CN202007019U - 带式输送机的支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带式输送机的支撑装置,包括机架和机架的支撑装置;支撑输送带的机架由左右梁和复数个连接左右梁的横梁构成;支撑装置包括分别支撑左右梁的左右支架、连接固定左右支架的连接管、一端与支架连接另一端与机架梁连接形成三角形的两组斜撑组成;支架是一端有斜面台阶的钢制圆柱体,与机架梁连接时机架梁位于台阶上;斜撑由槽钢和封板焊接而成,封板位于斜撑两端并与槽钢开口形成的平面在同一平面上。本实用新型三角形连接结构稳定,主支撑支架采用台阶式承重结构使整体系统更稳定,耳板、斜撑和连接管等可以标准化生产,本实用新型实现了标准化、可拆卸、可组装、方便和生产使用成本更低的带式输送机支撑装置。
Description
技术领域
本实用新型属于运输机械设计制造领域,尤其属于带式输送机设计制造领域,特别设计一种带式输送机的支撑装置。
背景技术
带式输送机具有运量大、运输连续、维护简便等特点,在矿山开采过程中是比较经济可靠的运输设备,所以已成为矿石运输的主要设备。为适应现代化矿山高产高效的发展,带式输送机朝着大功率、大运量、长运距的方向发展。根据中国的国情,中小型矿山、砂场还比较多,对短距离输送机的需求量仍然很大。许多中小型矿山、砂场所采用的支撑都是用槽钢直接焊接在机架槽钢左、右两侧上。由于焊接时需在现场安装时进行,故操作环境不便,且对工人焊接水平要求较高,若焊接时机架变形较大或未焊透,存在很大的安全隐患。
标准化、可拆卸、可组装、方便多种环境使用的带式输送机,特别是带式输送机支撑系统是目前带式输送机设计制造的发展方向。
发明内容
本实用新型根据现有技术的不足公开了一种带式输送机的支撑装置,本实用新型要解决的问题是提供一种标准化、可拆卸、可组装、方便多种环境使用的带式输送机支撑装置。
本实用新型通过以下技术方案实现:
带式输送机的支撑装置,包括机架和机架的支撑装置;支撑输送带的机架由左右梁和复数个连接左右梁的横梁构成;其中所述支撑装置包括分别支撑左右梁的左右支架、连接固定左右支架的连接管、一端与支架连接另一端与机架梁连接形成三角形的两组斜撑组成。
所述支架是一端有斜面台阶的钢制圆柱体,与机架梁连接时机架梁位于台阶上;斜面台阶由封板I、封板III和封板II焊接构成,封板I和封板II呈半圆形,封板III呈平行四边形,封板I和封板II形成的平面与水平面有一夹角α;还有一对连接耳板对称焊接在柱体上,且连接耳板的平面与封板III的平面在同一平面上;底板是圆形,焊接在钢制圆柱体底部。
所述斜撑由槽钢和封板焊接而成,封板位于斜撑两端并与槽钢开口形成的平面在同一平面上,封板和槽钢相应位置有用于螺栓连接的孔。斜撑可以根据需要设计生产两种或多种长度规格,其结构除长度外相同。
所述连接管通过卡箍连接左右支架。
本实用新型有益性,本实用新型三角形连接结构稳定,主支撑支架采用台阶式承重结构使整体系统更稳定,耳板、斜撑和连接管等可以标准化生产,本实用新型实现了标准化、可拆卸、可组装、方便和生产使用成本更低的带式输送机支撑装置。
附图说明
下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型带式输送机的支撑装置的安装结构示意图;
图2是本实用新型带式输送机的支撑装置的斜撑I结构示意图;
图3是本实用新型带式输送机的支撑装置的连接管结构示意图;
图4是本实用新型带式输送机的支撑装置的支架结构示意图;
图5是图4AA面剖视示意图;
图6是本实用新型带式输送机的支撑装置安装角度关系示意图。
图中,1是机架,1a是机架连接横梁,2是右支架,3是斜撑I,3a是槽钢,3b是封板,4是左支架,4a是封板I,4b是封板III,4c是封板II,4d是钢管柱,4e是连接耳板,4f是支架底板,5是卡箍,6是连接管,7是斜撑II,8是螺栓组,8.1是支架与机架连接螺栓,8.2是支架耳板与斜撑连接螺栓,X、Y、Z、V是各连接点之间的尺寸,α、β是各倾斜角度。
具体实施方式
下面通过具体实施方式和附图对本实用新型进一步说明。实施例用于说明本实用新型,不以任何方式限制本实用新型。
结合图1至图5.
