CN202019931U - 一种新型拉杆箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型拉杆箱，其包括箱体，该箱体底边的两端分别设置有后行走轮；该箱体的底部铰接有一前支撑杆与一横杆，前支撑杆的端头设置有一前行走轮，前支撑杆上设置有多个插孔，横杆端头与插孔相适配，横杆端头处于插入对应插孔状态，前支撑杆与横杆形成一前轮支架，前行走轮与两个后行走轮位于同一平面，箱体底部设置有一与前行走轮相适配的容纳槽；两个后行走轮之间设置有一轮轴，该轮轴上设置有一主控制器，每个后行走轮配置有一无刷电机，无刷电机均与主控制器通信连接。本实用新型在箱体的底部上铰接前支撑杆与横杆，通过其组合形成一前轮支架，使箱体具有自动前行的功能，提高了拉杆箱的运行效率，方便了用户使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种生活日用品，尤其涉及一种新型拉杆箱。
背景技术
随着技术的飞速发展，人员流动性也越来越大，比如求学、旅游、打工等，人们一般会带有大量的物品，而目前人们一般选用行李箱来携带大量的物品。现有技术中的行李箱一般为手推拉式行李箱，采用在箱体上设置把手与滚轮，用手拉着行李箱行走，但是在用户需要行走较远路程时，长时间拖拉行李箱容易疲劳，并且其行走效率较低。并且普通拉杆箱没有电动装置，当使用者携带众多的行李，加上长途跋涉的旅途会使人筋疲力尽，拖着拉杆箱也是一种负担给用户带来诸多不便，给用户带来诸多不便。
由此可见，现有技术有待于更进一步的改进和发展。
实用新型内容
本实用新型为解决上述现有技术中的缺陷提供一种新型拉杆箱，对现有技术中的拉杆箱进行科学合理的改进，以提高拉杆箱的运行效率，方便用户使用。
为解决上述技术问题，本实用新型方案包括：
一种新型拉杆箱，其包括箱体，其中，该箱体底边的两端分别设置有后行走轮；该箱体的底部铰接有一前支撑杆与一横杆，前支撑杆的端头设置有一前行走轮，前支撑杆上设置有多个插孔，横杆端头与插孔相适配，横杆端头处于插入对应插孔状态，前支撑杆与横杆形成一前轮支架，前行走轮与两个后行走轮位于同一平面，箱体底部设置有一与前行走轮相适配的容纳槽；两个后行走轮之间设置有一轮轴，该轮轴上设置有一主控制器，每个后行走轮配置有一无刷电机，无刷电机均与主控制器通信连接。
所述的新型拉杆箱，其中，上述箱体内设置有一蓄电池，该蓄电池与主控制器电连接；箱体的上部设置有一能伸缩的拉杆，拉杆上端横向设置有一主控制器转把，该主控器转把与主控制器通信连接。
本实用新型提供的一种新型拉杆箱，在箱体的底部上铰接前支撑杆与横杆，通过其组合形成一前轮支架，并且在箱体内设置主控制器、无刷电机等部件，使箱体具有自动前行的功能，提高了拉杆箱的运行效率，节省了用户体力，方便了用户使用。另外，还可以通过主控器转把控制箱体的行走速度，使用户携带箱体时更舒适。
附图说明
图1是本实用新型中新型拉杆箱的外部结构简图；
图2是本实用新型中新型拉杆箱的框架结构简图。
具体实施方式
本实用新型提供了一种新型拉杆箱，为了使本实用新型的目的、技术方案以及优点更清楚、明确，以下将结合附图与实施例，对本实用新型进一步详细说明。
本实用新型提供了一种新型拉杆箱，在箱体上设置电驱动机构，从而实现了箱体自动行走，提高了拉杆箱的运行效率，方便了用户使用。如图1与图2所示的，新型拉杆箱包括箱体1，该箱体1底边的两端分别设置有后行走轮2；该箱体1的底部铰接有一前支撑杆3与一横杆4，前支撑杆3的端头设置有一前行走轮5，前支撑杆3上设置有多个插孔，横杆4端头与插孔相适配，横杆4端头处于插入对应插孔状态，前支撑杆3与横杆4形成一前轮支架，前行走轮5与两个后行走轮2位于同一平面，箱体1底部设置有一与前行走轮5相适配的容纳槽；两个后行走轮2之间设置有一轮轴6，该轮轴6上设置有一主控制器7，每个后行走轮2配置有一无刷电机8，无刷电机8均与主控制器7通信连接。
为了更进一步提高本实用新型的性能，箱体1内设置有一蓄电池9，该蓄电池9与主控制器7电连接；箱体1的上部设置有一能伸缩的拉杆10，拉杆10上端横向设置有一主控制器转把11，该主控器转把11与主控制器7通信连接。用户可以通过主控制器转把11控制后行走轮2的行走效率，方便了用户使用，提高了用户使用拉杆箱的舒适度。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种新型拉杆箱，其包括箱体，其特征在于：该箱体底边的两端分别设置有后行走轮；该箱体的底部铰接有一前支撑杆与一横杆，前支撑杆的端头设置有一前行走轮，前支撑杆上设置有多个插孔，横杆端头与插孔相适配，横杆端头处于插入对应插孔状态，前支撑杆与横杆形成一前轮支架，前行走轮与两个后行走轮位于同一平面，箱体底部设置有一与前行走轮相适配的容纳槽；两个后行走轮之间设置有一轮轴，该轮轴上设置有一主控制器，每个后行走轮配置有一无刷电机，无刷电机均与主控制器通信连接。
2.根据权利要求1所述的新型拉杆箱，其特征在于：上述箱体内设置有一蓄电池，该蓄电池与主控制器电连接；箱体的上部设置有一能伸缩的拉杆，拉杆上端横向设置有一主控制器转把，该主控器转把与主控制器通信连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201519811U CN202019931U (zh) | 2011-05-06 | 2011-05-06 | 一种新型拉杆箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011201519811U CN202019931U (zh) | 2011-05-06 | 2011-05-06 | 一种新型拉杆箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202019931U true CN202019931U (zh) | 2011-11-02 |
Family
ID=44844903
Family Applications (1)
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| CN2011201519811U Expired - Fee Related CN202019931U (zh) | 2011-05-06 | 2011-05-06 | 一种新型拉杆箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202019931U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103315483A (zh) * | 2013-04-19 | 2013-09-25 | 陈芳 | 一种多功能拉杆箱 |
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2011
- 2011-05-06 CN CN2011201519811U patent/CN202019931U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103315483A (zh) * | 2013-04-19 | 2013-09-25 | 陈芳 | 一种多功能拉杆箱 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111102 Termination date: 20120506 |