息。

本实用新型提供的又一种指示装置，可装设于一脚踏车上，该脚踏车具有一把手、一刹车模块及一支架，该刹车模块具有一刹车线，其一端连接至该把手，该指示装置包括：一开关模块，置于该把手上，其具有一左转开关及一右转开关，当其被按压时，可发出一左转讯号或一右转讯号；一刹车侦测模块，固持于该支架上且耦接至该刹车线的另一端，该刹车线作动时该刹车侦测模块可产生一刹车信号；一发声警示装置，结合于该开关模块上，可发出声响供警示；以及一显示模块，固持于该脚踏车上，且耦接至该开关模块及该刹车侦测模块，可于接收该左转讯号、右转讯号或刹车信号后显示信息，以提供警示。

为能进一步了解本实用新型的结构、特征及其目的，结合附图及较佳具体实施例作详细说明。

请一并参照图1至图7，其中图1绘示本实用新型一较佳实施例的指示装置的分解示意图；图2绘示本实用新型一较佳实施例的指示装置的方块示意图；图3绘示本实用新型一较佳实施例的指示装置的开关模块的分解示意图；图4绘示本实用新型一较佳实施例的指示装置的发声警示装置的分解示意图；图5绘示本实用新型一较佳实施例的指示装置的显示模块的分解示意图；图6绘示本实用新型一较佳实施例的刹车侦测模块的分解示意图；图7绘示本实用新型一较佳实施例的指示装置的组合示意图。

如图所示，本实用新型的指示装置，可装设于一脚踏车500上，该脚踏车500至少具有一把手510、一刹车模块520及一支架530，该刹车模块520具有一刹车线521，该指示装置包括：一开关模块100；一发声警示装置200；以及一显示模块300所组合而成。

其中，该开关模块100置于该把手510上，当其被按压时，可发出一左转讯号或一右转讯号。

如图3所示，该开关模块100进一步具有：一夹持座110；一底座120；一基板130；一左转开关140；一右转开关150；以及一上盖160。

其中，该夹持座110，其上具有一凸柱111及一对夹臂112，该对夹臂112可供卡持于该把手510上且其上分别具有一锁孔113，且该对夹臂112中具有一橡胶垫片114，以增强其固持效果，该凸柱111上具有一柱孔115，该夹臂112及橡胶垫片114为公知技术，故在此不拟赘述。

该底座120上具有一弧部121供容置该夹持座110的一夹臂112，且该弧部121的底部具有一翼片122，该翼片122上具有一翼孔123，可由一锁件125，例如但不限于为一螺丝，穿过该锁孔113及翼孔123而达到锁固的目的。

该基板130具有一开孔131以供固持于该底座120上，且其上具有一第一显示器132及一第二显示器133，其中，该第一显示器132例如但不限于为一发光二极管，且例如但不限于位于该基板130的左上方，该第二显示器133例如但不限于为一发光二极管，且例如但不限于位于该基板130的右上方。

该左转开关140置于该基板130的一侧且位于该第一显示器132下方，其上具有一左转按压部141，该左转按压部141上具有左转箭头142，以方便使用者辨识。

该右转开关150置于该基板130的另一侧，例如但不限于为右侧，其上具有一右转按压部151，该右转按压部151上亦具有右转箭头152，以方便使用者辨识。

该上盖160可盖合于该底座120上，其具有一第一凹室161及一第二凹室162，以分别供该左转按压部141及右转按压部151外露，且该上盖160呈半透明，供该第一显示器132及第二显示器133所发出的光外露。

该发声警示装置200结合于该开关模块100上，可发出声响供警示。其中，该发声警示装置200例如但不限于为一铃铛。

如图4所示，该发声警示装置200进一步具有：一结合座210，其具有一第一弹簧213；一第二弹簧220；一铃壳230；以及一锁固件240。

其中，该结合座210具有一座孔211可供套置于该凸柱111上，且其端部具有一按压部212，该按压部212下方则具有该第一弹簧213。

该第二弹簧220可供套置于该凸柱111上，为公知技术，故在此不拟赘述。

该铃壳230可盖合于该第二弹簧220及该结合座210，其是由金属所制成。

该锁固件240，例如但不限于为一螺丝，可将该铃壳230锁固于该凸柱111上。

该显示模块300置于该脚踏车上且耦接至该开关模块100，可根据该左转讯号、右转讯号而显示信息。

如图5所示，该显示模块300进一步具有：一下壳体310；一印刷电路板320；一控制器330；一蜂鸣器335；一左方向灯模块340；一警示灯模块350；一右方向灯模块360；以及一上壳体370。

