CN201966792U - 汽车整流桥支架和焊接端子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车整流桥支架和焊接端子，属汽车整流桥技术领域。包括支架，注塑在支架上的发电机定子线焊接端子和调节器连接片焊接端子，所述的发电机定子线焊接端子和调节器连接片焊接端子为弯折的弧形，在调节器连接片焊接端子的根部覆有防短路塑料。有益效果是1.支架与发电机定子线焊接端子处注塑塑料，可避免焊接定子线时坠锡与正、负极板短路。2.支架与调节器连接片焊接的端子预留折弯，端子折弯可以吸收焊接时产生的应力，避免在使用过程中震动因端子存在应力而断裂，提高了产品的可靠度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车整流桥，尤其是一种汽车整流桥支架和焊接端子。主要用于DR2229系列汽车整流桥。
背景技术
目前的DR系列汽车整流桥支架与发电机定子线焊接端子处大多数为端子直接从支架伸出，在与发电机定子线焊接时，容易造成端子和正负极板短路，制作过程难以控制；支架与调节器连接片焊接的端子直接伸出，焊接过程中会存在应力无法释放。
发明内容
本实用新型的目的是克服已有技术的上述缺点，提供一种汽车发电机整流桥支架及焊接端子。在现有结构的基础上进行改进，采用焊接端子注塑和端子折弯结构，可满足汽车电机的使用需求，增加产品的可靠度。
本实用新型的目的是这样实现的：一种汽车整流桥支架和焊接端子，包括支架，注塑在支架上的发电机定子线焊接端子和调节器连接片焊接端子，所述的发电机定子线焊接端子和调节器连接片焊接端子为弯折的弧形，在调节器连接片焊接端子的根部覆有防短路塑料。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1.支架与发电机定子线焊接端子根部处注塑一层塑料，可以避免发电机定子线与端子焊接时和正负极板短路，更可解决焊接短路造成的产品可靠性降低问题。
2.支架焊接端子采用折弯结构，可以吸收焊接过程中产生的应力，避免在使用过程中由震动而断裂，增加产品的可靠度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
附图是本实用新型结构示意图。
图中，1、支架，2、发电机定子线焊接端子，3、调节器连接片焊接端子
具体实施方式
如附图所示，汽车整流桥支架和焊接端子，包括支架1、注塑在发电机定子线焊接端子2、调节器连接片焊接端子3；为消除焊接过程中产生的应力，避免在使用过程中由震动而断裂，增加产品的可靠度，发电机定子线焊接端子2和调节器连接片焊接端子3作成弯折的弧形；为避免发电机定子线与端子焊接时与正负极板短路，解决焊接短路造成的产品可靠性降低问题，在调节器连接片焊接端子3的根部用注塑的方法覆有防短路塑料。
Claims (1)
1.一种汽车整流桥支架和焊接端子，包括支架(1)，注塑在支架(1)上的发电机定子线焊接端子(2)和调节器连接片焊接端子(3)，其特征是：所述的发电机定子线焊接端子(2)和调节器连接片焊接端子(3)为弯折的弧形，在调节器连接片焊接端子(3)的根部覆有防短路塑料。
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