CN201989667U - 一种新型汽车座椅 - Google Patents

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Abstract

本实用新型一种新型汽车座椅,安装在汽车驾驶室内,所述汽车座椅主要由靠背总成和与靠背总成相连接的座垫总成构成,所述靠背总成与汽车内钣金连接。本实用新型采用此技术方案,在保证座椅生产质量的前提下,将座椅拆分为靠背总成和座垫总成,由于将靠背总成与座垫总成拆分开来进行安装,使单人单次的搬运安装重量得到了大大的减少,单个总成的体积要小于整体座椅体积,方便工人的安装,从而有效的减轻工人的劳动强度,提高的工人的工作效率。

Description

一种新型汽车座椅
技术领域
本实用新型涉及一种新型汽车座椅。
背景技术
目前,汽车座椅主要由座椅骨架、座椅靠背泡、座椅座垫泡沫及其它附件组成。在汽车生产制造过程中,由于驾驶室内可供工作空间小,而整体座椅体积及重量又过大,导致不便于安装,工人操作不方便,劳动强度大,工作效率不高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装方便的新型汽车座椅。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种新型汽车座椅,安装在汽车驾驶室内,所述汽车座椅主要由靠背总成和与靠背总成相连接的座垫总成构成,所述靠背总成与汽车内钣金连接。
在所述座垫总成的底端设有与所述靠背总成连接的钢丝。
所述靠背总成包括靠背骨架和包裹靠背骨架的靠背泡沫。
所述座垫总成包括座垫骨架和包裹座垫骨架的座垫泡沫。
本实用新型采用上述技术方案,在保证座椅生产质量的前提下,将座椅拆分为靠背总成和座垫总成,由于将靠背总成与座垫总成拆分开来进行安装,使单人单次的搬运安装重量得到了大大的减少,单个总成的体积要小于整体座椅体积,方便工人的安装,从而有效的减轻工人的劳动强度,提高的工人的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
上述图中的标记均为:1、靠背总成前固定脚;2、靠背总成横支撑管;3、座垫总成前左支撑腿;4、座垫总成中间支腿;5、座垫总成右支撑腿;6、钢丝;7、定位固定塑料卡;8、座垫骨架后横梁;9、座垫总成;10、靠背总成。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种新型汽车座椅,安装在汽车驾驶室内,该汽车座椅主要由靠背总成10和与靠背总成10相连接的座垫总成9两大总成构成,靠背总成10与汽车内钣金连接,在座垫总成9的底端设有与靠背总成10连接的钢丝。所述靠背总成10包括靠背骨架和包裹靠背骨架的靠背泡沫,所述座垫总成9包括座垫骨架和包裹座垫骨架的座垫泡沫。本座椅采用此种结构,在保证座椅生产质量的前提下,将座椅拆分为靠背总成10和座垫总成9,由于将靠背总成10与座垫总成9拆分开来进行安装,使单人单次的搬运安装重量得到了大大的减少,单个总成的体积要小于整体座椅体积,方便工人的安装,从而有效的减轻工人的劳动强度,提高的工人的工作效率。
本座椅的安装步聚:1、先将靠背总成10与汽车内钣金固定连接;2、将座垫总成9后部插入靠背总成10的靠背泡沫与靠背总成10下部横支撑管2之间;3、将座垫总成9向下转动以使座垫总成9下端的钢丝6插入靠背总成10前端的定位固定塑料卡的塑料槽中使座垫总成9得以固定。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种新型汽车座椅,安装在汽车驾驶室内,其特征在于:所述汽车座椅主要由靠背总成(10)和与靠背总成(10)相连接的座垫总成(9)构成,所述靠背总成(10)与汽车内钣金连接。
2.根据权利要求1所述的新型汽车座椅,其特征在于:在所述座垫总成(9)的底端设有与所述靠背总成(10)连接的钢丝。
3.根据权利要求1或2所述的新型汽车座椅,其特征在于:所述靠背总成(10)包括靠背骨架和包裹靠背骨架的靠背泡沫。
4.根据权利要求1或2所述的新型汽车座椅,其特征在于:所述座垫总成(9)包括座垫骨架和包裹座垫骨架的座垫泡沫。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103587433A (zh) * 2013-11-01 2014-02-19 安徽工贸职业技术学院 一种汽车上使用的坐具

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