其中，该下壳体310是由塑料材质所制成，其具有两个电池室311及312，以分别供容置一电池380，且该电池室311及312外具有一可移除的电池盖313及314。

该印刷电路板320置于该下壳体310中，可供承载该控制器330、蜂鸣器335、左方向灯模块340、警示灯模块350以及右方向灯模块360，其为公知技术且非本实用新型的重点，故在此不拟重复赘述。

该控制器330置于该印刷电路板320上，其内部储存一程序，以控制该左方向灯模块340、警示灯模块350以及右方向灯模块360的显示时间及内容。该控制器330例如但不限于为一微控制器，其内具有一内存，以供储存该程序。

该蜂鸣器335置于该印刷电路板320上，且耦接至该控制器330，于该左转开关140或该右转开关150被按压时，该控制器330可驱动该蜂鸣器335发出哔哔声，以提醒脚踏车骑乘者或其它行人。

该左方向灯模块340耦接至该控制器330，位于该印刷电路板320的左侧，其具有复数个发光二极管341且耦接至该控制器330，可接受该控制器330的控制而依序显示，以达到指示左转方向的目的。

该警示灯模块350位于该左方向灯模块340的右侧，其亦具有复数个发光二极管351且耦接至该控制器330，可接受该控制器330的控制而显示警示讯息或刹车讯息。

该右方向灯模块360位于该警示灯模块350的右侧，其具有复数个发光二极管361且耦接至该控制器330，可接受该控制器330的控制而依序显示，以达到指示右转方向的目的。

于使用时，使用者可将本实用新型的开关模块100固持于把手510上；以及将该显示模块300锁固于脚踏车座垫下方的支架540上，并以导线541连接至该开关模块100。接着，使用者可先同时按压该左转开关140及右转开关150约3秒钟以启动该指示装置，此时该控制器330将控制该警示灯模块350发出闪烁红光，以供后方来车注意。当使用者按压该左转开关140时，将产生一左转信号经由导线传导至该控制器330，该控制器330将控制该第一显示器132显示闪烁黄光，同时该控制器330于辨识后也驱动该左方向灯模块340上的发光二极管341依序显示黄光，该发光二极管351将发出恒亮红光，同时该控制器330将驱动该蜂鸣器335发出哔哔声，以达到指示左转方向的目的，使后方来车得知左转信息，并于显示及发声一段时间(例如10秒)后，熄灭该第一显示器132、该发光二极管341及该蜂鸣器335，同时该发光二极管351恢复发出闪烁红光，以供后方来车注意。

当使用者按压该右转开关150时，将产生一右转信号经由导线传导至该控制器330，该控制器330将控制该第二显示器133显示闪烁黄光，同时该控制器330于辨识后也驱动该右方向灯模块350上的发光二极管351依序显示黄光，该发光二极管351将发出恒亮红光，同时该控制器330将驱动该蜂鸣器335发出哔哔声，以达到指示右转方向的目的，使后方来车得知右转信息，并于显示及发声一段时间(例如10秒)后，熄灭该第二显示器133、该发光二极管351及该蜂鸣器335，同时该发光二极管351发出闪烁红光，以供后方来车注意。此外，使用者亦可随时按压该按压部212，并放开该按压部212，由该第一弹簧213的回复力，使该按压部212撞击该铃壳230而发出响声，以提醒前方的行人注意。因此，本实用新型的指示装置确实较公知指示装置具有积极效果。

如图6所示，本实用新型的指示装置进一步具有一刹车侦测模块400，其固持于该支架530上且耦接至一刹车线521的另一端，该刹车线521作动时该刹车侦测模块400可产生一刹车信号，该控制器330将使该警示灯模块350显示红光的刹车讯息，以供后方来车注意。

其中，该刹车侦测模块400进一步具有：一固定座410；一开关座420；以及一锁固件430。

其中，该固定座410是呈中空且具两开放端411，其内侧具有至少一固定条412，该固定条412外具有一橡胶垫片413，该固定座410的两开放端411上各具有一固定孔414，且该固定座410的另一侧具有一滑块415，该滑块415上具有复数个滑片416。

该开关座420具有一滑槽421、一开关422及一碰触板423，其中该滑槽421内具有一档块424，该滑槽421可供该滑块415滑置，该档块424可止挡该滑片416，该碰触板423位于该开关422的上侧且其一端延伸至该刹车模块520处。其中，该开关422例如但不限于为触控开关或微动开关。

该锁固件430，其具有一公锁件431及一母锁件432，该公锁件431则可贯穿该固定孔414后与该母锁件432结合。其中，该公锁件431例如但不限于为螺丝，该母锁件432例如但不限于为螺帽。

