CN201971035U - 多功能盆景搬运车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种多功能盆景搬运车，包括：车架，安装在车架上的车轴和管套，设置在车架后方的扶手，设置在车架前端的伸缩臂，及平衡支腿和防滑套，其特征在于：所述的伸缩臂套装在车架的横梁上，且前端向左右两边张开呈八字形，所述的防滑套安装在伸缩臂上；所述平衡支腿为套管结构，其高度可调；所述的车轴为两个通过差速器连接的半轴构成；所述的管套纵向设置在车架上，数量为8个。本实用新型的结构简单、形状独特、美观大方，占地面积小、轻巧灵活、工作效率高。

Description

多功能盆景搬运车
技术领域
本实用新型涉及一种货物搬运车，具体的说是多功能盆景搬运车。
背景技术
随着人们的生活水平的提高，对改善生活环境和提高生活质量的要求越来越高，花卉是优化环境和装饰环境的重要因素，因而，花木生产和花木市场也随之越来越大。然而作为专用于盆景搬运工具却没有，就申请人所知，市场上仅有由底盘座、托盘、立柱和轮子四大部份构成的花卉搬运车，但是它还存在钢材用量过多，特别是底盘托板用的是二块钢板制作而成，造成了原材料成本过高，车体笨重，运行不够灵活等不足。
发明内容
为了克服现有技术的不足而提供一种结构简单、轻巧灵活的多功能盆景搬运车。
本实用新型所述的多功能盆景搬运车，包括：车架，安装在车架上的车轴和管套，设置在车架后方的扶手，设置在车架前端的伸缩臂，及平衡支腿和防滑套，其特征在于：所述的伸缩臂套装在车架的横梁上，且前端向左右两边张开呈八字形，所述的防滑套安装在伸缩臂上；所述平衡支腿为套管结构，其高度可调；所述的车轴为两个通过差速器连接的半轴构成，有利于车在转弯时保持车体的平衡和便捷省力；所述的管套纵向设置在车架上，数量为8个。
本实用新型的结构简单、形状独特、美观大方，占地面积小、轻巧灵活、工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型的侧视图
具体实施方式
下面结合附图说明对本实用新型做进一步的阐述。
图1～图2为本实用新型的优选方案，其显示了前述的多功能盆景搬运车，包括：车架1，安装在车架1上的车轴2和管套3，设置在车架1后方的扶手4，设置在车架1前端的伸缩臂5，及平衡支腿6和防滑套7，其特征在于：所述的伸缩臂5套装在车架1的横梁上，且前端向左右两边张开呈八字形；所述的防滑套7安装在伸缩臂5上；所述平衡支腿6为套管结构，其高度可调；所述的车轴2为两个通过差速器8连接的半轴构成，有利于车在转弯时保持车体的平衡和便捷省力；所述的管套3纵向设置在车架1上，数量为8个。
使用时，将车上的伸缩臂5平伸，向左、右调整好宽度，向前推至盆景前，用伸缩臂5卡住盆景盆的口沿，向下压下扶手4将盆景盆抬离地面，然后将其移动到指定位置；另外车轴2采用差速器8连接，故其转向灵活，同时伸缩臂5上安装有防滑套7，可以保证盆景盆不会再搬运过程中滑落。完成搬运工作后将伸缩臂5向后折叠，放置在车架1上，占地面积变小，利于存放。

Claims (1)

1.多功能盆景搬运车，包括：车架(1)，安装在车架(1)上的车轴(2)和管套(3)，设置在车架(1)后方的扶手(4)，设置在车架(1)前端的伸缩臂(5)，及平衡支腿(6)和防滑套(7)，其特征在于：所述的伸缩臂(5)套装在车架(1)的横梁上，且前端向左右两边张开呈八字形；所述的防滑套(7)安装在伸缩臂(5)上；所述平衡支腿(6)为套管结构；所述的车轴(2)为两个通过差速器(8)连接的半轴构成；所述的管套(3)纵向设置在车架(1)上，数量为8个。
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