如图所示,带式输送机的支撑装置,包括机架和机架的支撑装置;支撑输送带的机架由左右梁1和复数个连接左右梁的横梁1a构成,本例中横梁1a是2个,横梁1a也可以是3个;所述支撑装置包括分别支撑左右梁1的左右支架2和4、连接固定左右支架2和4的连接管6、一端与支架4连接另一端与机架梁1连接形成三角形的两组斜撑3和7组成。左支架4和右支架2对称,具有相同的结构,与其他构件的连接也是对称的。
支架2和4是一端有斜面台阶的钢制圆柱体,与机架梁1连接时机架梁1位于台阶上,再通过螺栓8.1连接固定;斜面台阶由封板I4a、封板III4b和封板II4c焊接构成,封板I4a和封板II4c呈半圆形,封板III4b呈平行四边形,封板I4a和封板II4c形成的平面与水平面有一夹角α;还有一对连接耳板4e对称焊接在柱体4d上,且连接耳板4e的平面与封板III4b的平面在同一平面上;底板4f是圆形,焊接在钢制圆柱体底部。夹角α根据机架倾斜的要求决定。
斜撑3由槽钢3a和封板3b焊接而成,封板3b位于斜撑3两端并与槽钢3a开口形成的平面在同一平面上,封板3b和槽钢3a相应位置有用于螺栓连接的孔。连接管6通过卡箍5连接左右支架4。
图1是本实用新型带式输送机的支撑装置的安装示意图。具体安装步骤如下:将机架部分整体吊起,安装左支架4,封板III4b的平面与机架左侧槽钢1端面贴合,并且孔对齐,用螺栓组8.1连接固定。然后安装斜撑I3,封板3b与机架1左侧槽钢的端面贴合,并且孔对齐,另一端封板3b与左支架4的连接耳板4e贴合,并且孔对齐,用螺栓组8.2连接固定。斜撑II的安装方式与斜撑I相同,右支架2的安装方式与左支架4相同。左、右支架2、4及斜撑I、II安装好后,在左支架4和右支架2之间,连接耳板4e下方安装连接管6及卡箍5,并用螺栓组8连接固定。若支架2、4长度较长可在斜撑下方相互间隔一定距离多安装几组连接管6及卡箍5。
图2是本实用新型带式输送机的支撑装置的斜撑I结构示意图。它由槽钢3a和封板3b焊接而成,并要求封板3b位于斜撑3两端并与槽钢3a开口形成的平面在同一平面上,封板3b和槽钢3a相应位置有用于螺栓连接的孔。斜撑II结构与斜撑I结构相同,长度不等。
图3是本实用新型带式输送机的支撑装置的连接管结构示意图。它由卡箍5和无缝钢管6焊接而成。
图4是本实用新型带式输送机的支撑装置的左支架结构示意图,图5是图4AA面剖视示意图。左支架由封板I4a、封板III4b、封板II4c、无缝钢管4d、连接耳板4e、支架底板4f焊接而成。封板I4a、封板II4c是呈半圆形钢板,封板III4b是呈平行四边形钢板,连接耳板4e在无缝钢管柱体4d上对称焊接,且连接耳板4e的平面应与封板III4b的平面平齐,以保证安装时位置准确。支架底板4f是呈圆形钢板,焊接在无缝钢管4d底部。在支架制作过程中,角度α应与带式输送机安装角度一致。右支架结构与左支架对称。
图6是本实用新型带式输送机的支撑装置安装角度关系示意图,如图所示,支架4与地面、机架1槽钢形成一直角三角形,根据直角三角形的特性,其中支架4安装位置尺寸v与输送机长度有关,所以支架4长度只与输送机长度及安装角度有关。斜撑I3则与机架1槽钢、支架4连接螺栓孔8.1、8.2连线构成一普通三角形,其中支架4连接螺栓孔8.1、8.2连线与水平方向的夹角β及长度z,斜撑I3在机架1槽钢上的安装尺寸x是一定的,根据三角形的性质,斜撑I3的长度只与输送机安装角度有关。斜撑II7原理与斜撑I3相同,故斜撑II7的长度也只与输送机安装角度有关。基于以上,支架2、4和斜撑3、7可根据输送机长度及安装角度,实现标准化生产。
Claims (4)
1.带式输送机的支撑装置,包括机架和机架的支撑装置;支撑输送带的机架由左右梁(1)和复数个连接左右梁的横梁(1a)构成;其特征是:所述支撑装置包括分别支撑左右梁(1)的左右支架(2、4)、连接固定左右支架(2、4)的连接管(6)、一端与支架(4)连接另一端与机架梁(1)连接形成三角形的两组斜撑(3、7)组成。
2.根据权利要求1所述的带式输送机的支撑装置,其特征是:所述支架(4)是一端有斜面台阶的钢制圆柱体,与机架梁(1)连接时机架梁(1)位于台阶上;斜面台阶由封板I(4a)、封板III(4b)和封板II(4c)焊接构成,封板I(4a)和封板II(4c)呈半圆形,封板III(4b)呈平行四边形,封板I(4a)和封板II(4c)形成的平面与水平面有一夹角α;还有一对连接耳板(4e)对称焊接在柱体(4d)上,且连接耳板(4e)的平面与封板III(4b)的平面在同一平面上;底板(4f)是圆形,焊接在钢制圆柱体底部。
3.根据权利要求1所述的带式输送机的支撑装置,其特征是:所述斜撑(3)由槽钢(3a)和封板(3b)焊接而成,封板(3b)位于斜撑(3)两端并与槽钢(3a)开口形成的平面在同一平面上,封板(3b)和槽钢(3a)相应位置有用于螺栓连接的孔。
4.根据权利要求1所述的带式输送机的支撑装置,其特征是:所述连接管(6)通过卡箍(5)连接左右支架(2、4)。
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CN102588977A (zh) * | 2012-03-27 | 2012-07-18 | 重庆钢铁(集团)有限责任公司 | 焚烧炉出渣槽支撑柱安装方法 |
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