于使用时，使用者可将本实用新型的开关模块100固持于把手510上；将该刹车侦测模块400固持于脚踏车的支架530上并紧靠该刹车模块520；以及将该显示模块300锁固于脚踏车座垫下方的支架540上，并以导线541及542分别连接至该开关模块100及该刹车侦测模块400。

当使用者按压该左转开关140时，将产生一左转信号经由导线传导至该控制器330，该控制器330将控制该第一显示器132显示闪烁黄光，同时该控制器330于辨识后也驱动该左方向灯模块340上的发光二极管341依序显示黄光，该发光二极管351将发出恒亮红光，同时该控制器330将驱动该蜂鸣器335发出哔哔声，以达到指示左转方向的目的，以使后方来车得知左转信息，并于显示及发声一段时间(例如10秒)后，熄灭该第一显示器132、该发光二极管341及该蜂鸣器335，同时使该发光二极管351发出闪烁红光，以供后方来车注意。

当使用者按压该右转开关150时，将产生一右转信号经由导线541传导至该控制器330，该控制器330将控制该第二显示器133显示闪烁黄光，同时该控制器330于辨识后也驱动该右方向灯模块350上的发光二极管351依序显示黄光，该发光二极管351将发出恒亮红光，同时该控制器330将驱动该蜂鸣器335发出哔哔声，以达到指示右转方向的目的，使后方来车得知右转信息，并于显示及发声一段时间(例如10秒)后，熄灭该第二显示器133、该发光二极管351及该蜂鸣器335，同时该发光二极管351发出闪烁红光，以供后方来车注意。

当使用者拉动该刹车线521时，将会带动该刹车模块520往内，使该碰触板423触发该开关422进而产生一刹车信号，经由该导线542的传导，该警示灯模块350发出恒亮红光，以提供后方来车注意。当该刹车信号消失，该发光二极管351将恢复闪烁红光。此外，使用者亦可随时按压该按压部212，并放开该按压部212，由该第一弹簧213的回复力，使该按压部212撞击该铃壳230而发出响声，以提醒前方的行人注意。因此，本实用新型的指示装置确可改善公知显示装置的缺点。

请参照图8，其绘示本实用新型一较佳实施例的指示装置的另一组合示意图。如图所示，本实用新型又一较佳实施例的指示装置可直接装设于该脚踏车的后座袋550上，而不需固持于该支架540上，亦可达到相同的效果。

本实用新型所揭示的，乃较佳实施例的一种，举凡局部的变更或修饰而源于本实用新型的技术思想而为熟习该项技艺的人所易于推知的，俱不脱本实用新型的权权要求范畴。

Claims (11)

