CN202016547U - 一种自行车五通接头 - Google Patents

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陈春根
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ZHEJIANG GUEWER VEHICLE INDUSTRY CO., LTD.
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NINGBO VANLY BICYCLPART CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种自行车五通接头，包括中管，接头，其特征在于，所述中管和接头为可拆卸连接。所述中管的端部设置有凹孔，所述中管的侧壁上设置有第一螺纹孔，所述接头上设置有第二螺纹孔，接头穿设在凹孔内，一螺栓拧设在第一螺纹孔和第二螺纹孔内。所述凹孔的内侧壁和接头的外侧壁设置有相互配凸台和凹槽。本实用新型的中管与接头为可拆卸连接，当需要安装左、右链轮时，可以将接头装上。而不需要安装左、右链轮又可以方便的将其拆除。

Description

一种自行车五通接头
技术领域
本实用新型涉及一种自行车，尤其涉及一种自行车五通接头。
背景技术
自行车五通接头使用于自行车的车架，用以套接车架管使用。所述的五通接头一头通过车架管连接自行车前端，一头通过车架管连接座垫，一头通过车架管连接自行车的后端，其中两头通过中管与接头的配合连接左、右链轮。
当前，中管与接头是焊接在一起。这样的五通接头用在童车上使用不方便，究其原因如下，因为一般3岁以下的儿童在使用童车时，是不需要左、右链轮的，双脚直接蹬在地上（也即使用时，需要将左、右链轮拆除，因此这样接头就显得多余了），然后慢慢骑行。当超过3岁时，一般就需要开始使用左、右链轮，此时需要使用接头。现有技术的中管与接头焊接在一起，拆、装就特别不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种中管与接头可以方便拆装的自行车五通接头，使用该自行车五通接头，当需要安装左、右链轮时，可以将接头装上。当不需要安装左、右链轮又可以方便的将其拆除。
为实现该目的，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种自行车五通接头，包括中管，接头，其特征在于，所述中管和接头为可拆卸连接。
上述技术方案中，所述中管的端部设置有凹孔，所述中管的侧壁上设置有第一螺纹孔，所述接头上设置有第二螺纹孔，接头穿设在凹孔内，一螺栓拧设在第一螺纹孔和第二螺纹孔内。
上述技术方案中，中管侧壁上的第一螺纹孔设置有2个，所述接头上的第二螺纹孔也设置有2个，并且所述的2个第一螺纹孔之间的间距与所述的2个第二螺纹孔之间的间距相同。
上述技术方案中，所述凹孔的内侧壁和接头的外侧壁设置有相互配凸台和凹槽。
本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：本实用新型的中管与接头为可拆卸连接，当需要安装左、右链轮时，可以方便的将接头套接在中管上。而不需要安装左、右链轮时又可以方便的将接头从中管中拆除。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为中管与接头的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
参见图1，一种自行车五通接头，包括中管1和接头3。所述的接头3安装有左、右链轮，所述左、右链轮上均装有踏脚，骑行时，脚蹬在踏脚上。
所述中管1的端部设置有凹孔14，所述中管1的侧壁上设置有第一螺纹孔10，所述接头3上设置有第二螺纹孔30，接头3穿设在凹孔14内，一螺栓5拧设在第一螺纹孔10和第二螺纹孔30内。
优选的，中管1侧壁上的第一螺纹孔10设置有2个，所述接头3上的第二螺纹孔30也设置有2个，并且所述的2个第一螺纹孔10之间的间距与所述的2个第二螺纹孔30之间的间距相同。
所述接头3的内侧壁开设有沿轴向延伸的凹槽32，所述中管1的外侧壁相应于该凹槽32处设置有沿轴向延伸的凸台12。所述凸台12与凹槽32的配合可以大大提高机械强度，降低螺栓5受到的剪切力。
安装时，将接头3伸入中管1的凹孔内，然后使第一螺纹孔10和第二螺纹孔30对齐，将螺栓5拧入第一螺纹孔10和第二螺纹孔30内。

Claims (4)

1.一种自行车五通接头，包括中管（1），接头（3），其特征在于，所述中管（1）和接头（3）为可拆卸连接。
2.如权利要求1所述的自行车五通接头，其特征在于，所述中管（1）的端部设置有凹孔（14），所述中管（1）的侧壁上设置有第一螺纹孔（10），所述接头（3）上设置有第二螺纹孔（30），接头（3）穿设在凹孔（14）内，一螺栓（5）拧设在第一螺纹孔（10）和第二螺纹孔（30）内。
3.如权利要求2所述的自行车五通接头，其特征在于，中管（1）侧壁上的第一螺纹孔（10）设置有2个，所述接头（3）上的第二螺纹孔（30）也设置有2个，并且所述的2个第一螺纹孔（10）之间的间距与所述的2个第二螺纹孔（30）之间的间距相同。
4.如权利要求2所述的自行车五通接头，其特征在于，所述凹孔（14）的内侧壁和接头（3）的外侧壁设置有相互配凸台（12）和凹槽（32）。
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Patentee after: NINGBO VANLY BICYCLE PART CO., LTD.

Address before: 315202, No. 195, Luo long road, camel Electromechanical industry park, Zhenhai District, Zhejiang, Ningbo

Patentee before: Ningbo Vanly Bicyclpart Co., Ltd.

TR01 Transfer of patent right

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Patentee after: ZHEJIANG GUEWER VEHICLE INDUSTRY CO., LTD.

Address before: 315336, No. three, 458 Chee Chee Road, Hangzhou Bay New District, Zhejiang, Ningbo

Patentee before: NINGBO VANLY BICYCLE PART CO., LTD.

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