1.一种指示装置，可装设于一脚踏车上，其特征在于，该脚踏车至少具有一把手及一支架，该指示装置包括：

一开关模块，置于该把手上，当其被按压时，可发出一左转讯号或一右转讯号；

一发声警示装置，结合于该开关模块上，可发出声响供警示；以及

一显示模块，置于该脚踏车上且耦接至该开关模块，可根据该左转讯号、右转讯号而显示信息。

2.根据权利要求1所述的指示装置，其特征在于，其中该开关模块进一步具有：

一夹持座，其上具有一凸柱及一对夹臂，该对夹臂可供卡持于该把手上且其上分别具有一锁孔，且该对夹臂中具有一橡胶垫片，该凸柱上具有一柱孔；

一底座，其上具有一弧部供容置该夹持座的一夹臂，且该弧部的底部具有一翼片，该翼片上具有一翼孔，一锁件穿过该锁孔及翼孔而锁固；

一基板，具有一开孔以供固持于该底座上，其上具有一第一显示器及一第二显示器；

一左转开关，置于该基板的一侧且位于该第一显示器下方，其上具有一左转按压部；

一右转开关，置于该基板的另一侧且位于该第二显示器下方，其上具有一右转按压部；以及

一上盖，可盖合于该底座上，其具有一第一凹室第一第二凹室，以分别供该左转按压部及右转按压部外露。

3.根据权利要求2所述的指示装置，其特征在于，其中该第一显示器及第二显示器为一发光二极管，且该上盖呈半透明，供该第一显示器及第二显示器所发出的光外露。

4.根据权利要求2所述的指示装置，其特征在于，其中该发声警示装置为一铃铛，其进一步具有：

一结合座，其具有一座孔可供套置于该凸柱上，且其端部具有一按压部，该按压部下方则具有一第一弹簧；

一第二弹簧，可供套置于该凸柱上；

一铃壳，可盖合于该第二弹簧及该结合座；以及

一锁固件，可锁固于该铃壳上。

5.根据权利要求1所述的指示装置，其特征在于，其中该显示模块进一步具有：

一下壳体，其具有两个电池室，且该电池室外具有一可移除的电池盖；

一印刷电路板，置于该下壳体中；

一控制器，置于该印刷电路板上，且经由导线耦接至该开关模块；

一蜂鸣器，置于该印刷电路板上，且耦接至该控制器；

一左方向灯模块，其具有复数个发光二极管且位于该印刷电路板的左侧且耦接至该控制器，可接受该控制器的控制而依序显示，指示左转方向，其中该发光二极管为白光发光二极管；

一警示灯模块，其具有复数个发光二极管且位于该左方向灯模块的右侧且耦接至该控制器，可接受该控制器的控制而显示警示讯息或刹车讯息，其中该发光二极管为白光发光二极管；

一右方向灯模块，其具有复数个发光二极管且位于该警示灯模块的右侧且耦接至该控制器，可接受该控制器的控制而依序显示，指示右转方向，其中该发光二极管为白光发光二极管；以及

一上壳体，可盖合于该下壳体且可透光，其对应于该左方向灯模块及该右方向灯模块处呈透明，其余处则呈红色。

6.根据权利要求5所述的指示装置，其特征在于，其进一步具有一刹车侦测模块，固持于该支架上且耦接至一刹车线的另一端，该刹车线作动时该刹车侦测模块可产生一刹车信号，该控制器将使该警示灯模块显示刹车讯息。

7.一种指示装置，可装设于一脚踏车上，其特征在于，该脚踏车具有一把手、一刹车模块及一支架，该刹车模块具有一刹车线，其一端连接至该把手，该指示装置包括：

一开关模块，置于该把手上，其具有一左转开关及一右转开关，当其被按压时，可发出一左转讯号或一右转讯号；

一刹车侦测模块，固持于该支架上且耦接至该刹车线的另一端，该刹车线作动时该刹车侦测模块可产生一刹车信号；

一发声警示装置，结合于该开关模块上，可发出声响供警示；以及

一显示模块，固持于该脚踏车上，且耦接至该开关模块及该刹车侦测模块，可于接收该左转讯号、右转讯号或刹车信号后显示信息，以提供警示。

8.根据权利要求7所述的指示装置，其特征在于，其中该刹车侦测模块进一步具有：

一固定座，呈中空且具两开放端，其内侧具有至少一固定条，该固定条外具有一橡胶垫片，该固定座的两开放端上各具有一固定孔，且该固定座的另一侧具有一滑块，该滑块上具有复数个滑片；

一开关座，其具有一滑槽、一开关及一碰触板，其中该滑槽内具有一档块，该滑槽可供该滑块滑置，该档块可止挡该滑片，该碰触板位于该开关的上侧且其一端延伸至该刹车模块处；以及

一锁固件，其具有一公锁件及一母锁件，该公锁件可贯穿该固定孔后与该母锁件结合。

9.根据权利要求8所述的指示装置，其特征在于，其中该开关为触控开关或微动开关。

10.根据权利要求7所述的指示装置，其特征在于，其中该发声警示装置为一铃铛，其进一步具有：

一结合座，其具有一座孔可供套置于该凸柱上，且其端部具有一按压部，该按压部下方则具有一第一弹簧；

一第二弹簧，可供套置于该凸柱上；以及

一铃壳，可盖合于该第二弹簧及该结合座；以及

一锁固件，可锁固于该铃壳上。

11.根据权利要求7所述的指示装置，其特征在于，其中该显示模块进一步具有：

下壳体，其具有两个电池室，且该电池室外具有一可移除的电池盖；

一印刷电路板，置于该下壳体中；

一控制器，置于该印刷电路板上，且经由导线耦接至该开关模块；

一蜂鸣器，置于该印刷电路板上，且耦接至该控制器；

一左方向灯模块，其具有复数个发光二极管且位于该印刷电路板的左侧且耦接至该控制器，可接受该控制器的控制而依序显示左转方向，其中该发光二极管为白光发光二极管；

一警示灯模块，其具有复数个发光二极管且位于该左方向灯模块的右侧且耦接至该控制器，可接受该控制器的控制而显示警示讯息或刹车讯息，其中该发光二极管为白光发光二极管；

一右方向灯模块，其具有复数个发光二极管且位于该警示灯模块的右侧且耦接至该控制器，可接受该控制器的控制而显示右转方向，其中该发光二极管为白光发光二极管；以及

一上壳体，可盖合于该下壳体且可透光，其对应于该左方向灯模块及该右方向灯模块处呈透明，其余处则呈红色。

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